logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Nierównomierna praca silnika Fiat Brava 1,6

lucino 09 Lip 2003 19:57 6521 18
REKLAMA
  • #1 282453
    lucino
    Poziom 11  
    Witam wszystkich!
    Proszę o informacje o sposobach diagnozy układu wtryskowo zapłonowego w Fiacie Brava 1,6. Przy zimnym silniku gaśnie na wolnych obrotach, przy wyższych obrotach nierówno pracuje i nie osiąga pełnej mocy.
  • REKLAMA
  • #2 282543
    segal
    Poziom 16  
    co do diagnozy to Exeminer ( serwis fiata) innego nie znam, ale to może być związane z korpusem przepustnicy. w fiatach 1,6 czesto ulega zanieczyszczeniu. tak że wybuduj ogumienie filtra powietrza i sprawdz jak on wyglada. jezeli bedzie tam nagar to zdemontuj go i wymyj. to moze pomóc.
  • REKLAMA
  • #3 282910
    monterek3
    Poziom 16  
    A na zestawie wskaźników zapala sie kontrolka od usterki układu wtryskowego?
  • #4 282966
    Mari@@@n
    Poziom 19  
    Sprawdz kable wysokiego napiecia czy wszystkie sa sprawne i czy pali na wszystkie cylindry.
  • #5 283819
    lucino
    Poziom 11  
    Na zestawie wskażników nie zapala się lampka awari systemu wtryskowego, ale chyba jest uszkodzona sonda lambda, gdyż jej obwód podgrzewania jest sprawny (5 Ohm), a obwód sondy przy pomiarze omomierzem ma przerwę. Nie jestem tylko pewien czy uszkodzenie sondy lambda może dawać taki objaw.
  • REKLAMA
  • #6 284084
    Kuba_25
    Poziom 13  
    A może to wina jakości paliwa.
  • #7 284186
    segal
    Poziom 16  
    co do sondy to sprawa ma sie tak:
    sonda posiada 4 przewody:
    - dwa biełe (grzałka - w trakcie pracy silnika 12V)
    - czarny ( masa sondy)
    -biały ( sygnałowy - napiecie w czasie pracy 0-1V falujące)
    syganłowy nie może stać napiecie to musi sie zmieniac w/w napieciu, inaczej zwis sondy.
  • #8 284242
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #9 284265
    ANTEQ
    Poziom 14  
    gdyby to byl pasek rozrzadu to silnik nie tylko by chodzil nierowno raczej by wcale nie chodzil.tloki pracuja tak blisko zaworow ze juz przy przesunieciu o jeden zab dochodzi najczesciej do uszkodzenia zaworow.w tych silnikach sa napinacze wiec tak latwo pasek nie przeskakuje raczej juz peka ale to inna bajka.wyczysc kolektor dolotowy sprawdz filtr powietrza,wyczysc gniazdo silniczka krokowego.mam podobny problem i wyczyszczenie silniczka krokowego czesciowo pomoglo ale calkiem problemu nie wyeliminowalo.juz silnik nie gasnie na wolnych obrotach i chodzi troche rowniej.
  • REKLAMA
  • #10 284344
    monterek3
    Poziom 16  
    W Y M I E Ń Ś W I E C E Z A P Ł O N O W E !!!!!!!!
  • #11 286328
    lucino
    Poziom 11  
    Dzięki za rady ale myślę, że to nie są winne ani świece ani rozrząd gdyż w aucie mam taże gaz i na gazie jest OK. Problem jest tylko przy jeżdzie na benzynie- pracuje nierówno a przy mocniejszym dodaniu gazu dławi się aż do momentu osiągniecia wyższych obrotów.
  • #12 286422
    Q12
    Poziom 11  
    Moim zdaniem jedź do serwisu zanim zepsujesz auto jeszcze bardziej!!!!!
  • #13 286447
    toradek
    Poziom 17  
    Albo silnik krokowy, albo juz niestety zapieczone wtryski. Co do lambdy, to tez moze byc przyczyna, tylko powiedz jaka masz instalke gazu.
  • #14 286584
    Michal2002
    Poziom 23  
    Brak mocy - przeplywomierz !!!
  • #15 286792
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #16 286899
    Jan Sierpiński
    Poziom 12  
    Ja miałem podobne objawy jak spadł przewód z czujnika ciśnienia atmosferycznego.
  • #17 287020
    segal
    Poziom 16  
    jezeli na gazie jest ok. a na benzynie zle to znaczy ze musisz sie udac do serwisu. w 1,6 przy instalacji gazowej czesto zdarza sie taka sytuacja. problem zniknie jezeli examinerem wyzeruja parametry samodopasowawcze. robilem to juz z 20 razy w fiatach 1,6 z instalacja gazowa.
  • #18 433681
    lucino
    Poziom 11  
    Mam już auto sprawne, była uszkodzona sonda lambda ale przedewszystkim był zapieczony jeden wtrysk. Dzięki za rady.
  • #19 11578944
    Dejmian01
    Poziom 1  
    Mam następujący problem:
    samochód gaśnie przy dojeżdżaniu do skrzyżowania, a czasami wariuje na obrotach (od 3 do 4 tysięcy).
    Wymieniłem jakieś pół roku temu silniczek krokowy i termostat. Co to może być, co nalezy sorawdzić????
    Prosze POMOCY
REKLAMA