Czy posiada ktoś opis pinów ECU do Ducato III 2013r 2,3? Auto odpali i chodzi normalnie, zgaszę i drugi raz nie chce odpalić, wyrzuci błąd czujnik wałka rozrządu. Czujnik zmieniony na nowy z firmy bosh i dalej to samo, Chciałem prześwietlić kabel, który idzie do ECU. ECU wymontowałem i wygląda...

>>21504667 W parametrach trzeba sprawdzić jak i czy widzi obroty wału i wałka rozrządu. I czy zgadza się synchronizacjia. W tych silnikach lubi pasek przy gaszeniu przeskoczyć o ząbek i też wali błąd czujnika wałka rozrządu.

Ale jaki konkretnie błąd podaj numer.

Czyli jednak przeskoczyło. Nie martw się nie jesteś sam. Tu masz temat wałkowany. Dodano po 4 [minuty]:Ten luz jest bo mimo znaczków masz jeszcze blokady wałków od strony łańcucha.

>>21519374 Trzeba dobrze dokręcić. Z odpowiednim momentem. I trzymać kciuki że dźwigienki nie dostały. Znam przypadek że chłopak zaparkował pod lekką górką i zamiast na recznym zostawił Ducato na 3 biegu. Lekko potoczyło się do tyłu obracając silnikiem przeciwnie do kierunku pracy. Nic się nie stało. Tylko przy odpalaniu cofnięty wcześniej rozrząd przeskoczył. To tak na przyszłość.

>>21503880 Prześwietliłem przewody od czujnika do ecu i są sprawne. Piny w ECU to 8, 52 i 58 Sterownik magneti marelli. Nie wiem dlaczego jest błąd czujnika wałka rozrządu.

Teraz to się wystraszyłem. Rozrząd podobno wymieniony 30tys km temu. W takiej sytuacji to chyba najlepiej dostać się do niego i sprawdzić. A ten z drugiej strony łańcuch rozrządu to co ile powinno się wymieniać ?

P034015-Czujnik wałka rozrządu-obwód zwarty do akumulatora lub otwarty

Sprawdź dokładnie czy czujnik ma zasilanie w chwili występowania usterki i czy to zasilanie jest stabilne.

Rozrząd przestawiony, nie zgadzały się punkty, pasek bardzo napięty. Rozrząd SKF przebieg ok 30tys. Wydaje mi się że przesunęło się koło zębate na wałku rozrządu. Nie wiem czy to normalne, ale odkręciłem to koło i nie ma tam klina tylko jest w kole otwór a na wałku bolec o mniejszej średnicy. Po założeniu tego koła otworem na bolec jest spory luz na tym kole. Można je przesuwać około centymetra na obwodzie. Czy na ten bolec nie powinna być założona jakaś tulejka żeby zniwelować ten luz ?

Tylko nie wiadomo czy jak to koło się ustawi to znów się nie przesunie.

Rozrząd założony nowy i auto odpaliło bez problemu, nawet błąd zniknął po chwili, sam bez ingerencji komputera. Dziękuję za pomoc.

>>21523694 Cieszę się. I nie parkuj na biegu co by powtórki nie było. 🤣🤣🤣🤣

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Opis pinów ECU do Ducato III 2013 2.3 - problem z czujnikiem wałka rozrządu

albino 01 Kwi 2025 19:47 915 14

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

| Nowy temat

#1 21503704 01 Kwi 2025 19:47

albino albino

Poziom 24

Posty: 920

Pomógł: 83

Ocena: 95
Autor tematu

Post #1
21503704 01 Kwi 2025 19:47

Czy posiada ktoś opis pinów ECU do Ducato III 2013r 2,3? Auto odpali i chodzi normalnie, zgaszę i drugi raz nie chce odpalić, wyrzuci błąd "czujnik wałka rozrządu". Czujnik zmieniony na nowy z firmy bosh i dalej to samo, Chciałem prześwietlić kabel, który idzie do ECU. ECU wymontowałem i wygląda ok, tzn w kostkach suchutko bez żadnej śniedzi.
REKLAMA
#2 21503860 01 Kwi 2025 21:47

piotrekwoj1 piotrekwoj1

Poziom 43

Posty: 10487

Pomógł: 941

Ocena: 3406
Pomocny post? (0)

Post #2
21503860 01 Kwi 2025 21:47

Czujnik wałka 2 czy 3 pinowy?
#3 21503880 01 Kwi 2025 21:58

albino albino

Poziom 24

Posty: 920

Pomógł: 83

Ocena: 95
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #3
21503880 01 Kwi 2025 21:58

3 Pinowy
#4 21504667 02 Kwi 2025 15:56

albino albino

Poziom 24

Posty: 920

Pomógł: 83

Ocena: 95
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #4
21504667 02 Kwi 2025 15:56

>>21503880 Prześwietliłem przewody od czujnika do ecu i są sprawne. Piny w ECU to 8, 52 i 58
Sterownik magneti marelli. Nie wiem dlaczego jest błąd czujnika wałka rozrządu.
REKLAMA
Pomocny post

#5 21504726 02 Kwi 2025 16:47

shegipl shegipl

Poziom 26

Posty: 680

Pomógł: 76

Ocena: 1139
Pomocny post? (+5)

Pomocny post
Post #5
21504726 02 Kwi 2025 16:47

>>21504667
W parametrach trzeba sprawdzić jak i czy widzi obroty wału i wałka rozrządu.
I czy zgadza się synchronizacjia.
W tych silnikach lubi pasek przy gaszeniu przeskoczyć o ząbek i też wali błąd czujnika wałka rozrządu.
REKLAMA
#6 21506479 04 Kwi 2025 08:01

albino albino

Poziom 24

Posty: 920

Pomógł: 83

Ocena: 95
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #6
21506479 04 Kwi 2025 08:01

Teraz to się wystraszyłem. Rozrząd podobno wymieniony 30tys km temu. W takiej sytuacji to chyba najlepiej dostać się do niego i sprawdzić. A ten z drugiej strony łańcuch rozrządu to co ile powinno się wymieniać ?
REKLAMA
Pomocny post

#7 21506486 04 Kwi 2025 08:14

piotrekwoj1 piotrekwoj1

Poziom 43

Posty: 10487

Pomógł: 941

Ocena: 3406
Pomocny post? (+1)

Pomocny post
Post #7
21506486 04 Kwi 2025 08:14

Ale jaki konkretnie błąd podaj numer.
#8 21506505 04 Kwi 2025 08:38

albino albino

Poziom 24

Posty: 920

Pomógł: 83

Ocena: 95
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #8
21506505 04 Kwi 2025 08:38

P034015-Czujnik wałka rozrządu-obwód zwarty do akumulatora lub otwarty
#9 21506507 04 Kwi 2025 08:40

piotrekwoj1 piotrekwoj1

Poziom 43

Posty: 10487

Pomógł: 941

Ocena: 3406
Pomocny post? (0)

Post #9
21506507 04 Kwi 2025 08:40

Sprawdź dokładnie czy czujnik ma zasilanie w chwili występowania usterki i czy to zasilanie jest stabilne.
#10 21519110 14 Kwi 2025 18:55

albino albino

Poziom 24

Posty: 920

Pomógł: 83

Ocena: 95
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #10
21519110 14 Kwi 2025 18:55

Rozrząd przestawiony, nie zgadzały się punkty, pasek bardzo napięty. Rozrząd SKF przebieg ok 30tys. Wydaje mi się że przesunęło się koło zębate na wałku rozrządu. Nie wiem czy to normalne, ale odkręciłem to koło i nie ma tam klina tylko jest w kole otwór a na wałku bolec o mniejszej średnicy. Po założeniu tego koła otworem na bolec jest spory luz na tym kole. Można je przesuwać około centymetra na obwodzie. Czy na ten bolec nie powinna być założona jakaś tulejka żeby zniwelować ten luz ?
Pomocny post

#11 21519154 14 Kwi 2025 19:38

shegipl shegipl

Poziom 26

Posty: 680

Pomógł: 76

Ocena: 1139
Pomocny post? (+5)

Pomocny post
Post #11
21519154 14 Kwi 2025 19:38

shegipl napisał:
>>21504667
W parametrach trzeba sprawdzić jak i czy widzi obroty wału i wałka rozrządu.
I czy zgadza się synchronizacjia.
W tych silnikach lubi pasek przy gaszeniu przeskoczyć o ząbek i też wali błąd czujnika wałka rozrządu.

Czyli jednak przeskoczyło.

Nie martw się nie jesteś sam.

Tu masz temat wałkowany.
https://forum-mechanika.pl/threads/uszkodzony-rozrzad-iveco-2-3-136km.17224/

Dodano po 4 [minuty]:

Ten luz jest bo mimo znaczków masz jeszcze blokady wałków od strony łańcucha.
#12 21519374 14 Kwi 2025 22:04

albino albino

Poziom 24

Posty: 920

Pomógł: 83

Ocena: 95
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #12
21519374 14 Kwi 2025 22:04

Tylko nie wiadomo czy jak to koło się ustawi to znów się nie przesunie.
Pomocny post

#13 21520504 15 Kwi 2025 21:15

shegipl shegipl

Poziom 26

Posty: 680

Pomógł: 76

Ocena: 1139
Pomocny post? (+5)

Pomocny post
Post #13
21520504 15 Kwi 2025 21:15

>>21519374
Trzeba dobrze dokręcić.
Z odpowiednim momentem.
I trzymać kciuki że dźwigienki nie dostały.

Znam przypadek że chłopak zaparkował pod lekką górką i zamiast na recznym zostawił Ducato na 3 biegu.
Lekko potoczyło się do tyłu obracając silnikiem przeciwnie do kierunku pracy.
Nic się nie stało.
Tylko przy odpalaniu cofnięty wcześniej rozrząd przeskoczył.

To tak na przyszłość.
#14 21523694 18 Kwi 2025 23:01

albino albino

Poziom 24

Posty: 920

Pomógł: 83

Ocena: 95
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #14
21523694 18 Kwi 2025 23:01

Rozrząd założony nowy i auto odpaliło bez problemu, nawet błąd zniknął po chwili, sam bez ingerencji komputera.
Dziękuję za pomoc.
#15 21523709 18 Kwi 2025 23:17

shegipl shegipl

Poziom 26

Posty: 680

Pomógł: 76

Ocena: 1139
Pomocny post? (+2)

Post #15
21523709 18 Kwi 2025 23:17

>>21523694
Cieszę się.
I nie parkuj na biegu co by powtórki nie było.
🤣🤣🤣🤣
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

| Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy problemu z czujnikiem wałka rozrządu w samochodzie Fiat Ducato III z 2013 roku, silnik 2.3. Auto odpala normalnie za pierwszym razem, lecz po zgaszeniu nie chce ponownie zapalić, pojawia się błąd P034015 wskazujący na zwarcie lub przerwę w obwodzie czujnika wałka rozrządu. Czujnik 3-pinowy firmy Bosch został wymieniony, przewody do ECU (Magneti Marelli) sprawdzone i są sprawne. Wskazano piny ECU: 8, 52 i 58. Sugerowano sprawdzenie parametrów synchronizacji wału korbowego i wałka rozrządu, gdyż możliwe jest przeskoczenie paska rozrządu o ząbek, co powoduje błąd czujnika. Rozrząd SKF wymieniony około 30 tys. km temu, jednak po demontażu koła zębatego wałka rozrządu stwierdzono luz i brak klinu, co może powodować przesunięcie i błędy synchronizacji. Zalecane jest dokładne ustawienie i dokręcenie koła z odpowiednim momentem, aby zapobiec dalszym przesunięciom. Po ponownym założeniu nowego rozrządu problem z błędem ustąpił, a auto odpaliło bez problemu. Dodatkowo zwrócono uwagę na unikanie parkowania na biegu, co może powodować cofanie się silnika i przeskoczenie rozrządu.

REKLAMA