Witam, zakupiłem alarm który ma sterowanie centralnym zamkiem masami. Popierwsze nie moge zlokalizować fabrycznej centralki od zamka a po drugie nie wiem jak mam się podłączyć bo z tego co już znalazłem to podobno sterowanie fabryczne odbywa się plusami. Proszę o pomoc. Pozdrawiam.

najprosciej szukac przy zamku kierowcy a polaryzacje robisz na dwoch przekaznikach, sterujesz masami ktore przekaznik zamienia na plusy

moim skromnym zdaniem ford probe to instalacja z mazdy,więc sterowanie zamkiem raczej dwie masy,fordy np.escort,starsze mondeo miały sterowanie dwoma plusami,ale to są wersje europejskie,przede wszystkim sprawdz czy masz siłownik w lewych drzwiach,bo prawdopodobnie może go tam nie być,jeżeli jest to daj nura pod deskę a ktoś niech ci zamyka i otwiera zamek,usłyszysz wtedy przekazniki modułu,zlokalizujesz go a w jego wiązce znajdziesz sterowanie,jeżeli nie ma siłownika to kupujesz dwuprzewodowy,wkładasz w drzwi kierowcy i za pomocą dwóch przekażników wysterowujesz go z alarmu,siłownik będzie sterował wtedy oryginalnym switchem przy wkładce.

Jak podłączyć alarm z masowym sterowaniem do centralnego zamka Ford Probe?

Zgłoś naruszenie prawa

| Nowy temat

#1 2656464 23 Maj 2006 20:56

sebbla sebbla

Poziom 14

Posty: 81

Pomógł: 5

Ocena: 7
Autor tematu

Post #1
2656464 23 Maj 2006 20:56

Witam,
zakupiłem alarm który ma sterowanie centralnym zamkiem masami. Popierwsze nie moge zlokalizować fabrycznej centralki od zamka a po drugie nie wiem jak mam się podłączyć bo z tego co już znalazłem to podobno sterowanie fabryczne odbywa się plusami. Proszę o pomoc.
Pozdrawiam.

REKLAMA
#2 2656482 23 Maj 2006 21:01

ADI_Si ADI_Si

Poziom 19

Posty: 245

Pomógł: 19

Ocena: 83
Pomocny post? (0)

Post #2
2656482 23 Maj 2006 21:01

najprosciej szukac przy zamku kierowcy a polaryzacje robisz na dwoch przekaznikach, sterujesz masami ktore przekaznik zamienia na plusy
#3 2657686 24 Maj 2006 09:26

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #3
2657686 24 Maj 2006 09:26

moim skromnym zdaniem ford probe to instalacja z mazdy,więc sterowanie zamkiem raczej dwie masy,fordy np.escort,starsze mondeo miały sterowanie dwoma plusami,ale to są wersje europejskie,przede wszystkim sprawdz czy masz siłownik w lewych drzwiach,bo prawdopodobnie może go tam nie być,jeżeli jest to daj nura pod deskę a ktoś niech ci zamyka i otwiera zamek,usłyszysz wtedy przekazniki modułu,zlokalizujesz go a w jego wiązce znajdziesz sterowanie,jeżeli nie ma siłownika to kupujesz dwuprzewodowy,wkładasz w drzwi kierowcy i za pomocą dwóch przekażników wysterowujesz go z alarmu,siłownik będzie sterował wtedy oryginalnym switchem przy wkładce.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

| Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa