Analnywojownik napisał: Co to może być??
1. Słabo grzeją, bo mogą być zużyte świece żarowe.
2. Zła jakość rozpylenia paliwa - zużyte wtryskiwacze.
3. Za niska kompresja.
4. Nieszczelny, albo zapchany dolot
5. Zapchany wydech i wiele innych.
Po tak drobiazgowych danych "? ciśnienie na listwie dobija do 1800 bar" nic mądrego nie da się wywnioskować.
W jakich warunkach i czym pomierzono to ciśnienie? Jeżeli np. podczas próby rozruchu, winny może być zawór upustowy pompy.
Trzeba na początek podpiąć do programu diagnostycznego i dokonać prawidłowej analizy zebranych danych. Nie wszystkie usterki można w ten sposób odczytać!
Są sytuacje, których program diagnostyczny nie rejestruje. Wówczas nieocenione jest doświadczenie diagnosty.