Jak naprawić zerwane gwinty świec zapłonowych: tulejki czy ...coil?

Question

Jak w temacie, konkretnie świec zapłonowych, jako że w stosunku do świec żarowych zagadnienie jest prostsze.
Jak naprawiacie zerwane gwinty? Supermodne ostatnio "...coil" czy standardowe tulejki redukcyjne ze stali/mosiądzu? Która metoda najlepsza, jeśli chodzi o dalszą funkcjonalność, tzn. późniejszą wymianę świec czy ich żywotność?
Ja przyznam że dorabiam tuleje stalowe, wkręcane na Loctite do połączeń nierozłącznych.

trans-serwis · Answer

Heli-coil i to nie dlatego, że ostatnio modne bo stosuję je już od 10 lat.
Jedna uwaga. Wkładki wysokiej jakości a nie barachło jakiego teraz pełno.
Świece wykręcają się i wkręcają identycznie jak na oryginalnym gwincie.

artko334 · Answer

Mój ojciec zazwyczaj zaspawuje otwór migomatem a potem wywierca dziurę i gwintuje od nowa, metoda dobra ale paprochów może się nasypać dużo.

trans-serwis · Answer

artko334 coś ci się chyba pomyliło. Zaspawuje otwory świec zapłonowych?

artko334 · Answer

Tak, potem wywierca dziurę od nowa i nagwintowywuje i jakoś wszystko działa. Fakt robił to w maluchu, ale żadnych problemów nie było.

trans-serwis · Answer

No to niech zaspawa otwór w jakimś silniku 16 zaworowym. Widać że o mechanice nie masz pojęcia, ale starasz się być pomocny.

robokop · Answer

Myślałem nad spawaniem - szczególnie w dwusuwach. Praktycznie nie próbowałem. W głowicach samochodwych ryzyko zniszczenia głowicy w ten sposób - poluzowanie gniazd zaworowych.

Konto nie istnieje · Answer

Tuleja robo, ale zależy ile mięcha jest wokoło. --- Ten od odkurzaczy to niech sobie wsadzi węża w usta i ustawi odkurzacz na maxa.

robokop · Answer

To że mięcha to wiadomo - musi się mieć czego trzymać. Ale ponoć świece krócej żyją - tuleja pogarsza odprowadzanie ciepła - jak to z doświadczenia widać? Bo ja jakoś nie zauważyłem.

Pawel wawa · Answer

E tam, tuleja nie wpływa na żywotność świecy, nie wierz w mity. Ja wstawiam tuleje, jak ma być na szybko to jak trans-serwis pisał, Heli-coil- dobrej jakości. Najgorsze, to zapanowanie nad opiłkami.

manta · Answer

Tulejowanie, tuleja ze stali, kołnierz stożkowy+klej.

robokop · Answer

Półprodukt - jako że jestem leniwy - złączka hydrauliczna 2X18/1.15. Przecięta na pół i nagwintowana w środku 14/1.25. Długość wystarczająca do dwusuwów i kosiarek.

Zainwestowane 12 zł ( cena dwu złączek) plus 0,5h pracy i 4 sztuki gotowe.
Myślałem o tulejach wprasowywanych od strony komory spalania - podobnie jak się regeneruje np. gwinty zatrzasków wodzików w starszych ciągnikach. Oczywiście mowa cały czas o skuterkach i innych wynalazkach dolno i bez -zaworowych.

Promuję tematy:
26.01.2019 Prostownik/ładowarka akumulatorów.

wopor · Answer

Witam, kiedyś jak było trudno i siermiężnie to toczyłem tuleje kołkowałem itd, teraz nawet głowicy nie ściągam tylko heli- pomogoli , na początku jak zacząłem je stosować to jeszcze klej do nierozłączalnych teraz nie stosuje kleju i jakoś nie miałem by się wykreciła , a co do żywotności świeć że niby słabe odprowadzenie ciepła to ściema i tyle, zazdroszcze koledze robokopowi sam by sobie podłubał przy dolniakach i dwusuwkach, to była czysta przyjemność pracy a teraz nawtykali elementów ,podzespołow, okablowania jak w elektrowni atomowej a ty się męcz mechaniku , powodzenia.

Jak naprawić zerwane gwinty świec zapłonowych: tulejki czy ...coil?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Podsumowanie tematu