Suzuki Vitara K14C 1.4T 2017 – błąd P0171, uboga mieszanka, co jeszcze sprawdzić?

W Suzuki Vitara K14C 1.4T 2017 pojawia się błąd P0171 wskazujący na zbyt ubogą mieszankę paliwowo-powietrzną. Silnik pracuje normalnie, jednak Long Fuel Trim na wolnych obrotach wzrasta do około 17%. Właściciel wymienił wiele elementów, m.in. sondę lambda, przepustnicę, przepływomierz, czujnik ciśnienia, czujniki na kolektorze ssącym, zawór zwrotny turbiny, świece, cewki, katalizatory oraz zawór regulacji zmiennych faz rozrządu. Sprawdzono również kolektor ssący pod kątem nagaru oraz układ odpowietrzenia (odmę). Pompa paliwa działa prawidłowo, ciśnienie wynosi około 5 bar. Błąd pojawia się po przejechaniu około 200-300 km od skasowania i powoduje dodatkowe błędy systemu radarowego RBS, co skutkuje zapaleniem się żółtej kontrolki na liczniku. W dyskusji pojawiły się sugestie dotyczące ewentualnego uchylonego zaworu EGR, jednak w tym modelu EGR jest kwestionowany. Ostatecznie problem nie został rozwiązany w sposób tradycyjny; podejrzewano zakłócenia na linii CAN, możliwe zawilgocenie sterownika lub inne uszkodzenie elektroniczne. Właściciel zdecydował się na usunięcie błędu z pamięci ECU i kontynuuje eksploatację pojazdu z tym błędem. Inni użytkownicy sugerowali sprawdzenie zaworu EVAP, jednak wymiana części w drugim egzemplarzu nie przyniosła efektu.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.