logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Szukanie Zaawansowane
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Instalacja gazowa do Skody Octavia 2002 1.6 75KM - czy warto?

Aroz 26 Kwi 2006 08:15 2811 10
REKLAMA
Zgłoś naruszenie prawa
Odpowiedz | Nowy temat
  • #1 2565944
    Aroz
    Poziom 11  
    Posty: 9
    Ocena: 2
    Witam wszystkich!Mam octavię 2002rok 1,6 75km,ma przebieg 170000km.Chciałbym załozyć do niej gaz i zastanawiam się jaka ma być to instalacja(sekwencja?).Czy ten silnik dobrze zniesie gaz?Jakie są ceny,czy może ktoś polecić konkretna instalację.Cop może się zepsuc przy takim przebiegu.A może lepiej zmienić na diesla.Auto było na bieżąco serwisowane,więc prze 1,5 roku nie miałem znim żadnuch problemów.Będę wdzięczny za spostrzeżenia i uwagi
  • REKLAMA
  • #2 2566303
    diag
    Poziom 29  
    Posty: 1401
    Pomógł: 45
    Ocena: 207
    Jeśli jest to silnik AEE to wystarczy dobrze zrobina IIgeneracja LPG.
  • REKLAMA
  • #3 2566932
    wojtekryba
    Poziom 32  
    Posty: 1882
    Pomógł: 152
    Ocena: 484
    słuszna uwaga "dobrze zrobiona" i co ważne sprawny układ WN.
    nie podważając doświadczeń kolegi DIAG proponuję jednak III-generację.
    II lubi "strzelić", nie pomaga wymiana kolektora na metalowy, rozwala
    obudowę filtra pow.
    silnik pod względem mechanicznym znosi "gazownie" bardzo dobrze
  • #4 2567029
    mirmos
    Poziom 14  
    Posty: 90
    Pomógł: 6
    Ocena: 62
    Jeśli silnik ma dwioe sondy lambda to bezwzględnie trzeba instalację III generacji.tzn bezposredni wtrysk paliwa.Instalacje BRC seqwent 24 spełniają tą norme.

    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #5 2567049
    wojtekryba
    Poziom 32  
    Posty: 1882
    Pomógł: 152
    Ocena: 484
    czytałeś "mirmos" że to silnik AEE ? konstrukcja z lat 95-96
    ma tylko I sondę
  • REKLAMA
  • #6 2578006
    Aroz
    Poziom 11  
    Posty: 9
    Ocena: 2
    Ok Panowie,czyli rozumiem,że w aucie jest 1 sonda.Czyli II generacja wystarczy.Aczy mógłby ktoś jeszcze napisać jakie są przedziały cenowe obu tych generacji instalacji gazowych?Dzięki za uwagi
  • #7 2586750
    Nowotczyński
    Poziom 15  
    Posty: 106
    Pomógł: 5
    Ocena: 12
    Nie słuchaj ,tylko 4gen.I co z tego że silnik ma rozwiązania z połowy lat 90,ale elektronika jest bardziej zaawansowana.
    A wystrzały ewentualne,a przepustnica elektroniczna,a pochrzanione adaptacje?
    Jaki sens ma 2gen jeśli 4 można założyć już od 2500zł.
    Nie wspominam już o osiągach i zużyciu.Sonda może być 1 i co z tego.
  • #8 2587244
    diag
    Poziom 29  
    Posty: 1401
    Pomógł: 45
    Ocena: 207
    IV generacja jest tak dobra jak ten co ja montuje. Jeśli masz jeżdzić przez kilka tygodni co pare dni na regulacje to nie zawsze Ci się taki biznes opłaci. Dobre jest często wrogiem lepszego.
  • #9 2587262
    Nowotczyński
    Poziom 15  
    Posty: 106
    Pomógł: 5
    Ocena: 12
    Twoje słowa tyczą się też i 2 generacji,więc co radzisz w tej sytuacji?
  • #10 2588534
    Tedgas
    Poziom 12  
    Posty: 24
    Pomógł: 4
    moja rada jest taka proponuje wtrysk gazu sequent 24 koszt okolo 3000 -3300 i nie trzeba jej co troche regulować wymaiana filtra fazy lotnej co 1500tys km Proponuję montaż w sieci Czakram plusem jest dwa lata gwarancji gwarancja w całej polsce, wykaz firm sieci Czakram jest w kazdym Autobicie
  • #11 2588805
    Nowotczyński
    Poziom 15  
    Posty: 106
    Pomógł: 5
    Ocena: 12
    A jadnak sugerujesz jakąś instalację,więc to też ma znaczenie.
    Potwierdzam,że instalacja jest poziomie,ale trzeba ją dobrze założyć i skalibrować.
Odpowiedz | Nowy temat
Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy instalacji gazowej do Skody Octavia 2002 1.6 75KM z silnikiem AEE, który posiada jedną sondę lambda. Zalecane są instalacje LPG II lub III generacji, przy czym niektórzy uczestnicy sugerują instalację IV generacji ze względu na lepszą elektronikę, mniejsze zużycie paliwa i brak konieczności częstych regulacji. Instalacja sekwencyjna wtrysku gazu Sequent 24 jest polecana jako optymalne rozwiązanie, kosztująca około 2500-3300 zł. Ważne jest profesjonalne wykonanie i kalibracja instalacji oraz regularna wymiana filtra fazy lotnej co około 1500 km. Montaż w sieci Czakram oferuje 2 lata gwarancji i serwis w całej Polsce. Silnik mechanicznie dobrze znosi gaz, jednak przy II generacji mogą wystąpić problemy z wystrzałami i uszkodzeniem obudowy filtra powietrza. Wymiana na diesla jest rozważana, ale nie jest jednoznacznie rekomendowana.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA