Wybór drutu do spawania aluminium - czy można użyć odciętej blachy?

Mam pytanie czy do spawania aluminium mogę użyć jako drut kawałek odciętej blachy czy musi być to oryginalny drut bo może ma w sobie topniki itp. Ewentualnie jaki zastosować aby spaw był mocny i łatwo się spawał chcę zrobić ramę roweru wyczynowego

A czym chcesz to spawac? Chodzi ci o lutowanie?

Coś mi się wydaje, że kolega chce spawać gazami technicznymi. Generalnie jak chcesz aby to się nie rozpadło to lepiej podocinaj rurki a spawanie zleć komuś kto się zna i ma sprzęt. Pewnie za taką ramę dużo nie zaśpiewa, a Ty pocieszysz się długo rowerkiem.

no nie wiem czego nie napisałem o jakie spawanie mi chodzi wiec dodaję interesuje mnie spawanie TIG prądem przemiennym
dzieki za odpowiedz

stosowa nalezy specjalny drut spawalniczy do spawania aluminum i zielonej elektrody w uchwycie tig

Aluminium spawa się w osłonie argonu spawarkami plazmowymi i specjalnymi drutami, rama roweru to nie jest czyste aluminium tylko stop inaczej by się natychmiast pogieła. Proponuję to spawanie komuś zlecić kto się tym zajmuje, oprócz sprzętu trzeba mieć też wprawę w tego rodzaju spawaniu.

a może ktoś wie jaki zastosować drut do Alu PA38 (TIG) ostatnio spawałem migiem i uświadomiłem sobie że wbrew pozorom dobry rower jest trudniej zrobić jak motocykl drut którym spawałem był bardzo miękki musiałem dawać grube spawy i waga roweru mocno ucierpiała na tym nie chciał bym się naciąć na podobny do Tig bo nie jest tani a w sklepach nie wiele sie znają

A myslałes o lutowaniu? Są takie spoiwa specjalne. Ja to sprawdziłem trzyma bardzo mocno. Tylko trzeba to robic umiejętnie, należy przetapiać. Taka spoina jest mocniejsza mocniejsza niz aluminium. Potrzebny jest do tego palnik acetylenowy, bo musi miec bardzo dużą temp.

widziałem reklamy tego ale potraktowałem jak cudowny środek jakich wiele które nie działają myślałem że spoina jest bardzo miękka i nadaje się tylko do wypełnień ubytków ale jak mówisz że to takie dobre to przetestuje

Ja tez w to nie wierzyłem. Kupiłem tak dla zabawy. Pierwsze luty oczywiscie wyszly bardzo słabe. Ale problem był w zbyt niskiej temperaturze. Temperatura materiału lutowanego musi byc co najmniej 600oC. Materiały, krawędzie które chcemy połączyć trzeba najpierw porządnie rozgrzać, potem dobrze oczyscic szczotką drucianą i przyłożyc to spoiwo, w miedzy czasie podgrzewają materiał w koło. Spoiwo musi sie wtopic w aluminium, jak juz sie zacznie wtapiac, to aluminium zaczyna szybko robic sie płynne i bardzo łatwo sie lutuje. Palnik acetylenowy to podstawa do takiego lutowania. Tlenków jest bardzo niewiele, to spoiwo ma cos w sobie co zabiera te tlenki i lutuje sie łatwo. Jesli chodzi o spoine, to jest cholernie twarda, twardsza wiele razy niz aluminium. Próbowałem to zgnieść na imadle. Można tą twardość porównać do stali.
Tekst nie jest sponsorowany, nie sprzedaje tego spoiwa, opisuje jedynie jakie miałem doświadczenia. Jedyna wada to, żeby dojsc do wprawy to musi troche czasu upłynąć. Ale sądze że taki dobrze polutowany rowerek byłby bardzo wytrzymały.

Brzmi jak cudowny środek ale kiedyś też acetylenem lutowano Alu podejrzewam że to to samo tylko topniki (biały proszek) jest już w drucie porównałem wytrzymałość jaką podają jest podobna jak dobre spawy TIG ale czy można w to wierzyć to nie wiem jedno jest pewne spawów już nie trzeba odprężać jak po spawaniu elektrycznym
czyli chyba nie kupię tego bo nie mam zestawu do acetylenu