Astra 1.4 16V - dlaczego nowa sonda lambda psuje się po miesiącu?

W samochodzie Opel Astra 1.4 16V po wymianie sondy lambda na oryginalną Delco pojawiły się problemy z gaśnięciem silnika na wolnych obrotach oraz koniecznością podtrzymywania obrotów do nagrzania silnika. Wcześniej zamontowano sondę uniwersalną. Wymieniono także przewody wysokiego napięcia, świece, czujnik temperatury do komputera oraz czujnik przepływu powietrza. Pomimo odczytania kodów błędów, które wskazywały na sondę lambda, objawy pojawiały się nieregularnie, a kontrolka check engine się nie zapalała. Zalecano sprawdzenie sondy miernikiem, diagnostykę urządzeniem Tech lub Euroscan oraz kontrolę instalacji gazowej, jeśli była zamontowana. Ostatecznie problemem okazał się uszkodzony zawór EGR, którego zaslepienie rozwiązało problem i przywróciło prawidłową pracę silnika.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.