logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Podłączenie alarmu Legendford do Renault Megane 1996 - wiązka przewodów zamka

levy22 15 Sie 2006 11:01 3477 15
  • #1 2917021
    levy22
    Poziom 11  
    Posty: 44
    Ocena: 18
    Jak i gdzie podłączyć wiązke przewodów sterujących zamkiem do megane 96r
  • #2 2917220
    Trawik
    Poziom 26  
    Posty: 1089
    Pomógł: 75
    Ocena: 442
    pod bezpiecznikami na czarnym module cienki szary (+\-)
    podobna sytuacjia jak sterowanie zamkiem pneumatycznym
    pozdr.
  • #3 2917285
    levy22
    Poziom 11  
    Posty: 44
    Ocena: 18
    Jeszcze raz. Czyli mam podłączyć pod ten cięki szary, kabelki tak jak w instrukcji sterowanie zamkiem pneumatycznym.

    Czy mogł byś mi to jaśniej omówić?????
  • #4 2917289
    xwit
    Poziom 33  
    Posty: 1958
    Pomógł: 145
    Ocena: 213
    Oj coś motasz kolego.Meganka lata na dwóch minusach.Jak nie chcesz za bardzo grzebać o kablach a meganka to pier... francuz to podłap sterowania na kablach od przycisku.A kolorki to fioletowy zamknij a różowy otwórz.I to tyle.
  • #5 2917317
    levy22
    Poziom 11  
    Posty: 44
    Ocena: 18
    wiem że motam, . Miałem zamiar podłączeyć się właśnie pod ten przycisk. Tylko ta instrukcja jest dla mnie nie jasna. Nie chcem czegoś spalić.

    Dodano po 8 [minuty]:

    a więc tak
    1przewód podłączyć pod (+12)
    2 pod otwieranie w przycisku
    3 nigdzie
    4 (+12)
    5 zamykanie
    6 masa
  • #6 2917438
    sivex
    Poziom 27  
    Posty: 815
    Pomógł: 113
    Ocena: 25
    Z centralki alarmu powinny wychodzic dwa przewody sterujace centralnym na ktorych pojawia sie impuls na jednym do zamkniecia na drugim do otwarcia CZ.
    Jezeli nie masz takowych a uzywasz sterownika centralnego zamka jak sie domyslam uniwersalnego albo w alarmie sa przekazniki do CZ to:
    1. masa
    4. masa
    a reszta tak jak opisales.

    Jaki to model legenforda? (To chyba najwazniejsze)
  • #7 2917457
    levy22
    Poziom 11  
    Posty: 44
    Ocena: 18
    Jest to legend ford (f-14)

    Jutro zabiore się do podłanczania.

    Jeśli masz racje to wielkie DZIEKI
  • #8 2918409
    xwit
    Poziom 33  
    Posty: 1958
    Pomógł: 145
    Ocena: 213
    Levy22 nie mówiłem,że ty motasz tylko ten Trwik.Coś mu się bardzo pomyliło.A w tym alarmie chodzi o polaryzację wyjść.Musisz tak podłączyć by na wyjściu uzyskać masę.
  • #9 2920249
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 2924052
    levy22
    Poziom 11  
    Posty: 44
    Ocena: 18
    A czy mogł by mi ktoś podpowiedzieć pod co najlepiej podłączyć przewody z wiązki zasilającej???? Co bym nie musiał dużo szukać.
  • #11 2924105
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 4277732
    Zajryx
    Poziom 16  
    Posty: 257
    Pomógł: 8
    Ocena: 39
    Witam
    Mam pytanko czy w Megane 99r jest taki sam kolor kabli? i czy trzeba zdejmowac boczek z dzwi kierowcy?
    Pozdrawiam
  • #13 4277845
    solecki.m
    Poziom 26  
    Posty: 736
    Pomógł: 75
    Ocena: 122
    Zajryx napisał:
    Witam
    Mam pytanko czy w Megane 99r jest taki sam kolor kabli? i czy trzeba zdejmowac boczek z dzwi kierowcy?
    Pozdrawiam


    Powinien być taki sam. Zaopatrz się w kontrolkę, ona prawdę Ci powie, uwierz mi, niepotrzebne Ci już rozpiski. "Boczka" drzwi kierowcy nie trzeba w tym aucie zdejmować do alarmu. Najwyżej osłonę spojenia słupka z progiem.
    Pomimo że "francowate", to jednak łatwe autgo do montażu.
  • #14 4278295
    Zajryx
    Poziom 16  
    Posty: 257
    Pomógł: 8
    Ocena: 39
    dzieki za podpowiedz w wolnej chwili wezme sie do zakladania. Zakladalem juz w Passacie B5 i poszlo bez problemu.
    Jeszcze jedno, czy mozna podlaczyc sie pod lampke zamiast pod karncowki?
    Pozdrawiam
  • #15 4281041
    solecki.m
    Poziom 26  
    Posty: 736
    Pomógł: 75
    Ocena: 122
    Zajryx napisał:
    .................. czy mozna podlaczyc sie pod lampke zamiast pod karncowki?
    Pozdrawiam

    Teoretycznie można, pod jednym warunkiem, że ta Meganka nie ma opóźnionego wygaszania lampki. Jeśli jest, to F14 zasygnalizuje 3 pikami przy uzbrajaniu, w tym wypadku lepszy byłby Excelent - ma opóźnioną reakcję na lampkę.
  • #16 4284342
    waspiot
    Poziom 12  
    Posty: 43
    Pomógł: 3
    Ocena: 15
    W F14 jest funkcja programowalna odpowiadająca za zwłokę czujników dodatkowych - 40sekund. Jeśli nawet jest lampka ze zwłoką, to możesz wpiąć zwłoczne wejście krańcówek na któreś z dwu wejść czujnika dodatkowego - uważając, by nie na prealarm. Trochę mieszania, ale działa.

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Dyskusja dotyczy podłączenia wiązki przewodów sterujących zamkiem centralnym w Renault Megane z 1996 roku do alarmu Legendford F-14. Zalecane jest podłączenie przewodów sterujących zamkiem do kabli przycisku zamka w drzwiach kierowcy, gdzie fioletowy przewód odpowiada za zamykanie, a różowy za otwieranie, oba działające na zasadzie masy (minus). W wiązce zamka przewody z żółtymi kreskami należy łączyć do masy, natomiast przewody z czerwonymi pomijać. Zasilanie alarmu najlepiej podłączyć do stałego plusa po stacyjce (np. żółty przewód). W centralce alarmu F-14 wyjścia sterujące zamkiem generują impulsy masy do zamykania i otwierania. W przypadku podłączania do lampki oświetlenia wnętrza należy uwzględnić ewentualną zwłokę wygaszania lampki; F-14 posiada programowalną funkcję zwłoki czujników (40 sekund), co pozwala na poprawne działanie z opóźnionym wygaszaniem. Montaż nie wymaga zdejmowania boczka drzwi kierowcy, a przewody kierunkowskazów i sterowania zamkiem znajdują się w czarnych konektorach przy bezpiecznikach i w boczku drzwi.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA