Passat B4 - problem z centralnym zamkiem i pompą pneumatyczną

Mam problem z moim b4. Jakis miesiąc temu podczas mrozów przestał działać centralny (fabryczny pneumatyk). Objaw jest taki że, po zamknięciu kluczykiem pompka co chwile coś pompowała i tak co chwilę że w koncu akumulator wysiadł. Jeszcze dziwne jest to że po wejściu do auta sam mnie zamykał na wszystkie 4 rygle. Więc wypiąłem kastkę z pompki i teraz nie mam centralnego, ale akumulator żyje. Zauważyłem też że od strony pasażera nie dawał sie zamknąć ani otworzyć. Nie wiem co jest grane--- czy coś zaśniedziało czy układ nieszczelny (dlatego pompką co chwilę dmuchała w obwód). Proszę o pomoc bo nie wiem co robić. Będę wdzięczny za podpowiedź

Teraz po kilku ciepłych dniach czesc usterek ustała jak podłączyłem kostkę od pompki. Nadal jednak drzwi pasażera nie reagują na otwarcie lub zamknięcie (oczywiście podczas próby od ich strony bo od kierowcy działąją). Pompka nie pompuje jak wcześniej.

Specjalizacji nie mam, ale w moim przypadku pomogło przeczyszczenie styków we wtyczce przy pompce i jej dokładne wetknięcie. Sprawdź, czy masz zabezpieczenie na wtyczce - metalowa spinka.
Drugą przyczyną może być nieszczelny układ wężyków, ale sprawdź najpierw przy pompce, może wężyk pękł przy wkładaniu czegoś do bagażnika.

Ja bym podjął temat tych drugich drzwi. Układ zachowuje się jakby dostawał rozkaz zamknij. Jeśli to jest patent tak jak w audi to odłącz kostkę od drzwi pasażera i wszystko się wyjaśni.

Jeżeli z jednych drzwi dostaje komendę zamknij(od kierowcy),a drzwi pasażera stale dają komendę otwórz-bo krańcówka jest ciągle w tej pozycji to stąd te objawy.Jeżeli zamek bagażnika też jest uprzywilejowany(tak jak w audi-a vw jest b.podobny)to też trzeba sprawdzić czy nie fiksuje,wystarczy miernik lub dioda led.