Jak zbudować przetwornicę 12-14V na 9V do woltomierza samochodowego?

Question

Potrzebowałbym miernik napięcia do samochodu. Najlepiej cyfrowy i tani. Wpadłem na pomysł z multimetrem targowym za 10zł. Jak każdy wynalazek na ICL, nie za bardzo radzi sobie z mierzeniem napięcia, z którego jest zasilany. Nie wiem, pod jakim hasłem szukać takich wynalazków jednak znalazłem...

kysn · Answer

żadna przetwornica nie będzie ci potrzebna wystarczy stabilizatorek lm7809 i malutki radiator (może nawet nie potrzebny)

zphudawid · Answer

Ja taki układ zasiliłem napięciem akumulatora z samochodu, wystabilizowałem to napięcie do 5V, na 6 inwerterach uzyskałem -5V (umownie, w rzeczywistości jest mniej), a następnie zasiliłem ICL-a napięciem +- 5V i działa OK

Snikers · Answer

wyglada na to ze masa pomiarowa jest przesunieta o -5V

jak zasilam woltomierz przez stab 9V pomier bez podpinania (-) to na 12V jakies 5.91V a wzgledem masy -5.42V

troche uciazliwe jest dodawanie wartosci z masy zeby uzyskac wynik, jest mozliwowosc "obnizenia masy" - tu prosba do zphundawid o schemat. lub moze skalibrowac miernik zeby wyswietlal 0V przy mierzeniu masy. tu jest drugi problem mam jeden miernik i nie mam czym zmierzyc gdzie sa podlaczone potencjometry

do kalibracji sluzy pot miedzy 35 a 36 noga?

zphudawid · Answer

Tak do kalibracji służy ten potencjometr.
Nie bardzo rozumię o co Ci chodzi "jak zasilam woltomierz przez stab 9V pomier bez podpinania (-) to na 12V jakies 5.91V a wzgledem masy -5.42V".
Może narysuj schemat tego podpinania.
Swój schemat mam w Protelu. Napisz czy go otworzysz to go podeślę.

Snikers · Answer

no wiec ja to zrozumiałem ze tak ma być podpięte. protera nie otworze chyba ze znajdę przeglądarkę tego. preferowałbym zrzut ekranu w postaci JPG

zphudawid · Answer

Pisałeś, że potrzebujesz miernik napięcia więc po co tam jest ten czujnik?

Snikers · Answer

czujnik, zwykly potencjometr jako dzielnik napiecia w zasadzie bez roznicy czy on jest czy go nie ma.

zakladajac ze go nie ma, to wyprowadzenie "V" podpiete jest do 12V (tak to bylo testowane) to wskaznik pokazuje 5.9V a gdy do masy to -5.4V

zphudawid · Answer

Z tego co widzę na schemacie to nie podłączyłeć jeszcze wejścia COM do masy, a ten potencjometr zlikwiduj.

Snikers · Answer

gdy COM jest podpiety do masy to pokazuje sie poza zakresem czyli 1

oj · Answer

W tych miernikach masa pomiarowa nie może być połączona z masa zasilania. Nie może sam siebie mierzyć zasilany z tego samego źródła napiecia zasilania. Rozwiązanie to np. przetwornica DC/DC.

zphudawid · Answer

Ja zbudowałem miernik jak na stronie:http: //www.nikomp.com.pl/opisy/ZEPJ0/ZEPJ0760.htm i zastosowałem dzielnik napięcia aby mierzył do 20V (19,99) i oczywiście zmieniłem miejsce kropki. Mierzy napięcie to samo którym jest zasilany bez problemu.

Błażej · Answer

Można zrobić miernik napięcia na układzie c520d. On bez problemu sobie poradzi z mierzeniem napięcia mierzonego. Do wszelkich klonów icl 7107, a już szczególnie icl7106 (wyświetlacze lcd) do poprawnej pracy najlepsza była by mała przetwornica dc/dc. Można kupić gotową lub zrobić.

ryszardon · Answer

Radziłbym wykorzystać C520,prosty w budowie i działa bezproblemowo.Sprawdzono w praktycznie.Podrawiam

Błażej · Answer

Jest z nim tylko mały problem. Już nie jest produkowany i pojawia się dość sporadycznie w naturze. A jak już, to jest dość drogi (kilkadziesiąt złotych). Można go jeszcze czasem kupić w kitach.

oj · Answer

Taka jest różnica między tymi miernikami, że zasilany jest dodatkowo z ujemnego napięcia -5V. Jeżeli do tego miernika uniwersalnego doda się ujemne napięcie -5V oraz odpowiednio połączy się wej/wy COM, In Lo, Ref Lo to będzie też mierzył sam siebie - można wtedy nie stosować DC/DC

Jak zbudować przetwornicę 12-14V na 9V do woltomierza samochodowego?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Podsumowanie tematu