Pod wyjście tachoprądnicy.
Ten alternator nie ma nigdzie wyprowadzonego zacisku W fazy alternatora, więc musiałbyś rozebrać alternator i go sobie dorobić.
Wyprowadziłem przewód W i wszystko działało jak należy ale po około miesiącu sporadycznego użytkowania coś się zepsuło. Po przekręceniu kluczyka kontrolka ładowania nie świeci się a po odpaleniu brak ładowania.
✨ W celu podłączenia obrotomierza do alternatora w ciągniku Zetor 7211 należy wykorzystać wyjście tachoprądnicy (pin W). Jednakże ten model alternatora nie posiada fabrycznie wyprowadzonego zacisku W, dlatego konieczne jest rozebranie alternatora i wykonanie własnego wyprowadzenia z jednego z trzech wyjść stojana przed mostkiem prostowniczym. Kabel sygnałowy obrotomierza należy wlutować pod jeden z wąsów stojana. Po uruchomieniu silnika kontrolka ładowania świeci, a po zwiększeniu obrotów gaśnie, co jest typowe dla alternatorów z diodami wzbudzenia. Po około miesiącu użytkowania może wystąpić problem z brakiem świecenia kontrolki ładowania i brakiem ładowania, co wymaga sprawdzenia stanu kontrolki i układu ładowania. Wygenerowane przez model językowy.
