->slawoszs
Do odbioru w aucie fal krótkich poszukaj radia samochodowego z tym
zakresem (były takie przed 1988, także polskie np. niektóre Safari,
przeważnie odbierały wycinek ok. 6MHz - pasmo 49m).
Takie radio można czasem kupić za ok. 50zł a nawet za 5...10zł
(uszkodzone, lub nieprzestrojone ze starym zakresem UKF 65-74MHz),
albo wyszperać na autoszrocie, w piwnicy czy od znajomych.
Jeśli nie znajdziesz zostaje budowa konwertera wybranego wycinka KF
na fale średnie do typowego radia samochodowego.
Radia "plastykowe" i "drewniane" w samochodzie się nie przydadzą -
- z powodu zakłóceń radio musi być b.dobrze ekranowane, połączone
dobrze ekranowanym przewodem z anteną mocowaną w metalowej
karoserii na zewnątrz auta (lub konwerterem i anteną).
Jakiś-tam odbiór zapewni typowa antena samochodowa o dł. 70-100cm,
lepszy - antena od CB o długości >150cm mocowana "na motylek"
jeszcze lepszy - antena j/w, przerobiona - dotyczy anten na "motylek"
z rozbieralna cewką (np. AT 1500, AT1700) - należy odwinąć oryginalne
uzwojenie i nawinąć nowe dużo cieńszym drutem więcej zwojów,
i najlepiej zestroić na wybraną częstotliwość np. 6MHz przy pomocy
analizatora anten np. MFJ259.
Jest to najtańsze rozwiązanie, choć istnieją samochodowe anteny do
łączności na KF np. dla krótkofalowców, ale dużo droższe.
Przy okazji warto dorobić przy podstawie anteny odprowadzenie ładunków
statycznych (np. rezystor 10...50kΩ do masy) i wymienić przewód
na lepiej ekranowany np. RG223, S544 (ew. lepiej 75-95Ω np. S749, RG71)
Oczywiście taka przerobiona antena nie nadaje się do UKF 87-108MHz,
(ani na CB 27MHz), i aby korzystać z UKF należy zastosować typową
antenę i zwrotnicę np.0-20/87-108MHz, lub lepiej zrobić w radiu drugie
gniazdko antenowe i rozdzielić wewnątrz radia tor UKF i Dł/Śr/Kr.
Po przeróbce poprawi sie także odbiór fal Dł i Śr, gdyż antena będzie
mniej skrócona od typowej odbiorczej samochodowej.
Żeby było ciekawiej takie gotowe przerobione anteny samochodowe CB
oferowano we włoskim katalogu CB dla piratów KF (chyba na pasmo 45m)
Anteny muszą być mocowane do otworów w metalowej karoserii auta,
(wcale niekoniecznie na dachu, na częstotliwości <130MHz może być np.
na błotniku) i co równie ważne daleko od siebie i ew. innych anten.
WAŻNE - zapomnij o antenach mocowanych na magnesy, wsuwki,
przyssawki, dzwonki, lusterka itp. - chyba ze lubisz słuchać zakłóceń.