logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Oryginalny centralny zamek Ford Escort - jak podłączyć ???

e0kris 11 Kwi 2006 23:22 4940 9
REKLAMA
  • #1 2518388
    e0kris
    Poziom 10  
    Posty: 42
    Ocena: 17
    Witam. Potrzebuje pomocy przy montażu ORYGINALNEGO CENTRALNEGO ZAMKA do Forda Escorta rocznik 1994.
    Zamontowałem na 100% dobrze instalację elektryczną w drzwiach, zamki z centralnym, jakąś centralkę w lewym słupku kierowcy. Podłączyłem to wszystko pod skrzynkę z bezpiecznikami podłużną kostką od dołu i efekt z tego taki, że zamek NIE DZIAŁA :o(
    Może brakuje jeszcze jakiegoś bezpiecznika lub przekaźnika? Jeśli tak to gdzie i jakiego???
    Bardzo proszę o pomoc w tej sprawie.

    P.S.
    Nie myśle, że coś skonciłem przy podłaczniu, bo rozebrałem auto do gołej plachy i instalację położyłem profesionalnie.
  • REKLAMA
  • #2 2519049
    kangurek123
    Poziom 19  
    Posty: 362
    Pomógł: 19
    Ocena: 80
    e0kris napisał:
    Witam. Potrzebuje pomocy przy montażu ORYGINALNEGO CENTRALNEGO ZAMKA do Forda Escorta rocznik 1994.
    Zamontowałem na 100% dobrze instalację elektryczną w drzwiach, zamki z centralnym, jakąś centralkę w lewym słupku kierowcy. Podłączyłem to wszystko pod skrzynkę z bezpiecznikami podłużną kostką od dołu i efekt z tego taki, że zamek NIE DZIAŁA :o(
    Może brakuje jeszcze jakiegoś bezpiecznika lub przekaźnika? Jeśli tak to gdzie i jakiego???
    Bardzo proszę o pomoc w tej sprawie.

    P.S.
    Nie myśle, że coś skonciłem przy podłaczniu, bo rozebrałem auto do gołej plachy i instalację położyłem profesionalnie.

    Ten centralny chodzi bez centralki .Centralka jest potrzebna tylko wtedy jeśli korzystasz z oryginlanego pilota fordowskiego oraz gdy masz podwójne ryglowanie. Jeśli nie masz oryg.pilota a podłączasz c.z. do alarmu ( sterowanie z pilota alarmu )pomiń centralkę, wyprowadź zasilanie po prostu z puszki i powinno grać.
  • #3 2519062
    e0kris
    Poziom 10  
    Posty: 42
    Ocena: 17
    Tak sobie właśnie przeglądam Formu i każdy pisze, że centralka nie potrzebna. Może ta centralka jest potrzebna do sterowania szyb bądź elektrycznych lusterek hmmm Bo w tej instalacji, którą założyłem kostki wszytstkie są pod szyby i lusterka. Kwestia dlaczego po oryginalnej podłączeniu kostki do skrzynki głównej nie działa centralny... ?????
  • REKLAMA
  • #4 2519084
    matadorRS
    Poziom 17  
    Posty: 198
    Pomógł: 21
    Ocena: 21
    Zrub tak jak kolega napisal. A wyprowdzenia sa dlatego zeby bylo proscie podpinac pozniej rozne rzeczy (kupujesz podpinasz i smiga PnP). A sprawdzales czy wogle silowniki smigaja??
  • REKLAMA
  • #5 2519106
    e0kris
    Poziom 10  
    Posty: 42
    Ocena: 17
    No właśnie tego nie sprawdzałem, ale osoba, która mi ten zestaw sprzedawała twierdzi, że instalacja i zamki są w 100% sprawne. Ja tej osobie wierze. Może faktycznie podepnę zasilanie +12V do kablelka zółtego bądź białego i zobaczę reakcję zamków.
  • #6 2519122
    matadorRS
    Poziom 17  
    Posty: 198
    Pomógł: 21
    Ocena: 21
    Sprawdz bedziesz wiedzial na czym stoisz. A w drugim twoim poscie wrzucilem Ci wszytko co Ci potrzebne. Jak cos pisz na maiala matador(_at_)poczta.fm to Ci wysle ksiazke "sam naprawiam Ford Escort" w wersji PDF ;)
  • REKLAMA
  • #7 2519148
    kangurek123
    Poziom 19  
    Posty: 362
    Pomógł: 19
    Ocena: 80
    e0kris napisał:
    Tak sobie właśnie przeglądam Formu i każdy pisze, że centralka nie potrzebna. Może ta centralka jest potrzebna do sterowania szyb bądź elektrycznych lusterek hmmm Bo w tej instalacji, którą założyłem kostki wszytstkie są pod szyby i lusterka. Kwestia dlaczego po oryginalnej podłączeniu kostki do skrzynki głównej nie działa centralny... ?????

    Uparłeś się na tą centralkę ale nie ma po co . zaraz przejrzę schematy to ci powiem dlaczego nie działa z centralą ale na razie puść z bepziecznika F29 plusa i podłącz go do kostki przy tym okrągłym pierścieniu od centralnego co jest na wkładce zamka ( czerwono- żółty przewód ) i musi chodzić jeśli wszystko inne podłączyłeś dobrze. Na szybko tak myślę,że centralka nie działa bo coś mi się kojarzy, że musi być po raz pierwszy zaprogramowana w aucie do oryg. pilota i dopiero zacznie działać zarówno na kluczyk jak i na pilota ( ale tu mogę się mylić bo to są informację sprzed kilku lat i jeśli ktoś zna inny powód to też chętnie posłucham) zakładam oczywiście ,że instalacja jest ok według kolegi zapewnień. Kwestia jeszcze tylko czy kolega wiązkę dorabiał sam czy korzystał z wymontowanej z innego auta ? Bywa często tak ,że te wymontowywane są często przełamywane i mimo na oko całej izolacji są przerwane i wtedy warto ,żeby być w 100 % pewnym , przedzwonić kable czy jest przejście
  • #8 2520263
    e0kris
    Poziom 10  
    Posty: 42
    Ocena: 17
    Podłączyłem zasilanie do zółtego - drzwi zamka, do białego otwiera, ale na kluczyk nie reaguje. Czy jak podłącze czerwono-żółty przewód przy wkładce do zasilania to załatwi sprawę ???
  • Pomocny post
    #9 2520545
    kangurek123
    Poziom 19  
    Posty: 362
    Pomógł: 19
    Ocena: 80
    e0kris napisał:
    Podłączyłem zasilanie do zółtego - drzwi zamka, do białego otwiera, ale na kluczyk nie reaguje. Czy jak podłącze czerwono-żółty przewód przy wkładce do zasilania to załatwi sprawę ???

    Tak.Jeśli instalację masz ok to po podłączeniu pod wkładkę musi działać na kluczyk
    pozdrawiam
  • #10 2521742
    e0kris
    Poziom 10  
    Posty: 42
    Ocena: 17
    Dziękuje wszystkim za pomoc. Poradziłem sobie. Co kilka głów to nie jedna :) Pzdrawiam K.G.

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy montażu oryginalnego centralnego zamka w Fordzie Escort z 1994 roku. Centralny zamek w tym modelu działa bez konieczności stosowania centralki, która jest wymagana jedynie przy użyciu oryginalnego pilota Forda lub podwójnego ryglowania. W przypadku podłączenia centralnego zamka do alarmu sterowanego pilotem, centralkę można pominąć, a zasilanie należy pobrać bezpośrednio z puszki bezpieczników. Kluczowe jest podłączenie przewodu czerwono-żółtego do wkładki zamka, co umożliwia sterowanie zamkiem kluczykiem. Zaleca się sprawdzenie działania siłowników zamków oraz ciągłości przewodów, gdyż uszkodzenia instalacji mogą uniemożliwiać prawidłową pracę. Wskazano również, że centralki mogą wymagać programowania do oryginalnego pilota, co może być przyczyną braku działania. Ostatecznie, po prawidłowym podłączeniu zasilania do odpowiednich przewodów i sprawdzeniu instalacji, centralny zamek powinien działać poprawnie.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA