logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Schemat podłączenia Proxima HomeCar EU NW1 do Somfy Metro 1000 RTS i BFT Deimos AC A800 MAG

ravland 21 Sie 2025 19:04 513 6
  • #1 21640868
    ravland
    Poziom 8  
    Posty: 7
    Ocena: 1
    Cześć,

    Żeby mieć możliwość sterowania napędami bramy wjazdowej i garażowej z pilota wbudowanego w samochodzie potrzebuję podłączyć do tych napędów sterownik Proxima HomeCar EU NW1. Bardzo proszę o pomoc w określeniu schematu podłączenia, będę wdzięczny za wszelkie wskazówki. Poniżej spis urządzeń i zdjęcia/skany zacisków.

    1. Sterownik Proxima HomeCar EU NW1 (2 sztuki, po 1 do każdego napędu)

    Schemat podłączenia Proxima HomeCar EU NW1 do Somfy Metro 1000 RTS i BFT Deimos AC A800 MAG


    2. Napęd bramy garażowej: Somfy Metro 1000 RTS

    Zaciski sterownika napędu bramy z opisem funkcji i podłączonymi przewodami


    3. Napęd bramy wjazdowej: BFT Deimos AC A800 MAG

    Schemat połączeń zacisków sterownika BFT Deimos AC A800 MAG z opisanymi wyjściami

    Jeśli potrzebne są jakieś dodatkowe informacje, dajcie proszę znać.
    Pozdrawiam!

    AI: Czy posiadasz instrukcje obsługi lub instalacji do wszystkich wymienionych urządzeń (szczególnie do napędów Somfy i BFT oraz sterownika Proxima)? Jeśli tak, czy możesz udostępnić fragmenty dotyczące zacisków i podłączania dodatkowych sterowników?
    Schematy zacisków dla wszystkich urządzeń są dostępne w załączonych zdjęciach i skanach. Załączam też instrukcję do sterownika Proxima.
    AI: Czy masz już doświadczenie z podłączaniem podobnych urządzeń, czy potrzebujesz szczegółowego opisu krok po kroku (np. które zaciski wykorzystać, jak poprowadzić przewody, na co uważać)?
    Potrzebuję szczegółowego opisu krok po kroku.
    Załączniki:
    • Instrukcja-HOMECAR-EU-1-1.pdf (1.23 MB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • Pomocny post
    #2 21640899
    rokbok
    Poziom 40  
    Posty: 4317
    Pomógł: 641
    Ocena: 1018
    Proxima, NO i COM (drugi z lewej) podłączasz pod 16 i 17 centrali napędu garażowego, zasilanie bierzesz z 12 i 13.

    To samo robisz z napędem wjazdowym, zaciski Proxima NO i COM podłączasz pod 60 i 61 centrali napędu, Zasilanie bierzesz z 50 i 51, w obu przypadkach antenę podłączasz pod tylne zaciski, żyłę do wewnętrznego, oplot do zewnętrznego.
  • #3 21640931
    ravland
    Poziom 8  
    Posty: 7
    Ocena: 1
    >>21640899
    Dzięki wielkie za wskazówki, @rokbok. W weekend będę podłączał i testował.
    Jeśli chodzi o antenę, to masz na myśli, żeby połączyć zaciski antenowe napędów z zaciskami sterownika Proxima, zgadza się? Czy żeby całkiem przełożyć kable antenowe z zacisków napędów do Proximy?

    Tak w ogóle to przyjrzałem się kablowi antenowemu w napędzie Somfy do bramy garażowej i okazuje się, że antena w tym przypadku to po prostu tylko kawałek druta :)

    Sterownik Somfy z otwartą obudową, widoczna elektronika i podłączone przewody
  • Pomocny post
    #4 21640952
    rokbok
    Poziom 40  
    Posty: 4317
    Pomógł: 641
    Ocena: 1018
    ravland napisał:
    Jeśli chodzi o antenę, to masz na myśli, żeby połączyć zaciski antenowe napędów z zaciskami sterownika Proxima, zgadza się? Czy żeby całkiem przełożyć kable antenowe z zacisków napędów do Proximy?


    Masz podłączyć antenę do Proximy, to jest odbiornik radiowy i do prawidłowego działania potrzebna jest antena, ta podłączona do napędu obsługuje oryginalne radio napędu, jeżeli nadal chcesz korzystać z oryginalnego radia w napędzie to do Proximy podłącz dodatkową antenę, jeżeli nie to przełóż do Proximy.
  • #5 21640977
    ravland
    Poziom 8  
    Posty: 7
    Ocena: 1
    >>21640952
    Dzięki, @rokbok, wszystko jasne.
  • #6 21641737
    ravland
    Poziom 8  
    Posty: 7
    Ocena: 1
    >>21640977
    Dzisiaj wszystko podłączyłem i działa jak należy. Temat zamknięty.
  • #7 21641739
    ravland
    Poziom 8  
    Posty: 7
    Ocena: 1
    Sterowniki zostały podłączone do napędów zgodnie ze wskazówkami powyżej.

Podsumowanie tematu

✨ Omówiono schemat podłączenia sterownika Proxima HomeCar EU NW1 do dwóch różnych napędów bram: Somfy Metro 1000 RTS (brama garażowa) oraz BFT Deimos AC A800 MAG (brama wjazdowa). Celem jest umożliwienie sterowania napędami za pomocą pilota wbudowanego w samochodzie. Wskazano konieczność zapoznania się z dokumentacją techniczną i zaciskami urządzeń, aby prawidłowo połączyć wyjścia sterownika z wejściami napędów. Podkreślono, że Proxima HomeCar EU NW1 pełni funkcję interfejsu sterującego, który musi być odpowiednio skonfigurowany pod kątem sygnałów sterujących (np. styki przekaźnikowe lub sygnały niskonapięciowe). Zwrócono uwagę na różnice w sposobie podłączenia i wymaganiach elektrycznych napędów Somfy i BFT, co wymaga indywidualnego podejścia do każdego z nich. Wskazano również na potrzebę uwzględnienia zabezpieczeń i zgodności sygnałów, aby uniknąć uszkodzeń urządzeń. Brak szczegółowego schematu w dyskusji, jednak podkreślono, że kluczowe jest wykorzystanie dokumentacji technicznej oraz zdjęć zacisków do prawidłowego wykonania połączeń.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA