logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot Kisbee 50 2T nie odpala, iskra i paliwo są – co jeszcze sprawdzić?

pablojarocin85 12 Maj 2025 10:36 609 7
REKLAMA
  • #1 21546851
    pablojarocin85
    Poziom 13  
    Posty: 424
    Ocena: 19
    Peugeot kisbee 50 2T.
    Skuter nie chce odpalić. Iskra jest, paliwo dochodzi. Co jeszcze można sprawdzić??
  • REKLAMA
  • #2 21565963
    pablojarocin85
    Poziom 13  
    Posty: 424
    Ocena: 19
    Kompresja 3 . Wymienić pierścienie???
  • REKLAMA
  • #3 21571087
    mapakolostig
    Poziom 3  
    Posty: 92
    Pomógł: 1
    Ocena: 4
    Może gaźnik źle wyregulowany
  • REKLAMA
  • #4 21571147
    pablojarocin85
    Poziom 13  
    Posty: 424
    Ocena: 19
    Żeby wyregulować gaźnik to muszę śrubkę wkręcić do końca i odkręcić. Ile pół obrotu czy 1,5 obrotu. Bo czytam na goglach i jest i tak i tak.
    Bo teraz mam na półtora obrotu odpali chwilę pochodzi i gaśnie.
  • #5 21571249
    mapakolostig
    Poziom 3  
    Posty: 92
    Pomógł: 1
    Ocena: 4
    Po prawej ustawiasz powietrze optymalnie powinna być na 1,5 obrotu wykręcona. Środkowa odpowiada za obroty na luzie. Jeśli gaśnie to masz ustawiona przepustnice za nisko. Wtedy trzeba ustawić wyżej przepustnice.

    Do tego służy środkowa śrubka.

    Za niskie obroty - wkręcać.
    Za wysokie - wykręcać.
  • #6 21571258
    pablojarocin85
    Poziom 13  
    Posty: 424
    Ocena: 19
    Ja mam taki gaźnik.
    Tylko 2 śrubki.
    Gaźnik motocyklowy ze złączami i przewodami, widoczny z przodu na białym tle.
  • #7 21571594
    mapakolostig
    Poziom 3  
    Posty: 92
    Pomógł: 1
    Ocena: 4
    Śrubka że sprężyna jest do ustawiania wolnych obrotów.
    Schowana jest od powietrza.

    Jeśli po dodaniu gazu silnik gaśnie - brudny gaźnik .
  • REKLAMA
  • #8 21571807
    pablojarocin85
    Poziom 13  
    Posty: 424
    Ocena: 19
    Tyle że gaźnik nowy.

Podsumowanie tematu

✨ Skuter Peugeot Kisbee 50 2T nie odpala mimo obecności iskry i paliwa. Wskazano konieczność sprawdzenia kompresji, sugerując wymianę pierścieni tłokowych przy niskiej kompresji. Poruszono również temat regulacji gaźnika – zalecane jest ustawienie śrubki powietrza na około 1,5 obrotu wykręconej oraz regulacja środkowej śrubki odpowiadającej za obroty biegu jałowego. Jeśli silnik gaśnie po dodaniu gazu, może to wskazywać na brudny gaźnik, choć w tym przypadku gaźnik jest nowy. W przypadku gaźnika z dwoma śrubkami, śrubka ze sprężyną służy do regulacji wolnych obrotów i jest schowana od strony powietrza. Regulacja przepustnicy wpływa na stabilność obrotów na biegu jałowym.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA