logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

PROBLEM przy alarmie magicar w aucie z imobilaizerem:((((

-grzechu- 07 Maj 2006 15:18 1715 11
REKLAMA
  • #1 2601495
    -grzechu-
    Poziom 11  
    Witam
    Mam taki problem ze nie wiem gdzie wpiac sie z centralka od alarmu magicar w renault laguna 94rok tam jest centralny zamek na pilota ale na podczerwien jesli np. otworzy sie auto nie pilotem a normalnie kluczykiem nie da sie odpalic auta bo wlacza sie blokada zaplonu obawiam sie ze jak wepne sie w zlym miejscu sytuacja bedzie taka sama bo jakby ten kluczyk wysyla jakis impuls do komputera lub tez centralki imobilaizera o tym zeby odblokowac zaplon jak poradzic sobie z taka sytuacja w ktorym miejscu podpiac sie zeby auto odpalilo.
    pozdrawiam i dziekuje z gory za odpowiedzi.
  • REKLAMA
  • #2 2601969
    kordel
    Poziom 25  
    I tu zaczynajal sie schody. Jak masz mozliwosc to smien alarm na bezpilotowke. A jak nie to sproboj znalesc przewody sterujace idace od czujnika podczerwieni i tam podlaczyc sterowanie centralnym. Musisz to zrobic doswiadczalnie.

    Dodano po 43 [sekundy]:

    Nie wiem czy tam jest sygnal cyfrowy czy analogowy.
  • #3 2603332
    -grzechu-
    Poziom 11  
    Niestety nie mam mozliwosci zmiany alarmu na inny , kupilem juz taki i taki musze zamontowac...co do przewodow z czujnika podczerwieni to znalezienie ich nie jest trudne odbiornik sygnalu znajduje sie w podsufitce i stamtad ida przewody gdzies dalej gdzie trudno powiedziec, a co to ma za znaczenie czy sygnal jest cyfrowy i analogowy?
  • REKLAMA
  • #4 2604117
    kordel
    Poziom 25  
    -grzechu- napisał:
    a co to ma za znaczenie czy sygnal jest cyfrowy i analogowy?


    Lepiej nie czepiaj sie tego. Znajdz dobrego montera co Ci to zrobi (lepiej mu zaplacic niz miec niesprawne auto). To nie jest zabawa. A ja nie chce zeby kto pozniej mial do mnie pretensje, ze cos powiedzialem i teraz samochod nie odpala.

    Pozdrawiam.
  • #5 2604432
    -grzechu-
    Poziom 11  
    Ja jednak lubie z takimi rzeczami kombinowac;)Mozesz mi cos wiecej powiedziec jak sie do tego powinienen zabrac, oraz jakie moga byc tego konsekwencje?Bo przeciez gdyby nawet przestalo cos dzialac zawsze moge to podklaczyc po staremu?!Czy jest opcja uszkodzic cos na dobre?Jesli to ci w czyms pomoze moge ci przeslac np. fotki tego odbiornika podczerwieni albo tej centralki co chce zalozyc?!
    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #6 2604666
    kordel
    Poziom 25  
    No dobra. Jak chcesz. Co do popsucia to w najlepszym wypadku padnie immo a w najgorszym caly komp. Na poczatek sprawdz co sie pokazuje na przewodach od odbiornika podczas otwierania i zamykania. Jak nie bedziesz mogl nic zlapac na przewodach (chodzi tu o pewne napiecie +/-) to idz dalej po przewodach do sterowanika. I sproboj tam zobaczyc. Generalnie chodzi o to zebys podlaczyl gdzies przewody z alarmu sterujace centralnym i zeby sterowaly one oryginalnym immo tak jak sterownik z podczerwieni.
  • #7 2605700
    -grzechu-
    Poziom 11  
    No wiec sprawa wyglada tak z tego odbiornika podczerwieni wychodza 3 przewody jeden czarny i jest to masa oraz brazowy to jest plus i tam caly czas jest podane napiecie 10,5v oraz rozowy gdzie caly czas jest napiecie 4,66v, przykladalem woltomierz do brazowego i czarnego i zamykalem i otwieralem centralny i wtedy napiecie spadalo w okolice 9 a potem wracalo znow na 10,5 gdy natomiast przykladalem woltomierz do czarnego i rozowego i probowalem zamykac i otwierac centralny napiecie spadalo do okolo 4,3 potem roslo do 4,8 i potem znow na okolo 4,66 i to wszystko co udalo mi sie zaobserwowac:)Pamietam ze jak montowalem domykanie szyb do tego auta to na przewodzie do przelacznika tez bylo caly czas w okolicach 12v.
    co wiec dalej powinienem robic?Jak wyglada sytuacja?i co do zepsucia czegos jak duze jest ryzyko i w jakich okoliczonsciach moze sie to stac?
    pozdrawiam
  • #8 2616026
    -grzechu-
    Poziom 11  
    Czy naprawde nikt nie mial takiego problemy i nikt nie potrafi mi pomoc:( ?
  • REKLAMA
  • #9 2619131
    szym10
    Poziom 17  
    Lepiej odpusc stary, na moje tak bedzie lepiej poco zblokowac immo i nie pojedziesz nigdzie i narazisz siebie na koszty :(

    A po drugie, nonsensem jest rozblokowywanie immo, przez alarm to jak likwidacja zabezpieczenia ktore tam sobie jest i niech lepiej zostanie :)

    Zakladasz alarm przeciw zlodziejowie raczej :) wiec poco mu ulatwiac :)

    Pozdrawiam
  • #10 2620614
    -grzechu-
    Poziom 11  
    Ale ja nie chce pozbywac sie imobilaizera chcialbym zeby zostalo jak jest chce jedynie pozbyc sie tego glupiego wynalazku jakim jest otwieranie auta kluczykiem na podczerwien, chcialem to to poprostu zamienic na pilot radiowy to wszystko;)Chce zeby reszta zostala po staremu...Wiec jak ma ktos pomysl jak mozna by to zrobic?
    pozdrawiam
  • #11 2620923
    szym10
    Poziom 17  
    Widzisz w takiej sytuacji najlepiej wykorzystac alarm bezpilotowy, inaczej nie dojdziesz do ladu bo pilot na podczerwien wysyla kod do immo i wowczas sie rozblokowuje, inaczej nie zrobisz a i poco ulatwiac jak juz mowilem :(

    pozdrawiam
  • #12 2623415
    -grzechu-
    Poziom 11  
    Nie ma naprawde mozliwosci na to zeby zostawic imobilaizer i zamontowac taki alarm?a gdybym zwrocil sie do jakiegos punktu montujacego alarmy tez by nic na to nie poradzili?a co to jest ten pilot bezprzewodowy?
REKLAMA