Jak przerobic obrotomierz z fiata 125p do simsona sr50

Question

Jak przerobic obrotomierz z fiata 125p do simsona sr 50 ktory ma instalacje 6V bez inwestowania w przetwornice czy jest to mozliwe prosze o pomoc. Z gory dzieki za pomoc

_PREDATOR_ · Answer

Konkretnie, jaki obrotomierz ?

robokop · Answer

Prawdopodobnie chodzi o kwadratowy zegar montowany w desce obok radia , jeśli tak to w środku jest potencjometr skręcenie w skrajną pozycję powinno sprawić że zacznie "coś" wskazywać, problemy są dwa - zasilanie 12V a 6V , i to że oryginalnie układ wskazywał rpm silnika 4 cylindrowego , 4 suwowego, tzn na jeden obrót wału przypadały dwa impulsy zapłonowe nie wiem pomijając kwestię zasilania będzie pokazywał dwa razy wyższe obroty. Chyba że coś pokręciłem. Pozdrawiam

Promuję tematy:
26.01.2019 Prostownik/ładowarka akumulatorów.

woooojtek · Answer

Jeżeli chodzi o wskazania obrotów to jest sprawa poniekąt banalna. Poszukaj sobie na forum. Temat wielokrotnie poruszany! Ja mam taki obrotomierz w Malaczu. Kwestia doboru kondensatorka. Jeżeli chodzi o zasilanie to nie wiem czy uda ci się to przeskoczyć.

goldwinger · Answer

robokop jedyne co pokręciłeś to to że będzie pokazywał za małe obroty a nie za duże. W rzeczywistości będzie 4000 a on pokaże 2000

robokop · Answer

W kwesti zasilania to trzeba by było , jadąc od końcówki "+" zmiejszyć wartość rezystora wpiętego w szereg z zasilaniem . na pewno w sieci jest gdzieś schemat podobnego urządzenia ze 125p można by tylko wykorzystać ewentualnie ustrój pomiarowy.
Tak na marginesie w sklepie motoryzacyjnym widziałem gotowe obrotomierze uniwersalne zasilanie i ilość cylindrów ustawiało się zworkami

Promuję tematy:
26.01.2019 Prostownik/ładowarka akumulatorów.

szymtro · Answer

6V to trochę za mało. Oryginalnie tam jest stabilizacja na diodzie zenera 8V dla układu generatora i chyba tylko rezystor ograniczajacy prąd dla przetwornika magnetycznego. Trzeba sprawdzić ale wydaje mi sie że wskazówka nie wychyli sie maksymalnie przy 6V zasilenia - za mało energii ale to trzeba sprawdzić doświadczalnie i ewentualnie zmodyfikować sprężyny.

pepsi_92 · Answer

A masz akumulator czy chcesz to zasilać cewek? Bo jak z cewek to może być drugi problem nie wiem ile bierze ten obrotomierz ale nie wiem ile on dokładnie bierze prądu. A co do kondensatora to musi on mieć od 2 razy więcej pojemności niż normalnie czyli w standardzie miał on chyba 220 nF albo uF niepamiętam. I dajesz od 440 do 470. Ale co do napięcia to myślę że lepsza byłaby mała przetworniczka zrobiona w domu albo kupiona ale droga raczej nie będzie. A jeśli ktoś ma projekt przetworniczki to bym prosił.

robokop · Answer

dodam jeszcze że w instalacji 6- Voltowej max napięcie dochodzi nawet do 8V, przy simsonie z kołem zamachowym może być jeszcze większe przy maksymalnych obrotach silnika.

szczuru21 · Answer

no ja mam akumulator to chyba dobrze a w jakiej cenie moze byc taka przetwornica Dodano po 49 : no ja mam akumulator to chyba dobrze a w jakiej cenie moze byc taka przetwornica

robokop · Answer

Prościej będzie przerobić układ elektroniczny obrotomierza, tak aby pracował przy napięciu 5-9V, jeśli dobrze pamiętam układy takie opisane były w książce" Elektronika w samochodzie", niestety nie pamiętam autora. W twoim przypadku najprościej będzie wykorzystać napięcie zmienne z cewek , zrobić podwajacz napięcia na dwu diodach z serii 1N... , i dwu kondensatorach elektrolitycznch 2200uF/35V, na koniec dajesz stabilizator LM 7812 plus kondensator filtrujący i kwestię zasilania obrotomierza masz z głowy, całość w cenie ok 5zł.

Promuję tematy:
26.01.2019 Prostownik/ładowarka akumulatorów.

Jak przerobic obrotomierz z fiata 125p do simsona sr50

Post #1

Post #2

ELMAX

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Podsumowanie tematu