Funkcje gniazda RS232 w autobusach Neoplan - diagnostyka czy sterowanie?

Chodzi o to gniazdo, chyba jack, na panelu pod skrytka na radio... do czego ono sluzy? (obsluga klimatyzacji, zawieszenia teleskopowego, oswietlenia czy moze do diagnostyki)

Pozwolę sobie odgrzać ten temat. Na początek małe sprostowanie.To gniazdo (faktycznie jack 6,3 mm stereo) jest opisane jako RS232 i łączy się z układem MAX232 w sterowniku KR450/C. Służy ono do diagnostyki sterownika i układów z nim współpracujących (zawory, czujniki temperatury, potencjometry itp.) Od dłuższego czasu szukam oprogramowania firmy BADER do komunikacji z tymi sterownikami. Może ktoś spotkał się z takim oprogramowaniem lub wie gdzie można o to pytać?

Witam,

Też mam taki problem w autobusie marki Van Hool, model T915 ACRON, 98 rok, sterownik to Bader KR-481, walcze już z tym przeszło miesiąc, naprawiało go 3 "specjalistów" (W-wa, Jastrzębie Zdrój i Wola Chomejowa, po każdym naprawiaczu było coraz gorzej, teraz na wyświetlaczu sterownika wyświetla się wszystko co możliwe, nie działa żaden nadmuch nawet na kierowcę, nie wspominając już o klimatyzacji, webasto włącza się kiedy chce. PROSZE O POMOC !!! Autobus już stoi miesiąc, a sterownik jeździ po całej polsce, za nowy serwis zażyczył sobie bagatella 6tysięcy + VAT CZY SA LUDZIE, KTORZY SIE NA TYM ZNAJA ???