Zapewne się spalił zaworek elektromagnetyczny dyszy wolnych obrotów. Włącz stacyjkę a następnie przy gaźniku poszukaj podłączonego przewodu. Odłączaj go i słuchaj czy zaworek lekko cyka. Jeśli nie, to do wymiany z nim.
sprawdz czy swieci sie swiatlo wstecznego biegu a nastepnie zasilanie zaworka gaznika , w pewnej serii Maluchow nad skrzynia byl polozony przewod zasilajacy te obwody i czasem przy szarpnieciu i udezeniu skrzyni w podloge przecinal sie i i takie byly tego objawy moze tez byc wydmuchane serduszko"" pod gaznikiem ,albo brak luzow na zaworach . nawet mialem przypadek ze powietrze wyssalo kanalek pod podkladka od sruby dociskajacej glowice .
✨ W samochodzie Fiat 126P z 1995 roku (wersja Elegant) występuje problem z brakiem wolnych obrotów, co zmusza do jazdy na ssaniu. Przyczyną może być uszkodzony czujnik wolnych obrotów lub zaworek elektromagnetyczny dyszy wolnych obrotów w gaźniku. Zaleca się sprawdzenie i przedmuchanie dyszy wolnych obrotów oraz weryfikację obecności napięcia na przewodzie zasilającym zaworek. Częstym problemem jest przerwanie przewodu zasilającego zawór, szczególnie w okolicy skrzyni biegów, co powoduje brak działania zaworu i objawy braku wolnych obrotów. Możliwe są także inne przyczyny, takie jak uszkodzone serduszko pod gaźnikiem, brak luzów na zaworach lub nieszczelność kanału pod podkładką śruby dociskającej głowicę. Dyskusja porusza również kwestię elektrodyszy, która bywa problematyczna i może być zastąpiona zwykłą dyszą od Fiata 126 lub zmodyfikowana przez usunięcie fragmentu zamykającego dyszę, jednak takie rozwiązanie może prowadzić do samozapłonu nagrzanego silnika. Ostatecznie problem został rozwiązany poprzez naprawę przewodu zasilającego czujnik wolnych obrotów. Wygenerowane przez model językowy.
