Witam wszystkich!
Mam pytanie dotyczące zmiany żarówek kierunkowskazów na pomarańczowe LED (samochód z USA) w BMW F39 X2 2018 r. W BODY (FRA) zakodowałem KALT/WARM na nicht aktiv - kierunki działają prawidłowo, ale po zapłonie pojawiły się losowe błyski w kierunkach. Może ktoś zna temat i podpowie, co trzeba zrobić, żeby zniknęły błyski w kierunkach po odpaleniu auta.
AI: Czy po wymianie żarówek na LED zastosowałeś jakieś rezystory (tzw. load resistors) lub inne elementy kompensujące pobór prądu?
Nie
AI: Czy na desce rozdzielczej lub w komputerze pokładowym pojawiają się jakiekolwiek komunikaty o błędach (np. "spalona żarówka"), po odpaleniu auta?
Nie
Mam pytanie dotyczące zmiany żarówek kierunkowskazów na pomarańczowe LED (samochód z USA) w BMW F39 X2 2018 r. W BODY (FRA) zakodowałem KALT/WARM na nicht aktiv - kierunki działają prawidłowo, ale po zapłonie pojawiły się losowe błyski w kierunkach. Może ktoś zna temat i podpowie, co trzeba zrobić, żeby zniknęły błyski w kierunkach po odpaleniu auta.
AI: Czy po wymianie żarówek na LED zastosowałeś jakieś rezystory (tzw. load resistors) lub inne elementy kompensujące pobór prądu?
Nie
AI: Czy na desce rozdzielczej lub w komputerze pokładowym pojawiają się jakiekolwiek komunikaty o błędach (np. "spalona żarówka"), po odpaleniu auta?
Nie
