logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Wymiana zaworu wstecznego z zerwanym gwintem w grzejniku żeliwnym – jak to zrobić?

mdrzewi 18 Sie 2025 21:20 546 26
REKLAMA
  • #1 21638318
    mdrzewi
    Poziom 3  
    Posty: 12
    Mam pytanie: zerwałem gwint od zaworu wstecznego w grzejniku żeliwnym. W jaki sposób mogę go wymienić?
  • REKLAMA
  • #2 21638354
    Adam Walko
    Poziom 35  
    Posty: 2580
    Pomógł: 210
    Ocena: 434
    mdrzewi napisał:
    zerwałem gwint

    W zależności od wielkości/rozległości uszkodzenia gwintu - należy go naprawić. Przy niewielkich uszkodzeniach wystarcza poprawienie gwintownikiem,
    przy dużych, można wprasować tuleję z gwintem. Mówimy tu o uszkodzonym gwincie w grzejniku żeliwnym.
  • #3 21638360
    mdrzewi
    Poziom 3  
    Posty: 12
    Trochę źle się wyraziłem: to nie gwint jest zerwany, a cały zawór (śruba), który został w grzejniku.
    Załączniki:
    • Wymiana zaworu wstecznego z zerwanym gwintem w grzejniku żeliwnym – jak to zrobić? 17555465804953429645124632680974.jpg (2.2 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • Pomocny post
    #4 21638365
    jjakub
    Poziom 13  
    Posty: 30
    Pomógł: 5
    Ocena: 9
    Ten sześciokąt to jest redukcja, którą można wykręcić, o ile jest to możliwe, ponieważ elementy stykające się z wodą są podatne na korozję. Do tego potrzebny jest odpowiedni klucz. To jest element, który możesz kupić w sklepie z hydrauliką.
  • #5 21638372
    mdrzewi
    Poziom 3  
    Posty: 12
    Jeśli nie uda się tego wykręcić, to jest szansa wykręcić to ze środka?
  • Pomocny post
    #6 21638377
    jjakub
    Poziom 13  
    Posty: 30
    Pomógł: 5
    Ocena: 9
    Można spróbować, ale to może być trudne bez narzędzi. Korek ten sześciokąt może mieć prawy lub lewy gwint. Łatwiej jest wykręcić sam korek, bo on jest tylko na uszczelce.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #7 21638378
    Majsterkowicz987
    Poziom 13  
    Posty: 131
    Pomógł: 10
    Ocena: 20
    Da się wykręcić. Trzeba próbować żabką wykręcać w którąś stronę, bo nie wiadomo czy dana naba ma gwint prawy czy lewy. Ale powinno pójść
  • #8 21638454
    jjakub
    Poziom 13  
    Posty: 30
    Pomógł: 5
    Ocena: 9
    Możesz spróbować podgrzać palnikiem gazowym tę urwaną część do momentu, kiedy wypali się uszczelnienie, ale najlepiej to zrobić po wykręceniu korka, bo robiąc to na grzejniku, możesz go rozszczelnić. Jeżeli uszczelnienie jest z konopi, to bez problemu wykręcisz ten gwint.
  • #9 21638484
    Mobali
    Poziom 43  
    Posty: 11842
    Pomógł: 1336
    Ocena: 3805
    Nie ma sensu kombinować "od środka". Należy po prostu wykręcić starą redukcję i zastąpić ją nowym elementem, który jest dostępny w każdym sklepie instalacyjnym. Stara redukcja może być skorodowana, zapieczona, itp. Dlatego do pracy należy podejść cierpliwością i na przykład na noc kilkakrotnie spryskać okolice gwintu środkiem penetrującym (WD40, CX80, nafta, itp). Po odczekaniu kilku godzin delikatnie opukać młotkiem i ponownie użyć środka penetrującego. Po kilku takich opukiwaniach złap kluczem lub żabą za ten sześciokąt i wykręć. Jeśli nadal nie będziesz potrafił tego ruszyć, to podgrzej tę redukcję opalarką, oczyść szczotką drucianą i w oczyszczoną szczelinę gwintu znów nałóż środek penetrujący. Konsekwentnie działaj i musi puścić.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #10 21638507
    W0jtek92
    Poziom 39  
    Posty: 3852
    Pomógł: 469
    Ocena: 1253
    Witam. Ja preferuje metodę z brzeszczotem, wkładasz cienki brzeszczot dometalu w zerwany gwint i wypilowujesz w 2-3 miejscach, gwint zapewne masz z mosiądzu więc idzie jak w masło, ważne by zbyt głęboko nie naciąć żeliwnej naby bo wtedy może okazać się konieczna jej wymiana a to proste nie jest gdy ta ma 40 lat i jest zapieczona to nawet duża żabka, rura do dźwigni i skakanie po takim zestawie nie jest w stanie odkręcić tej naby. Ale nie ma reguły tak czy inaczej.
    Pozdrawiam.
  • #11 21638570
    stanislaw1954
    Poziom 43  
    Posty: 15118
    Pomógł: 1999
    Ocena: 4610
    W starym grzejniku żeliwnym wykręcenie naby, czyli tej redukcji, w którą jest wkręcony urwany element, wymaga dużej siły. Mocnego klucza i zazwyczaj przedłużki do klucza. Jeśli urwany element jest mosiężny, to w środku są dwa występy, które mają za zadanie ułatwienie, umożliwienie wkręcania/wykręcania. Trzeba dopasować odpowiednio gruby kawałek metalu, coś w kształcie kwadratu lub prostokąta, który ciasno wchodzi. Po włożeniu używamy klucza, np. szwed, francuz, i powinno się odkręcić. Mało dopasowany wkład spowoduje zerwanie występów i pozostaje metoda @W0jtek92. Jest też możliwość rozwiercenia gwintu, ale trzeba użyć wiertła 16–17 mm, a wątpię, aby takie wiertło było w wyposażeniu przeciętnego użytkownika, zważywszy, że każda wiertarka ma chwyt do 13,5 mm.
  • #12 21638598
    mdrzewi
    Poziom 3  
    Posty: 12
    Niestety gwint jest tak zerwany, że otwór jest już okrągły. Pozostaje mi tylko próba siłowa — wykręcenie tej dużej redukcji. Czy nowa redukcja wymaga jakiejś uszczelki? Widziałem już w internecie redukcję, tylko zastanawia mnie, czy tam idą jakieś uszczelki.
  • #13 21638609
    jjakub
    Poziom 13  
    Posty: 30
    Pomógł: 5
    Ocena: 9
    Jeżeli nie masz doświadczenia z hydrauliką, to lepiej idź do sklepu i tam ci znajdą odpowiednią redukcję.
  • REKLAMA
  • #15 21638614
    Majsterkowicz987
    Poziom 13  
    Posty: 131
    Pomógł: 10
    Ocena: 20
    stanislaw1954 napisał:
    W starym grzejniku żeliwnym wykręcenie naby , czyli tej redukcji, w którą jest wkręcony urwany element wymaga dużej siły

    Może tak być ale niekoniecznie. Ja w swoim jednym grzejniku żeliwnym ponad 30 letnim demontowałem holender i zamiast niego wstawiałem zawór. Po rozkręceniu holendra musiałem jego jedną część wykręcić właśnie z grzejnika i ku mojemu zaskoczeniu nie puścił holender tylko właśnie naba z grzejnika i to przy użyciu niewielkiej siły. Miałem obawy czy nie będzie przecieku, ale dokreciłem i potem złapałem na dwa klucze. Jednym nabe, drugim holender. A co do nowego korka to jeśli uda się go wykręcić to wziąć stary korek do sklepu hydraulicznego i dadzą nowy. Tam powinna być uszczelka. Zresztą wszystko powiedzą przy zakupie
  • REKLAMA
  • #16 21638641
    Mobali
    Poziom 43  
    Posty: 11842
    Pomógł: 1336
    Ocena: 3805
    mdrzewi napisał:
    Czy nowa redukcja wymaga jakiejś uszczelki? Widziałem już w internecie redukcję, tylko zastanawia mnie, czy tam idą jakieś uszczelki.
    Tak, oczywiście - jest mocowana także uszczelnienie. Może być konopne, ale może też być w postaci uszczelki (na przykład cięte z płyty Temafast). Uszczelnienie musi być odporne także na wyższe temperatury, wiec "zwykła" uszczlka raczej się nie sprawdzi. Typowa uszczelka do grzejnika żeliwnego ma wymiar 5/4" (59x41x1,5mm) i może być stosowana zarówno pomiędzy żeberkami, jak i do montażu korków. Najlepiej najpierw wykręć ten element ze swojego grzejnika, a następnie udaj się z nim do sklepu instalacyjnego gdzie bez problemu dostaniesz zamiennik wraz z odpowiednim uszczelnieniem. Są łatwo dostępne wszędzie, także w marketach budowlanych, składach, itp.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #17 21638699
    Zbigniew Rusek
    Poziom 38  
    Posty: 3610
    Pomógł: 394
    Ocena: 1535
    Co do wykręcenia naby (korka grzejnikowego), to rzeczywiście sa naby prawe i lewe. W starych instalacjach z reguły było tak (ale mogą sie zdarzyć wyjątki), że korki ślepe (na końcu gzejnika) miały gwint lewy, natomast te od strony zasilania - prawy. Wykręcenie naby wymaga dużej siły - idealny byłby klucz oczkowy o odp[woiednim wymiarze i z takim kowadełkiem, by można było pobijać młotkiem w klucz, ewentualnie inny klucz o długim ramieniu (lub z możliwością przedłużenia go rurą). Moze dość duży klucz francuski (to taki w kształcie młotka - ale wybrac duży) i przedłużyć go rurą np. o łogości 1 m. lub więcej (by był odpowiedni moment). Moze jednak warto najpierw spróbować wyrkecić ten uszkodzony element z naby. Może za te wystające resztki da się go chwycić "szwedem" i wykręcić (gwint tego śrubunka, ktory został wkręcony do naby zawsze jest PRAWY, bez względu na to, czy naba jest prawa czy lewa).
  • #18 21638705
    mdrzewi
    Poziom 3  
    Posty: 12
    Niestety, ale pech tak chciał, że urwało się równo z tą redukcją, więc nie ma jak chwycić. Będę próbował sposobów wyżej wymienionych.
  • #19 21638737
    Majsterkowicz987
    Poziom 13  
    Posty: 131
    Pomógł: 10
    Ocena: 20
    Zbigniew Rusek napisał:
    Co do wykręcenia naby (korka grzejnikowego), to rzeczywiście sa naby prawe i lewe. W starych instalacjach z reguły było tak (ale mogą sie zdarzyć wyjątki), że korki ślepe (na końcu gzejnika) miały gwint lewy, natomast te od strony zasilania - prawy

    To też nie zawsze się zgadza. Grzejnik mógłbyc zasilany z prawej jak i z lewej strony, w zależności jak przebiegały rury czy też piony. Jeśli długi grzejnik był łączony krzyżowo to też naby miały różny gwint w zależności od miejsca podłączenia. Zdarzało się też że grzejnik jest zawieszony tzw. plecami do przodu

    Dodano po 1 [minuty]:

    Także w tej sytuacji skoro urwało Ci się przy korku to bierz porządny klucz i łap za nabe. Próbuj odkręcać i w jedną i w drugą stronę. Musi puścić
  • #20 21638791
    stanislaw1954
    Poziom 43  
    Posty: 15118
    Pomógł: 1999
    Ocena: 4610
    mdrzewi napisał:
    Niestety, ale pech tak chciał, że urwało się równo z tą redukcją, więc nie ma jak chwycić.

    Wypusty o których pisałem w#11 są w środku tego co zostało w nabie w grzejniku, anie w części urwanej, chyba że poprzedni "montażysta" używając nieodpowiednich narzędzi je zniszczył.
  • #21 21638925
    pawlik118
    Poziom 34  
    Posty: 2417
    Pomógł: 201
    Ocena: 597
    Ja proponuję nie odkręcać. Wywiercić otwór wiertarką, nagwintować i wkręcić śrubkę.
  • #22 21638975
    stanislaw1954
    Poziom 43  
    Posty: 15118
    Pomógł: 1999
    Ocena: 4610
    @pawlik118 W co tą śrubkę wkręcić? Jaki rozmiar tej śrubki? Przeczytałeś cały temat, czy tylko postanowiłeś włączyć się do tematu ?
  • #23 21639021
    pawlik118
    Poziom 34  
    Posty: 2417
    Pomógł: 201
    Ocena: 597
    Nie wiadomo, jaki cel ma ta naprawa. Jeśli miałoby to być tylko zaślepienie, to moja propozycja jest sensowna. Jakie znaczenie ma czy przeczytałem cały temat ? Chyba żadnego.
  • #24 21639052
    stanislaw1954
    Poziom 43  
    Posty: 15118
    Pomógł: 1999
    Ocena: 4610
    @pawlik118 Wiadomo,
    mdrzewi napisał:
    zerwałem gwint od zaworu wstecznego w grzejniku żeliwnym
    więc celem naprawy jest doprowadzenie do stanu takiego by można ten grzejnik z powrotem podłączyć.
    Sen czytania jest taki, by zrozumieć o co chodzi i dopiero włączać się z poradą.
    Gdybyś był " młodym " użytkownikiem forum to bym nie komentował, ale tyle lat na forum to jednak trzeba "trzymać fason", albo się nie odzywać.
  • #25 21639146
    pawlik118
    Poziom 34  
    Posty: 2417
    Pomógł: 201
    Ocena: 597
    Przecież nie ma wzmianki, że to miejsce ma służyć do podłączenia.
    Także moja porada, że jeśli "chodzi o zaślepienie" otworu jest właściwa.
  • #26 21639165
    stanislaw1954
    Poziom 43  
    Posty: 15118
    Pomógł: 1999
    Ocena: 4610
    @pawlik118 Nie kompromituj się. Do czego może służyć " zawór wsteczny?, aczkolwiek nazwa jest niewłaściwa, bo to jest zawór odcinający na powrocie z grzejnika. Jeśli byłby niepotrzebny, to by go tam nie było I tyle.
  • #27 21652880
    mdrzewi
    Poziom 3  
    Posty: 12
    Niestety ta duża redukcja była tak zapieczona, że nie idzie jej odkręcić, więc wbiłem lekko przecinak w urwaną śrubę i odkręciłem tę część. Dziękuję wszystkim za pomoc.

Podsumowanie tematu

✨ W przypadku zerwania gwintu zaworu wstecznego (odcinającego) w grzejniku żeliwnym, najpierw należy spróbować wykręcić pozostałą część zaworu lub redukcji (naby) za pomocą odpowiednich narzędzi, takich jak klucz nastawny (żabka), klucz francuski, klucz szwedzki, często z użyciem przedłużki dla zwiększenia momentu obrotowego. Warto stosować środki penetrujące (WD40, CX80, nafta) i delikatne opukiwanie młotkiem, aby rozluźnić korozję i zapieczenia. Gwinty mogą być prawe lub lewe, co wymaga próby odkręcania w obu kierunkach. Jeśli gwint jest mocno uszkodzony lub otwór jest już okrągły, można rozważyć rozwiercenie otworu i nagwintowanie go na nowo, a następnie wkręcenie śruby. Uszczelnienie nowej redukcji lub korka powinno być wykonane za pomocą uszczelki odpornej na wysoką temperaturę, np. konopnej lub z materiału Temafast, o wymiarze typowo 5/4" (59x41x1,5 mm). W przypadku trudności z odkręceniem zapieczonej redukcji można zastosować podgrzewanie palnikiem gazowym lub opalarką, jednak należy to robić ostrożnie, aby nie uszkodzić grzejnika. W ostateczności, gdy redukcja jest bardzo zapieczona, można użyć przecinaka do wyłamania urwanego elementu. Nowe elementy i uszczelki są dostępne w sklepach hydraulicznych i marketach budowlanych. Wymiana wymaga cierpliwości, odpowiednich narzędzi i precyzji, zwłaszcza w starych instalacjach żeliwnych, gdzie elementy są często skorodowane i zapieczone.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA