logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Dobór silnika do bramy uchylnej 3.6m, 200kg - moment obrotowy i przekładnia

Taliesin 01 Lip 2006 20:32 4004 12
  • #1 2781574
    Taliesin
    Poziom 13  
    Posty: 65
    Pomógł: 1
    Witam!

    Mam problem. Posiadam bramę uchylną, jednoskrzydłową, dł. ok 3.60 m, waga ok. 200kg (szacunkowo...). Z jednej strony jest umocowana na zawiasach do słupka, z drugiej ma przyczepione kółeczko (fi ok. 10cm). Jaki moment obrotowy, ew. jaki silnik (z jaką przekładnią...) muszę przyłożyć do koła, żeby otwierać bramę? Czas otwierania jest mniej istotny, byle mieścił się w granicach zdrowego rozsądku (nie chcę umrzeć w samochodzie czekając na otwarcie ;) ).

    Czekam na konkretne obliczenia i/lub pomysły. Z góry dziękuję za pomoc.
  • #2 2785383
    Rudolf2
    Poziom 16  
    Posty: 268
    Pomógł: 3
    Ocena: 6
    hmmm. Czy to jest oryginalne skrzydlo do zastosowania napedu silnikowego ? Nie spotkalem sie skrzydel otwieranych silnikami. Do tego wykorzystuje sie silowniki. a wyglada to tak http://allegro.pl/item113164773_silowniki_silownik_do_bramy_dwuskrzydlowej_dite.html sam bede w tym roku montowal silowniki w bramie. Ale o napedzie silnikowym nie slyszalem. Pozdrawiam
  • #3 2788135
    Taliesin
    Poziom 13  
    Posty: 65
    Pomógł: 1
    Jest to po prostu nietypowy pomysl... nigdzie takiego nie widziałem ;) Do otwierania bram skrzydłowych używa się siłowników, ale zastanawiałem się, czy kółko, na którym będzie wsparte skrzydło, nie mogłoby być napędzane jakimś silnikiem.
  • #4 2788593
    Rudolf2
    Poziom 16  
    Posty: 268
    Pomógł: 3
    Ocena: 6
    :) no pewnie by sie dalo polak potrafi ;) trzeba tylko przekladnie zrobic slimakowa byla by dobra ale bedzie problem z taka :/ musi byc wolne i mocne. Ale wez pod uwage to ze jak sie cos stanie z brama no nie wiem co ale jak cos przyblokuje ja a Ty bedziesz chcial otworzyc to skonczysz silnik.
  • #5 2924386
    przemo.t
    Poziom 27  
    Posty: 994
    Pomógł: 79
    Ocena: 30
    Rudolf2 napisał:
    :) no pewnie by sie dalo polak potrafi ;) trzeba tylko przekladnie zrobic slimakowa byla by dobra ale bedzie problem z taka :/ musi byc wolne i mocne. Ale wez pod uwage to ze jak sie cos stanie z brama no nie wiem co ale jak cos przyblokuje ja a Ty bedziesz chcial otworzyc to skonczysz silnik.


    Z tym problemu nie bedzie, wystarczy zastosowac zabezpieczenie przed nadmiernym poborem pradu przez silnik. Druga zaleta, moim zdaniem, zastosowania takiego rozwiazania to latwosc skonstruowania mechanizmu rozlaczania silnika od kola w razie braku pradu.

    Co do doboru silnika to mysle ze silnik od wycieraczek samochodowych + mala przekladnia by wystarczyl, ewentualnie silnik od wycieraczek od ciezarowki na 24V.
    Pozdrawiam
  • #6 2924657
    Rudolf2
    Poziom 16  
    Posty: 268
    Pomógł: 3
    Ocena: 6
    silnik od wycieraczek moze okazac sie za slaby :/ chyba ze faktycznie ten na 24V
  • #7 2926750
    cici
    Poziom 17  
    Posty: 298
    Pomógł: 1
    Ocena: 73
    Silnik na 24v wcale nie jest silniejszy - jest po prostu na 24v.
    Lepiej jest założyć silnik na 12v o podłączyć go na 24v.
    Napiecie bedzie 2x wieksze prąd 2x wiekszy to moc wieksza 4x.
    Bedzie pracował max 1 minute to nawet sie nie zagrzeje
  • #8 2927486
    przemo.t
    Poziom 27  
    Posty: 994
    Pomógł: 79
    Ocena: 30
    hmmm a widziales jak duza jest szyba TIRa?? chodza tam 3 lub nawet 4 wycieraczki i to w dodatku 1,5 razy wieksze niz w osobowce! Silnik (mowie tu o silniku z przekladnia) od wycieraczek ciezarowki jest napewno duzo silniejszy niz ten samochodowy ;)

    Pozdro
  • #9 2927654
    cici
    Poziom 17  
    Posty: 298
    Pomógł: 1
    Ocena: 73
    Wiec kup taki silnik za chore pieniądze.

    Ja porównuje silniki np od Stara z Polonezem bo taki kupi sie za 10zł a nie za 1000ZŁ
  • #10 2928260
    przemo.t
    Poziom 27  
    Posty: 994
    Pomógł: 79
    Ocena: 30
    Po pierwsze nie napisales ze chodzi Ci o silnik od stara (nadal uwazam ze nawet taki od stara bedzie silniejszy)
    Po drugie kolega nie napisal jaka kwote chce na to przeznaczyc i chodzilo tu o podanie i dobor rozwiazan.
    Skoro juz tak sie czepiasz o szczegoly to gdzie widziales silnik od wycieraczek za 1k zl? No chyba ze mowimy o serwisie.

    Kolego Taliesin, jesli masz dostep do silnika od wycieraczek 24V (najlepiej od ciezarowki) to spokojnie uciagnie ta furtke :p jesli nie to sprawdz silnik od osobowki, powinien uciagnac, jesli nie to zastosuj niewielka przekladnie.
    pozdrawiam
  • #11 2928370
    Rudolf2
    Poziom 16  
    Posty: 268
    Pomógł: 3
    Ocena: 6
    mysle ze spokojnie mozna by zakupic takie cos http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=120657046 i powiedzmy podlaczyc na 20V Tylko wazne jak napisal wczesniej kolega : "zastosowac zabezpieczenie przed nadmiernym poborem pradu przez silnik" i mysle ze bedzie OK. Zrobic przelacznik lewo prawo do tego kontrolka radiowa :) pozdrawiam.
  • #12 2956206
    Taliesin
    Poziom 13  
    Posty: 65
    Pomógł: 1
    Dzięki za pomysły:)

    Problem "rozwiązał się" sam. Siła wyższa chciała inny typ napędu i musiałem się dostosować. Wykorzystałem siłownik od anteny satelitarnej, stary alarm samochodowy i własny sterownik na uC. Działa nieźle, chociaż zasięg pilotów mógłby być większy;) Ale to już sprawa zakupu nowego zdalnego sterowania...
  • #13 2956239
    Rudolf2
    Poziom 16  
    Posty: 268
    Pomógł: 3
    Ocena: 6
    najwazniejszy efekt koncowy :)

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy doboru silnika i momentu obrotowego do napędu bramy uchylnej o długości około 3,6 m i wadze około 200 kg, z kołem o średnicy około 10 cm. Uczestnicy wskazują, że standardowo do bram skrzydłowych stosuje się siłowniki, a nie silniki napędzające koło. Proponowane rozwiązania obejmują użycie silników od wycieraczek samochodowych, zwłaszcza 24V z ciężarówek, które mają większą moc niż silniki osobowe, lub silników 12V z podłączeniem na 24V dla zwiększenia mocy. Zalecane jest zastosowanie przekładni, np. ślimakowej, zapewniającej odpowiedni moment obrotowy i wolną pracę. Podkreślono konieczność zabezpieczenia silnika przed przeciążeniem prądowym oraz możliwość mechanicznego rozłączania napędu w przypadku braku zasilania. Ostatecznie autor zastosował siłownik od anteny satelitarnej z własnym sterownikiem na mikrokontrolerze, co okazało się skutecznym rozwiązaniem, choć z ograniczonym zasięgiem pilota zdalnego sterowania.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA