logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.
REKLAMA
  • #1 2335195
    inko
    Poziom 11  
    który tester jest lepszy i czy one mają więcej możliwości niz pojedyńcze interfejsy typu np.dla BMW carsoft dla VW VAG LUB DELTA SCAN lepiej mie jeden za 10000tyś czy pojedyncze dla danej marki
  • REKLAMA
  • #2 2335506
    Jacek79
    Poziom 37  
    lepiej miec orginalne dla każdej marki ale to wychodzi dużo drożej. jeśli chcesz coś do 10 to fast jest ok, nierobi wszystkiego ale ma duzo marek obsługiwanych, w VW b. dobrze, reszta samochodów znajdziesz na stronie www.ekolab.ig.pl tam masz wykaz obsługiwanych samochodów,
  • REKLAMA
  • #3 2335730
    zk2003
    Poziom 15  
    Aby coś wybrać z czego będziesz zadowolony to musisz się mocno zastanowić.Nic nie zastąpi testera dla danej marki ( VAG, TECH) każdy uniwersalny nie zrobi tego .
  • REKLAMA
  • #4 2335744
    SP7SEC
    Poziom 28  
    Niema idealnych rozwiązań ,najlepszym rozwiązaniem są zestawy dedykowane do danej marki ,moze to drogie rozwiązanie, ale uniwersalne zestawy takie jak KTS czy FAST robią tylko połebkach no i w gre wchodzi złodziejski abonament w przypadku Bosha
  • #5 16692051
    inko
    Poziom 11  
    serwisówki z doświadzczenia wiem że też nie wszystko zrobia czasami głupi tester zrobi taką robote gdzie oryginalnym testerem musisz się naszukać w opcjach żeby ogarnąć
REKLAMA