logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.
REKLAMA
  • #1 2420028
    YR1
    Poziom 24  
    Witam.
    Posiadam passata z silnikiem 1.9D (zwykły traktor, bez turo) 1991r.
    Poztanowiłem wymienić silnik. Kupiłem silnik z VW polo też sam Diesel 1.9, ale....
    Ma on inną pompę i trochę więcej czujników.
    Co muszę dokupić, aby nowy silnik działał w starym passacie?
    Pompa ma naciąg "gazu" linką.
    Jednak jest przy niej jakaś elektronika.
    Jeśli są potrzebne inne dane napisze.
    Pozdrawiam wszystkich i proszę o pomoc.

    temat nieregulaminowy, czytaj regulamin i stosuj sie do niego.. Michu10
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 2423892
    YR1
    Poziom 24  
    Stary silnik to: 1Y, natomiast nowy: AEY
    Same silniki różnią się tym, że w starym pomiar ilości oleju znajduje się od strony pompy wtryskowyj. W nowym od strony kolektora, prowadnica jest wygięta i wychodzi do przodu.
    Dodatkowo w nowym jest złącze okrągłe, znajdujące się nad filtrem oleju i to mnie najbardziej zastanawia - co tam podłączyć?
    Data produkcji passata to maj 1991r (WVWZZZ31ZME247009).
    Silnik, który chce wstawić pochodzi od polo i jest z 1996r.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #4 2424086
    grzestv
    Poziom 28  
    aby poprawnie to wszystko działało to musisz dokupić komputer i wiązkę elektryczną ,ponieważ pompa sterowana jest przez ten komputer
  • #6 2425652
    grzestv
    Poziom 28  
    jak będziesz potrzebował schemat to podrzuce,a nr części to też się postaram poszukać
    pozdro
  • REKLAMA
  • #10 3249057
    A_Rybicki
    Poziom 2  
    Witam,

    Mam również silnik 1.9D EAF w polo z 95. Jest on równiez ze strownikiem i wiazką. Wyglada na to ze mam problem z pompa paliwa, nie podaje paliwa i dziwnie tyka po uruchomieniu zaplonu. Czy mogla sie jakos zablokowac?Czy mozna to zdjagnozowac podlanczajac sie do sterownika?

    Przeczytałem własnie ze jest tam pewne zabezpieczenie w tym silniku, a to tykanie to zawor odcinajacy paliwo.Pytanie moje jak to wylaczyc lub obejsc??

    Prosze o pomoc!
  • #11 5976284
    igendek
    Poziom 12  
    Witam. Mam podobny problem z silnikiem AEF. Nie moge go odpalic. Wszystko niby OK. Prawdopodobnie zawór odcinający paliwo. Vag com nie laczy sie z silnikiem. Jest tam jakis sterownik silnika?
REKLAMA