Wygląda, że w Pana radiu kod jest nieaktywny. Nie pamiętam teraz czy była opcja dezaktywacji z klawiatury (wiele starszych Blaupunktów ją miało) czy pomagała tylko zmiana wpisu w adresie pamięci.
Jeśli to radio działa bez kodu na stole to będzie tak samo działać w samochodzie.
To, że plomby są całe nie ma znaczenia. Kod można wygenerować z numeru seryjnego zwykłym kalkulatorem dla Blaupunkta (dostępnym nawet na Elektrodzie) i to obecnie najczęstsza metoda. To radio ma też pewną "tajemnicę" - otóż programem serwisowym Blaupunkta, bez otwierania radia, można połączyć się z pamięcią i dokonać zmian, np. zmienić kod, skasować licznik błędu itp. Więc śladu ingerencji być nie musi.