logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak uruchomić auto bez pilota do nieznanego alarmu?

Yaasiek 02 Kwi 2006 14:25 1593 7
REKLAMA
  • #1 2485224
    Yaasiek
    Poziom 11  
    Posty: 10
    Witam. Popsul mi sie jedyny pilot od alarmu, odcielo zaplon i niemozna odpalic samochodu co zrobic zeby mozna bylo odpalic samochod jakos wylaczyc to?? Niewiem jakiej to marki ten alarm bo kupilem go razem z samochodem.
  • REKLAMA
  • #2 2485242
    xwit
    Poziom 33  
    Posty: 1958
    Pomógł: 145
    Ocena: 212
    Jaki samochód?Znajdź centralkę po kabelku od diody i odetnij blokadę.Najpierw znajdź bezpiecznik i go wyjmij.Jeśli blokada jest spoczynkowo zwarta to pomoże.żebyś wiedział jaki to alarm to może ma to reset.
  • REKLAMA
  • #3 2485264
    Yaasiek
    Poziom 11  
    Posty: 10
    to jest golf II wyjmowalem bezpiecznik nie pomoglo centralke tez wyjelem i nic zeby chociaz mi odpalil to bym pojechal do specjalisty. Jak odciac tą blokade??
  • #4 2485276
    pkhenr
    Poziom 32  
    Posty: 1937
    Pomógł: 137
    Ocena: 199
    maś w centralce dwa grube kable tego samego koloru ? jeślitak to je zewrzyj (czesto są na osobnej wtyczce )
  • REKLAMA
  • #5 2485335
    Yaasiek
    Poziom 11  
    Posty: 10
    To chyba jest alarm jakis AMT a co do tych kabli to wszystkie sa tej samej grubosci ( sa 2 czarne 2 zielone i 2 zielono żółte)
  • REKLAMA
  • #7 2485494
    Yaasiek
    Poziom 11  
    Posty: 10
    To jest jakis stary alarm juz chyba takich nie produkuja ale pilot ma taki jak ''FRODO"
  • #8 2487009
    xwit
    Poziom 33  
    Posty: 1958
    Pomógł: 145
    Ocena: 212
    Golf II jest prostym samochodem.Po przewodach dojdziesz.Może ma na oddzielnym przekaźniku.Poszukaj to nie będzie takie trudne.

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik posiada samochód Golf II z zamontowanym nieznanym alarmem, którego pilot uległ uszkodzeniu, co skutkuje odcięciem zapłonu i brakiem możliwości uruchomienia auta. Próby wyjęcia bezpiecznika i demontażu centralki alarmu nie przyniosły efektu. Wskazano, że należy zlokalizować centralę alarmu, znaleźć przewód od diody i odciąć blokadę zapłonu. Sugerowano również sprawdzenie, czy w centrali znajdują się dwa grube przewody tego samego koloru, które można zewrzeć, co często dezaktywuje blokadę. Użytkownik zauważył, że przewody mają różne kolory (czarne, zielone, zielono-żółte) i podejrzewa, że alarm może być marki AMT, co potwierdzono poprzez wskazanie strony producenta do identyfikacji modelu. Pilot przypomina model "FRODO". Zalecane jest dokładne prześledzenie okablowania i ewentualne znalezienie oddzielnego przekaźnika blokującego zapłon, co w prostym modelu samochodu jak Golf II powinno być wykonalne.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA