Audi c4 2.0 e - zabezpieczenie: na jakim kablu włącznik?

Question

witam chce zrobic swoje zabezpieczenie auta i zastanawiam sie co ciąć w ukladzie zaplonowym czy kabelek idący od halla do komputera czy ten drugi sterujący tranzystorem od przerwy w cewce który kabel jest bezpieczniej ciąć i zrobić na nim włącznik?? nie chce zeby mi silnik zaczął wariować czy...

szogun0 · Accepted Answer

Można obejść cały układ odcinający ale kto się będzie bawił w takie podpinanie kabelków od Halla do sterownika. Jeśli nie będzie sygnału z czujnika to silnik nie odpali.

pvovo · Accepted Answer

Witam. NIe radze puszczać sygnału z halla przez jakie kolwiek blokadki bo możesz mieć zakłucenia. Odetnij samo zasilanie cewki i wystarczy...

pvovo · Accepted Answer

Wyobraż sobie złodzieja który grzebie pod maską szukając czemu auto nie zapala po 5min ma pełne gacie

Konto nie istnieje · Accepted Answer

nie wiem dlaczego uparłeś się na ten czujnik,możesz w tym samochodzie odciąc parę innych rzeczy typu pompa paliwa,główny plus po stacyjce czy zasilanie sterownika.

pvovo · Accepted Answer

Jeżeli chcesz odciąć plus po zapłonie to lepiej puść przez przekażnik. Ja to robie w ten sposób: blokuje obwód przekażnikiem dwu stopniowym czyli rozwierając przewód ze stacyjki wyjście zwiera do masy, złodziej nawet wiedząc co jest zablokowane nie ominie tego w żaden sposób puki nie znajdzie wyłącznika...

Konto nie istnieje · Accepted Answer

kup przekażnik blokady zapłonu z podstawką i mały ale solidny przełącznik i podłącz to w następujący sposób:do styku 86 podajesz masę z ukrytego wyłącznika,styki 85 i 30 łączysz z przeciętym obwodem od strony stacyjki[przychodzący plus],a styk 87a łaczysz z drugą stroną przeciętego obwodu,przy tym połaczeniu przekaznik zadziała dopiero przy próbie odpalenia samochodu[może to zmylic potencjalnego złodzieja] pod warunkiem podawania przez ukryty wyłącznik masy na 86.

Dodano po 50 [sekundy]:

w audi to powinien być przewód czarny w wiązce stacyjki.

Konto nie istnieje · Accepted Answer

przewód pompy podłapiesz w boczku lub w wiązce progowej po stronie kierowcy,w audi powinien być na przewodzie grubszym żółto-zielonym lu zamiennie żółto-czerwonym,przekazniki nie jest drogi,mozesz zrobić dwa identyczne obwody-pompę i plus po stacyjce na dwóch przekażnikach sterowane jednym wyłacznikiem,będzie cię to kosztować do 30zł i twoją pracę.

Konto nie istnieje · Accepted Answer

są różne symbole różnych producentów,generalnie jest to przekaznik blokady zapłonu na podstawce- 30/40A 12V i naprawdę są niezniszczalne,mają ciągłą obciążalność styków ok.30A więc na pewno przewyższają odpornością każdy mały przełącznik,nie pamiętam już dokładnie jak idzie ta wiązka od stacyjki,ale masz przecież oczy i ręce więc zlokalizuj ją jak najgłębiej.

levy_21 · Answer

czyli zapytam jeszcze raz czy można przeciąć obwód miedzy czójnikiem halla a komputerem
czy lepiej miedzy komputerem a tranzystorem sterującym cewką

co nie spowodoje problemów z działaniem prawidłowym silnika ??

levy_21 · Answer

cięcie zasilania cewki nie jest dobrym pomysłem bo zasilanie można wziąć z zapalonych swiateł pozycyjnych a minus z blachy wiec ciecie zasilania cewki jest raczej kiepskim pomysłem

potrzebuje czegoś co zajmie troche wiecej czasu złodziejowi
to moze wyciąć samo sterowanie cewki przeciąć ??
skoro przecięcie kabelka idącego od halla może bruździć
co konkretnie moze sie dziać jak przetne i włoże tam zwykły przełącznik
oo a może zewrzeć sygnały z halla do masy ??

levy_21 · Answer

tak ale prosze o podpowiedzenie fachowo co z tym hallem czy zwierać go przełącznikiem do masy czy po prostu przerwe czy walczyć ze sterowaniem cewki czy odpuścić prosze o fachową porade

złodziej to za inteligentne stworzenie zeby odcinać zasialnie cewki bo jak przyjdzie dwoch i jeszcze beda mieli kabelki z żabkami to odpala autko w ok 30 sekund

levy_21 · Answer

główny plus po stacyjce czy można coś bliżej jakie nateżenie idzie po tym kablu (pytam zeby wiedzieć czy jakiś maly wylącznik bedzie wystarczający)

levy_21 · Answer

oo i o to chodziło zeby złodziej musiał poszukać tego urządzonka a na to bedzie mu szkoda czasu

jezeli jeszcze na dodatek odetne pompe paliwową to czas sie wydłuża

moj silnik to typ AAD czy ten kabel który trzeba przeciąć idzie gdzieś do tyłu do sterownika ?? czy pompe paliwową moge ciąć zwyklym przelącznikiem cz też jakiś przekaźnik??

levy_21 · Answer

martwie sie tylko o niezawodność takiego przekaźnika nie chcial bym zeby mi autko nie staneło niespodziewanie dlatego zastanawiam sie nad zwyklymi przelącznikami

gdzie mam szukać kabelka plus od stacyjki nie chce zeby było przecięcie blisko stacyjki tylk0o najlepiej gdzies pod wykladziną

jaki jest symbol lub typ tego przekaźnika nie chce wysyłkowo kupować wolał bym np w TME

Audi c4 2.0 e - zabezpieczenie: na jakim kablu włącznik?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Podsumowanie tematu