instalacja Gazowa LPG 1,6MPI - Jaki typ i model do Skoda Octavia II 1,6MPI

Witam, proszę o poradę i wskazówki dotyczące wyboru odpowiedniej instalacji LPG dla silnika Skoda Octavia II 1,6 MPI typ silnika BGU
najbardziej ekonomiczna i atrakcyjna cenowo ?
Na jakie elementy zestawu zwrócić uwagę... może któryś z kolegów ma swoje przemyślenia i może się tym podzielić ..
Wiem że może być sporo informacji na ten temat.. ale interesują mnie najnowsze rozwiązania... które cechuje niezawodność pracy
i dobra cena.... i długie użytkowanie bezawaryjne ..
Oczekuje na dobre i sprawdzone informacje- może tez wskazanie dobrego warsztatu w Opolu ...
Pozdrawiam

W warsztacie zaproponują ci kilka opcji to sobie wybierzesz. Wtryskiwacze są bardzo ważne i warto dopłacić. Ja osobiście posiadam staga premium, wtryskiwacze hana zielone i zero z nim problemów. Temp. przełączalnia ustawiona na 30°C.

Witam,a jaki jest koszt takiej inwestycji ? Jaki zbiornik o jakiej pojemności najlepiej zainstalować ?

Jedź do ogarniętego gazownika,taki na pewno zamontuje dobre graty i zbiornik o optymalnej wielkości.
Koszt instalacja na dobrych podzespołach to około 2500zł.

Stag Q box plus (Q next)
wtryskiwacze AC w03
Reduktor AC R02.
Fajnie chodzi, żadnych problemów tylko przeglądy co 10 tyś km trzeba robić.

Witam , dopytuje o szczegóły bo kolega ma instalacje BRC w swojej Skodzie i przebieg ponad 300.000 km i nie ma z tym żadnych problemów.... nawet specjalnie jej nie serwisuje
a wczytując sie w posty na temat instalek - regulacji i problemów z diagnostyka i pracą - benzyna- Gaz do aż trzeba się bać aby ten Gaz zainstalować....
Dlatego chcę uzyskać jak najwięcej informacji i fachowych porad o użytkowników i praktyków w tej dziedzinie.... oczekuje też na informacje na temat trwałości ...
oraz ceny ..... aby nie kupić jakiejś sztuki - zbywającej gazownikowi a później bujać się i zamiast jeździć naprawiać - tracić czas i pieniądze ... oczekuje na jeszcze....

Te samochody chodzą bardzo ładnie tylko dobry gazownik to 90% sukcesu. Robiłem te samochody i chodzą bardzo ładnie. Co do brc nie montuje i nie che się wypowiadać na ten temat

Osobiście w Octavi 1,6 101KM mam instalację BRC i jestem bardzo zadowolony co prawda zamontowana w Italii jednak działa super.Różnicy nie mam żadnej czy benzyna czy gaz.

Zielony KIA napisał:

kolega ma instalacje BRC w swojej Skodzie i przebieg ponad 300.000 km i nie ma z tym żadnych problemów

Zalety BRC:
- dobrej jakości wtryskiwacze
- prostota i idiotoodporność
- instrukcja od producenta co gdzie jak ma być zamontowane i wystrojone dla konkretnego auta.
Wady:
- kiepski montaż, w większości montują to osoby nie mające nawet pojęcia jak działa silnik, pracują za najniższą krajową więc mają na to wy...e, plus nacisk szefostwa (również bez pojęcia o robocie) na jak największą ilość "montaży" dziennie
- omijanie/maskowanie problemów rożnymi emulatorami i kasownikami błędów
- spory udział benzyny przy jeździe.
Oczywiście to tyko moja prywatna opinia.

Powiem tak wcześniej jeździłem oplem astrą kombi na mono wtrysku również z gazem.
Instalacja Stag i problemy jakie miałem : Przy zimnie zbyt wcześnie przełączało się autko na gaz.
Co skutkowało gaśnięciem silnika.Gdy brakło gazu nie wracał na benzynę. Teraz przy brc nawet nie wiem kiedy się przełącza i gdy braknie gazu wraca sam na paliwo ciekłe (PB95) i sygnalizuje mi piskami że powinienem zatankować gaz.Więc ja osobiście BRC mogę polecić.

Ricoh wcześniej miałeś instalacje 2generacji nie można tego porównywać.
Ja jestem za polskimi produktami bo tansze w dalszej eksploatacji.
Jak masz możliwość to poszukaj na stronie staga autoryzowanego serwisu stag to jeszcze będzie gwarancja ogólnopolska.

Wiesz mam zainstalowaną BRC więc jak działa i jest fajnie to po co szukać ?)
Autko kupiłem z Włoch jestem pierwszym właścicielem w Polsce.
Spalnie gazu między 11-13 litrów butla 48L. Wiem nie typowa tankuję max 40L gazu po 2,45pln i jadę ok 400Km.
Wiesz ja po prostu za darmo pomykam.
Dodam taki mały dopisek LPG
Lepsze Paliwo Gamoniu oczywiście jako żart bez urazy.
Oplem o którym pisałem zrobiłem osobiście 160 tyś km. Jak go sprzedałem miał 300tyś i gdyby nie blacha nadal bym go miał.

sebap napisał:

Koszt instalacja na dobrych podzespołach to około 2500zł.

Chyba u paparucha. Za mniej niz 3100 brutto nie montuje.
Stag 4 gbox basic hs211 lub w03 lub barracuda 115, r02 lub kme tur, węże parker, filtr alex ultra 360. Jak silnik zmiennofazowy to tap03 zamiast lubry w dodatkowej cenie.
Brc unikać jak diabeł wody tak samo landi. Przyczyna? Listwa a nie pojedyńcze wtryski. Druga kwestia soft.

Nie u paprucha tylko w autoryzowanym warsztacie Stag, kolega z LPG Forum, nie jakiś przypadkowy leszcz.

Jeszcze nie widziałem auta za 2500 w którym ktoś da takie graty, zdejmie kolektor i ustawi z afr. Czysty zarobek z tego to max 500zl wiec w 2h musi byc zrobione i ustawione na postoju lub valtki albo inny rumpel niskiego poziomu, dorzuci miedź bo taniej i lejacego i śmierdzącego bez homologacji semperita oraz oszlifuje trójniki by woda nie lała.
Dobre warsztaty liczą sobie 3tyski za porządną robotę na pojedynczych wtryskach i porządnych wężach nie wspominając o filtrze.

Wiesz co? Racja jest jak d**a, każdy ma swoją.
Gdyby pakował Valdemary i "stroił" na postoju to bym nie pisał o nim w ogóle.

W takim razie szacunek dla kolegi bo ja za 500zl się nie chyce robić całej instalacji. Niektóre firmy maja niewiele mniej za wymiane samego reduktora czyli robotę plug and play. Wole zmienic cokolwiek niz uzerac sie z całym autem.
Widziałeś taką blaszkę kiedys z inoxa?
20170219_0..439.jpg (3.61 MB)Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.

To bez znaczenia jaki komputer gazu włożysz. Ten silnik obsłuży prawie każdy. Więc to co tak eksponujecie w propozycjach ma drugożędne znaczenie. Lepiej wziąć nasze polskie. Reduktor to auto też każdy obsłuży. Ale stabilność parametrów i trwałość ma już swoją cenę. I do tego wtryski. Jeden dobrej jakości kosztuje tyle co listwa z 4 najtańszymi.
A do tego najważniejsze to montaż, strojenie i filtry.

Ja robię na stagu i techu oraz w sumie na czym chcesz tyle tylko, że z AC dobrze mi się zarówno współpracuje jak i łatwiej jest rozwiązać niektóre problemy które na techu są niedopracowane. Używam kompów bez obd i stroje wg swojej wiedzy i uznania. Miałem różne elpigazy, kme, techy, agisy i z jakiejś przyczyny mimo wszystko używam staga bo daje rade sprostać moim widzimisię.

sebap napisał:

Jedź do ogarniętego gazownika,taki na pewno zamontuje dobre graty i zbiornik o optymalnej wielkości.
Koszt instalacja na dobrych podzespołach to około 2500zł.

Za 2500zł to możesz liczyć na co najwyżej przeciętnej jakości instalację lpg.
Żadne tam opowieści o dobrych podzespołach. Bajki to dzieciom w przedszkolu opowiadaj.

Cena w pewnym stopniu zależy od lokalizacji. W dużym mieście jest nierealne to co w małym miasteczku jest możliwe. Jednak te różnice w cenie tez maja skończony zakres.

Trudno mi uwierzyć żeby przy cenie 2500zł ktoś ściągał kolektor albo dbał o równe długości wężyków. Wbrew pozorom estetyczne poprowadzenie instalacji zabiera sporo dodatkowego czasu. Myślę że to moga być ze 2 dodatkowe godziny pracy.

Ja sobie zdaję sprawę, że człowieka który chce tanią instalację gazową żadne argumenty nie przekonają.
Z doświadczenia wiem, że najpóźniej za 6 miesięcy będzie na forach internetowych żebrał żeby mu powiedzieć jak naprawić instalację bo on frajer nie jest i nie będzie gazownikowi pieniędzy zawoził.

Ja porządnie robiąc sam nie jestem w stanie zrobić auta szybciej niż 3 dni. Wiązke dopasowuje na długość a nie jak inni zwijam i zakrywam taśma. Montujac graty uwzględniam dostęp do swiec, rozrzadu, sprzegla. Na to trzeba niestety czasu nie mówiąc o strojeniu. Nawet na wsi za 2500zl bym sie nie chycił bo robiąc olej filtry i klocki zarobie wiecej i myśleć nie muszę.
Co innego jak wrzucisz pod maske byle szybciej i w 2h będzie lpg to ok cena nawet za wysoka.

Witam ponownie , wczytując się w te posty mam wrażenie że chcecie mnie Panowie trochę wystraszyć - Montować czy nie montować - LPG. ..
Zdaje sobie sprawę że wybór zestawu instalacyjnego musi kosztować . dlatego pytam Was dobrych doradców co i za ile... nie jestem zwolennikiem minimalizmu ... ale tez nie chciałbym być
królikiem doświadczalnym samochód służy mi do pracy i nie chciałbym aby stał w warsztacie i co chwile trzeba by było coś grzebać...
Dlatego chciałbym wybrać zestaw w konfiguracji - tak aby był dobry technicznie a nie antyk ze sprzątania magazynu w dobrej Cenie jak MEDIA MARKT
Sterownik STAG 4Q-BOX ,REDUKTOR AC R-02 , Wtryski AC STAG W-03 tylko pytanie czy pojedynczo montować czy na listwie ? Jaka jest różnica oprócz ceny we wtryskach STAG AC W-01 które wszyscy chcą montować? Filtr Alex Ultra 360 Kubełkowy z odstojnikiem, czy stożkowy ? zbiornik toroidalny 55 l
na jaki element należałoby jeszcze zwrócić uwagę
Czy do gazu potrzebny będzie inny olej silnikowy ? jeżdżę na półsyntetyku Castrol - magnatec i jakie świece ?>
Oczekuje na odpowiedź i jak zwykle Dobre rady i uwagi

Świece te same co producent zaleca, ewentualnie jak są 3 elektrodowe to wg mnie lepiej dać jedno i ustawić szczelinę na 0,6 - 0,7mm każda. Podlegają wymianie co 15kkm. Olej ten sam.
Różnica we wtryskach to po pierwsze cena / jakość, po drugie ponieważ fizyki tłumaczyć nie będę odpowiem pytaniem: A widziałeś kiedyś wtryski PB na 20 centymetrowym wężyku ?Jeśli tak to montuj listwę.
Alex ultra 360 to odstojnik nie widziałem jeszcze odmiany. Jest u mnie na zdjęciu z blaszką z nierdzewki. W moim jeździ akurat odstojnik valteka, za niedługo będę testował odstojniki od AC.
https://forum.ac-sa.eu/download/file.php?id=6917&mode=view
Jedna z nielicznych listew które zamontowałem ale tylko dlatego, że się dało zrobić krótkie wężyki:
https://forum.ac-sa.eu/download/file.php?id=6916&mode=view
Dodatkowe elementy ważne to przewody wodne i gazowe, faza ciekła na FARO lub zamienniku, pozostałe na PARKER lub w ostateczności North Fighter. Parker wykonany jest z NBRu. BRC też ma swoje przewody całkiem ciekawe ale ich nie używałem.

encore napisał:

Za 2500zł to możesz liczyć na co najwyżej przeciętnej jakości instalację lpg.
Żadne tam opowieści o dobrych podzespołach. Bajki to dzieciom w przedszkolu opowiadaj.

Nie muszę Cię przekonywać w żaden sposób to po pierwsze a po drugie z takimi tekstami o opowiadaniu bajek to wiesz co możesz sobie zrobić, prawda?

encore napisał:

Cena w pewnym stopniu zależy od lokalizacji. W dużym mieście jest nierealne to co w małym miasteczku jest możliwe.

Tu jest pies pogrzebany bo kolega nie ma warsztatu w dużym mieście ani nawet w miasteczku tylko na wsi obok byłego miasta wojewódzkiego a mimo to ma dużo rekomendacji na LPG-Forum.

Zielony KIA napisał:

Czy do gazu potrzebny będzie inny olej silnikowy ? jeżdżę na półsyntetyku Castrol - magnatec i jakie świece ?

Olej i świece te same.

Może jak to będzie firma z Bolęcina. Podasz link do strony ? Co wrzuci mu dokładnie w cenie 2500?

Stag Qbox basic, Kme Tur, Barracuda.

Zielony KIA napisał:

Czy do gazu potrzebny będzie inny olej silnikowy ? jeżdżę na półsyntetyku Castrol - magnatec i jakie świece ?>

Masz bardzo prosty i praktyczny poradnik jak dobierać świece do gazu
http://lpgmasters.pl/swiece-przewody-zaplonowe-gazu/

Co do tego jak dobiera się świece zapłonowe do gazu to wydawało mi sie że to jest już temat oklepany i oczywisty ale ciągle ktoś nie wie o co biega.

A przewody i filtry bo różnica na alexie a byle czym to 20zł tak samo węże i robi się ? No i chciałem namiar na firmę. Mnie ten zestaw kosztuje na tyle dużo, że się nie opłaca.
Co do świec seria podstawowa DENSO K20TT to 35zł, w żadnym aucie nie stosuje innych niż te co zaleca producent auta a najczęściej można zamienić 3 elektrodowe na jedno i takie właśnie stosuje.

Możliwe, że do Parkera trzeba będzie dopłacić. Namiaru nie dam.

Nie widmo, posłałem pw.