Jak naprawić zjechany gwint świecy w Oplu Vectra 1.6i 1993?

Question

witam, mam problem ze świecą, ale może po kolei... auto to opel vectra 1,6i z 1993roku, beznyna/lpg, dziś podczas jazdy wyskoczyła mi jedna świeca, teraz nijak nie można jej dokręcić, diagnoza jest prosta - zjechany gwint, mogę sobie ją do połowy ręką wcisnąć a dalej i tak i tak kręci się w kołko... jak taką usterkę trzeba naprawić? do kogo się udać? można to jakoś nagwintować? z góry wielkie dzięki za wszelkie rady... pozdrawiam,

Marek

dual · Answer

Dobry mechanik silnikowy może ci zrobić tulejowanie gwintu lecz jest to moim zdaniem bardziej kłopotliwe od wymiany głowicy na sprawną n.p. ze szrota , bo sama głowicę do naprawy i tak musisz zdejmować .

haker305 · Answer

Możesz spróbować zamontować nadwymiarową świecę, obawiam się jednak że będziesz miał kłopot z nabyciem gwintownika odpowiadającego skokowi gwintu świecy. W takim wypadku najlepiej zastosować tzw. tulejowanie. Polega ono na tym, że wykręcasz głowicę, następnie frezujesz i gwintujesz otwór pod tuleje z gwintem zgodnym ze świecą. Tak się robiło za "komuny", kiedy było dużo zakładów i można było wszystko w nich zrobić.
Teraz chyba łatwiej będzie znaleźć głowicę z innego samochodu. To jest chyba teraz najtańsze wyjście.

Pozdrawiam i szczęśliwego nowego roku!
/haker305[/url]

Slawek J · Answer

Masz dwa wyjscia. Pierwsze to kupno dobrej uzywanej glowicy lub oddanie do warsztatu zajmujacego sie planowaniem glowic itp zeby ci tulejke dorobili. To drugie wyjscie jest pewniejsze jesli masz dobra glowice bo nigdy nie wiadomo co sie kupi.
Pozdrawiam.

ADI_Si · Answer

tak czy tak to glowica w gore , zamontaowanie nadwymaiiarowej swiecy wiaze sie koniecznoscia gwintowania a bez zdejmowania glowicy opilki wpadna do srodka i dupa zimna

Jan Nojszewski · Answer

W sklepie firmy Wurth są tuleje naprawcze gwintu otworów świec do montażu bez konieczności demontażu głowicy.

SP7SEC · Answer

tak doradzać to każdy potrafi ..ja dorażnie to gwintuje M16X1,25 ma silniku mimo że opiłki wpadną do środka potem wydmuchuję przy otwartym zaworze wydechu następnie napawuje nową świece migomatem i po przetoczeniu narzynam gwint całość trwa około godziny i po krzyku , potem można na spokojnie myśleć co dalej zgodnie z zasobami portwela

lolo.lz · Answer

witam, Jeżeli jest odrobina gwintu, to spróbuj wkręcić sprężynę a potem świece, może zadziała

Orochimaru · Answer

Czy dobrze zrozumiałem? Napawasz świecę migomatem, a później ją toczysz i nacinasz nowy gwint na świecy i w głowicy Jeśli tak to jest to rzeczywiście doraźne, odważny jesteś . Ja bym tak nigdy nie zrobił. Topguy na twoim miejscu zawiózłbym głowicę do szlifierza, żeby zrobił tulejkę. Będziesz miał pewność, że na niej jeszcze pojeździsz.

virus123456 · Answer

moj brat zrobil nastepujaco:na swiece nawinal konopi i posmarowal posta od przychwytu(te materjaly urzywaja hydraulicy).trzyma swietnie.to jest najprostrzy sposob.jezeli nieda sie to mozna wtedy kombinowac dalej.

diodaelektroda · Answer

Albo można kupić zestaw HeliCoil. To takie wkręcane spręzynki. Jak masz zepsuty gwint np. M12 to rozwiercasz otwór wiertłem 12mm gwintujesz specjalnym gwintownikiem (z zestawu) i wkręcasz sprężynkę.

Samuraj · Answer

Miałem kiedys identyczny problem, tyle ze w maluchu

Pojechałem do zaprzyjażnionego warsztatu i majster jakimś narzedziem wkręcił w stary gwint drut.
Moge tak to nazwac choć nie wiem co to było, wyglądalo jak zwykly drut i coś w rodzaju gwintownika - nie patrzałem mu na ręce.
Kosztowalo mnie to 50 zł, a było to chyba z 5 lat temu.
Samochód sprzedałem znajomemu i wiem że do dzisiaj nie ma z tym problemu, choć parokrotnie wykrecał i wkręcał typową świece.
Nadmienie tylko ze operacja cała trwała około pół godziny i nie była zdejmowana głowica.
Przypominam sobie że w tym samym dniu w kolejce były jeszcze dwa samochody z podobnym problemem.

Promuję tematy:
21.03.2019 Emulator ZX Spectrum 48 na STM32F407

topguy · Answer

witam ponownie, wszystkim bardzo dziękuje za naprawdę szybką reakcję i za wszystkie rady, teraz wiem już z której strony zabrać się za tą świecę... opcji jest kilka ale tym lepiej bo mam nadzieje że uda mi się wybrać coś optymalnego, jakby ktoś miał jeszcze jakies uwagi, sugestie to również chetnie się z nimi zapoznam - z góry dzięki,

pozdrawiam,

Marek

ps. to forum jest wyjątkowe pod względem szybkości uzyskiwania odpowiedzi na problem, naprawdę duże uznanie dla forumowiczów :-)

Mad Max · Answer

Szukać warsztatu, który wkręci HeilColi. Tulejowanie to ostateczność.

Slawek J · Answer

Moze i ostatecznosc ale przynajmniej jest to najefektywniejsze rozwiazanie i wlasciciel nie musi sie martwic czy jechac takim samochodem w trase czy moze jednak taxi zamowic.

diodaelektroda · Answer

HeliCoil jest tez bardzo dobre, z powodzeniem używa sie to do napraw nawet w silnikach wyczynowych

topguy · Answer

witam, naprawa trwała kilka minut, zdecydowałem się na założenie specjalnej spręzynki, gwint jest nawet mocniejszy niż oryginalnie, także jakby komus kiedys popsuł się gwint w aucie (czy to od świecy czy inny) polecam metodę ponownego nagwintownia otworu i założenia specjalnej spręzynki...

dziękuje za wszelkie uwagi i propozycje,

pozdrawiam,

Marek

Jak naprawić zjechany gwint świecy w Oplu Vectra 1.6i 1993?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Post #17

Podsumowanie tematu