Witam,
trochę czasu już minęło, więc postanowiłem napisać co się wydarzyło "potem", aby nie wydawało się ludziom, że problem wciąż jest otwarty.
Zacznę od odpowiedzi na własne pytania:
Cytat: 1. Przede wszystkim jak nazywa się protokół?
Protokół nazywa się KW81. Co ciekawe niewiele ma wspólnego z KW82, czy nawet KW1281 (w każdym razie dzięki za link TVP3)
Cytat: 2. Gdzie można znaleźć jakiś w miarę dokładny opis tegoż protokołu?
Link do jedynej pomocnej nam strony - grupy dyskusyjnej właśnie wygasł

. Kilka ciekawych informacji wygrzebałem jeszcze na jakimś hiszpańskim forum, ale link do tematu gdzieś się zawieruszył (
www.corsa-club.ar/foro/)
Cytat: 3. Jak bardzo odbiega od OBD-II? Chodzi mi o to, czy mogę stosować tryby i PID opisywane na wikipedii?
Oj bardzo. W każdym razie nie tędy droga.
Pisałem o tym, że w kółko otrzymujemy jakieś ramki (identyfikator ECU). Zapytania należało wysyłać pomiędzy tymi ramkami (istniała pomiędzy nimi przerwa, trwająca kilkadziesiąt ms). Zapytanie 02 07 F7 sprawiło, że ECU w sposób ciągły zwracał zrzut chwilowego stanu interesujących nas czujników (45 bajtowe ramki, w tym pierwsze 10 - nie licząc nagłówka - kody błędów, reszta - informacje, które były kluczowe dla naszego projektu, czyli RPM, prędkość, przepustnica, napięcie akum. itd.). Kilka doświadczeń wystarczyło do zidentyfikowania, który bajt odpowiada za wymienione parametry.
W każdym razie wszystko działa, a żeby nie być gołosłownym:
Gdyby ktoś bardzo potrzebował szczegółów niech napisze na PW, ja ze swojej strony dziękuję pozostałym za pomocną dłoń
Temat pewnie do zamknięcia, ale nie ja go tworzyłem, więc siedzę cicho...