Witajcie Drodzy Akustycy!
Często na elektrodzie ja Wam pomagałem i doradzałem... tym razem ja potrzebuję pomocy.
Poszukuję głośnika do subwoofera samochodowego.
Założenia:
- obudowa zamknięta (bardzo zależy mi na niskim impulsie i dynamicznym, ekspresyjnym odtwarzaniu basu, a nie rozwlekłym buuu, buuu. Dlatego zdecydowałem się na obudowę zamkniętą).
- pojemność 15-20dm3
- średnica 20cm lub 25cm (najlepiej 20, bo będzie szybszy i prędzie zaakceptuje małą obudowę)
- SPL nie gra roli, może być nawet 88dB
- f6 poniżej 34-30Hz
- moc powyżej 120-150W RMSsin (będę to zasilał ze wzmaka 240W RMS, ale ograniczę mu moc jak zajdzie taka potrzeba)
- cena max 150zł.
Jestem bezradny. Przwaliłem już sporo łośników przez suby samochodowe, ale żeden nie spełnia moich oczekiwań.
Z Alphardowych przetworników ręce i nogi ma jedynie LW800 i CW1202C. Swoją drogą CW1202C zasilony z wzmaka 150W RMS gra w obudowie zamkniętej 80-90dm3 pięknie. Dynamicznie i zarazem nisko... no ale gdzie ja 90dm3 w aucie upchnę?
Tonsile za słabe mocowo... może jakiś STX?
Ręce mi opadły. Symulować mi się już nie chce.
Zdaję się na Wasze przeżycia i doświadczenie w odsłuchu różnych przetworników.
Często na elektrodzie ja Wam pomagałem i doradzałem... tym razem ja potrzebuję pomocy.
Poszukuję głośnika do subwoofera samochodowego.
Założenia:
- obudowa zamknięta (bardzo zależy mi na niskim impulsie i dynamicznym, ekspresyjnym odtwarzaniu basu, a nie rozwlekłym buuu, buuu. Dlatego zdecydowałem się na obudowę zamkniętą).
- pojemność 15-20dm3
- średnica 20cm lub 25cm (najlepiej 20, bo będzie szybszy i prędzie zaakceptuje małą obudowę)
- SPL nie gra roli, może być nawet 88dB
- f6 poniżej 34-30Hz
- moc powyżej 120-150W RMSsin (będę to zasilał ze wzmaka 240W RMS, ale ograniczę mu moc jak zajdzie taka potrzeba)
- cena max 150zł.
Jestem bezradny. Przwaliłem już sporo łośników przez suby samochodowe, ale żeden nie spełnia moich oczekiwań.
Z Alphardowych przetworników ręce i nogi ma jedynie LW800 i CW1202C. Swoją drogą CW1202C zasilony z wzmaka 150W RMS gra w obudowie zamkniętej 80-90dm3 pięknie. Dynamicznie i zarazem nisko... no ale gdzie ja 90dm3 w aucie upchnę?
Tonsile za słabe mocowo... może jakiś STX?
Ręce mi opadły. Symulować mi się już nie chce.
Zdaję się na Wasze przeżycia i doświadczenie w odsłuchu różnych przetworników.