logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Szukanie Zaawansowane
logo elektroda
Cardputer Mesh Kit od M5Stack
Cardputer Mesh Kit od M5Stack Meshtastic i GPS w kieszeni »
REKLAMA
Dostępna jest polska wersja

Czy wolisz polską wersję strony elektroda?

Nie, dziękuję Przekieruj mnie tam
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jaki programator do ogrzewania postojowego Volvo 945 2.4TDi '94?

wnuczek 25 Gru 2005 17:28 10716 8
Zgłoś naruszenie prawa
Odpowiedz | Nowy temat
  • #1 2114230
    wnuczek
    Poziom 12  
    Posty: 133
    Pomógł: 2
    Ocena: 77
    Zakupilem samochod Volvo 945 2.4TDi '94 w kotorym zamontowane jest ogrzewanie postojowe, jednak centralka (programator) musial zostac wczesniej wypiety gdyz po nim pozostala tylko wiazka kabli z plaskim wtykiem 8 Pin.
    Nigdzie nie moge znalezc jaki programator pasuje do tego typu ogrzewania, na palniku sa nastepujace symbole Typ 091-D, Cp 246, 4,7KW, sterownik Hella 5HB 003 936 -0812V, VFA 3714 412. Jest to prawdopodobnie fabrycznie montowane ogrzewanie, po zwarciu w kostce dwoch przewodow (zoltego i czerwonego) ogrzewanie zaczyna pracowac. Jesli ktos wie jaki programator pasowal by do tego urzadzenia to prosze o pomoc.
  • #2 2115381
    sp9svn
    Poziom 20  
    Posty: 518
    Pomógł: 27
    Ocena: 142
    Witam poniżej masz linki do aukcji zegarów które wysterują Ci Twój piec:
    http://www.allegro.pl/show_item.php?item=78307022
    http://www.allegro.pl/show_item.php?item=78256701
    http://www.allegro.pl/show_item.php?item=78869540
    http://www.allegro.pl/show_item.php?item=78927400
    Są również dostępne mniejsze zegary trzy czasowe, ale na allegro nie zoczyłem. W serwisach webasto i Eberspaecher są oczywiście dostępne.
    Można zastosować również sterownik bezprzewodowy:
    TP5, Easy start+ od Eberspachera, lub HT100 od webasto - we wszystkich przypadkach zegar nie będzie potrzebny, te radiówki mają już zegar.
    Pozdrawiam
  • #3 2115741
    wnuczek
    Poziom 12  
    Posty: 133
    Pomógł: 2
    Ocena: 77
    Dzieki za odowiedz, jednak pozostaje jeszcze problem z podlaczeniem tego cuda. U siebie mam wtyk 8pin do ktorego dochodzi 6 przewodow. Podlanczac tego na pale chyba nie ma sensu z uwagi na mozliwosc uszkodzenia, wiec przydal by sie jeszcze jakis schemat lub cos w tym rodzaju. Pozdrawiam.
  • #4 2115787
    wilde_hilde
    Poziom 19  
    Posty: 407
    Ocena: 2
    Najlepszym wyjsciem jest jednak wlaczenie urządzenia za pomocą pilota (powinien miec spory zasieg).


    Kiedys kombinowalismy z telefonem komórkowym (karta pre-paid), dzwonilo sie na niego i on to powodowal wlaczenie instalacji. Nadawal sie do tego bodajze ktorys z modeli SAGEMa, ktory mial opcję dodania numeru osoby dzwoniacej (krotko mowiac na inne telefony nie zareagowalby).

    Była tez opcja zastosowania nieuzywanego pilota z alarmu, byl to pilot radiowy ktory mial spory zasięg (trzeba bylo oczywiscie wykorzystac takze odbiornik).

    Jesli ma sie zapal to mozna cos "stworzyc", kto nie ma na to czasu napewno cos znajdzie w ofercie producenta.
  • #5 2115939
    wnuczek
    Poziom 12  
    Posty: 133
    Pomógł: 2
    Ocena: 77
    Jasne ze radiowe sterowanie byloby najlepszym rozwiazaniem, jednak poprzez telefon komorkowy uwazam za zbedny luksus:) Jednak nadal pozostaje nierozwiazana podstawowa kwestia, jak to wszystko podlaczyc, czy kazdy programator bedzie pasowal, czy tylko od niektorych modeli, czy kazdy w podobny sposob steruje urzadzeniem? Jaka role spelniaja kolejne piny we wtyczce jezeli do pracy urzadzenia wystarczy zewrzec 2? Bo o tym czy urzadzenie dziala poprawnie, kontrola plomienia itp. to decyduje chyba sam sterownik ktory znajduje sie pod maska a nie programator?
  • #6 2115960
    sp9svn
    Poziom 20  
    Posty: 518
    Pomógł: 27
    Ocena: 142
    Witam, jest tam na pewno +12V, masa, + 12V po stacyjce, podświetlenie, wy do włączenia ogrzewania, możliwe że wyjście do diagnozy. Ilość tych przewodów jest uzasadniona, niekoniecznie musisz ze wszystkich korzystać. To z czego skorzystasz będzie narzucone rozwiązaniem które przyjmiesz. Ew sposób podłączenia urządzenia na które się zdecydujesz podrzucę po podaniu nr Webasto/Eber.
    Tak, kontrola procesu spalania w piecu odbywa się poprzez kasetę sterującą a nie sam programator, programator włącza i wyłącza wg zadanego programu, oczywiście można włączyć grzanie natychmiastowo.
    Pozdrawiam
  • #7 2116031
    wnuczek
    Poziom 12  
    Posty: 133
    Pomógł: 2
    Ocena: 77
    Aha, czyli na moj rozum to w zasadzie kazdy programator powinien pasowac gdyz jego rola ogranicza sie tylko do wlaczania urzadzenia w okreslonym czasie. Kwestia jest tylko rozpracowania tzw. kablomanii co gdzie podlaczyc. W takim razie jak mi sie uda jakis dostac odezwe sie z prosba o pomoc w podlaczeniu.
    Aha, i jeszcze jedna wydaje mi sie dosc wazna kwestia.
    Programator orpocz wlaczania urzadzenia ma za zadanie utrzymanie okreslonej temperatury, do tego oczywiscie musi otrzymywac odpowiedni sygnal z czujnika. Czy wyposazone sa one w czujnik wewnetrzny, czy moze kozystaja z czujnika klimatyzacji?
  • #8 7217693
    JerzyTr
    Poziom 1  
    Posty: 1
    Ocena: 3
    Witam, mam takie pytanie: w jaki sposób lub gdzie mogę uruchomić vebasto w samochodzie volvo XC70 i S60 serwis jest bardzo drogi a wiem że istnieją sposoby aby go pominąć Dziękuję za odpowiedz Pozdrawiam wszystkich Jerzy
  • #9 7494827
    lukien2
    Poziom 13  
    Posty: 63
    Pomógł: 1
    Ocena: 28
    Podłączę się do tego postu.Otóż kolega w swoim S60 wymienił zepsute webasto na używane ale sprawne.Jednak po złożeniu wszystkiego nie może go uruchomić.Czy po wymianie tego urządzenia trzeba je gdzieś aktywować(wskazać komputerowi)?:|
Odpowiedz | Nowy temat
Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W samochodzie Volvo 945 2.4TDi z 1994 roku z fabrycznie zamontowanym ogrzewaniem postojowym (piec typ 091-D, Cp 246, 4,7 kW, sterownik Hella 5HB 003 936-0812V, VFA 3714 412) brak jest oryginalnej centralki/programatora, pozostała jedynie wiązka kabli z 8-pinowym płaskim wtykiem. Programator pełni funkcję włączania i wyłączania ogrzewania według zaprogramowanego czasu, natomiast kontrolę procesu spalania i bezpieczeństwa realizuje sterownik pod maską. Do uruchomienia wystarczy zwarcie odpowiednich przewodów (np. żółty i czerwony), jednak podłączenie wymaga znajomości funkcji poszczególnych pinów, które obejmują m.in. +12V, masę, zasilanie po stacyjce, podświetlenie, sygnał włączenia oraz ewentualne wyjście diagnostyczne. Wymiana programatora na inny model jest możliwa, gdyż jego rola jest uniwersalna, ale konieczne jest rozpracowanie okablowania. Dostępne są programatory mechaniczne (zegary) oraz nowoczesne sterowniki radiowe (np. TP5, Easy Start+ od Eberspächer, HT100 od Webasto), które eliminują potrzebę tradycyjnego zegara. Sterowniki te mogą posiadać własne czujniki temperatury lub korzystać z zewnętrznych, np. z czujnika klimatyzacji. W dyskusji pojawiły się także sugestie dotyczące alternatywnych metod zdalnego uruchamiania, takich jak piloty radiowe lub systemy sterowane telefonem komórkowym, jednak podstawowym problemem pozostaje właściwe podłączenie i dobranie kompatybilnego programatora do istniejącej instalacji.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA