logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

2 wzmacniacze i kondensator.Podłączyć oba do konda? Czy...

InnyJahu 24 Gru 2006 20:46 4073 18
REKLAMA
  • #1 3366809
    InnyJahu
    Poziom 12  
    Witam!
    Mam w aucie 2 wzmacniacze.
    Axton C502 oraz Carpower Hpb-1502
    Axton karmił będzie Helix Blue 62 w drzwiach i MacAudio mx 16.2 w półce (używane jak ktoś siedzi na tylnym siedzeniu)
    Hpb – 1502 będzie karmił STX’a AP
    Do każdego wzmacniacza poprowadziłem osobny kabelek 20mm2 od akumulatora
    Myślę o kondensatorze 1f
    Teraz pytania:
    Podłączyć kondensator tylko do Hpb , a Axton’a zostawić tak jak jest?
    Czy może podłączyć oba wzmacniacze do kondensatora?
    Ja myślę że kondensator tylko do Hpb , a Axton’a zostawię normalnie ( kabelek 20mm chyba mu zapewni odpowiedni prąd)
    Co wy o tym myślicie?
  • REKLAMA
  • #2 3366871
    qscgu
    Poziom 34  
    "Do każdego wzmacniacza poprowadziłem osobny kabelek 20mm2 od akumulatora "

    zle zrobiles. ale jak juz tak masz to zrob tak:
    połącz rownolegle 2 kabelki + i 2 -.
    sumarycznie bedzie szlo 40mm2 i tak podłącz do kondensatorem, potem resztki kabla jakie ucieles [bo nie ma sensu calej dlugosci kabla popinac do konca] poprowadz z kondensatora do kazdego ze wzmacniacniaczy:
    2 wzmacniacze i kondensator.Podłączyć oba do konda? Czy...
  • REKLAMA
  • #3 3366920
    InnyJahu
    Poziom 12  
    Hmm…
    Minusy mam od karoserii a nie od „-„ z akumulatora.
    Kabla już nie mam więc będę musiał dokupić.
    Jak tak zrobię jak piszesz to wyjdzie mi po 4 kable do każdego zacisku (styku) na kondensatorze a nie wiem jak to się tam uda zamocować…
    Axton będzie napędzał głośniki , które grają od ok. 80Hz w górę ( i przeważnie tylko przód bo jeżdżę sam) więc czy na pewno będzie mu potrzebna pomoc z kondensatora?
  • #4 3366930
    qscgu
    Poziom 34  
    hmmm... to powiedz jakie kable teraz masz i jak wyglada twoj kond bo bez tego ani rusz
  • #5 3366992
    InnyJahu
    Poziom 12  
    2 kable Alphard 20mm2 od „+” akumulatora do bagażnika
    W bagażniku 2 takie same kable podłączone do karoserii.
    Kondensatora na razie nie mam , ale już pytam jak to podłączyć jak już go kupię.
    Może Axton’a podłączyć bez kondensatora?
    On będzie miał lekko ( tylko Helix Blue 62 i czasami te MacAudio)
  • REKLAMA
  • #6 3367013
    qscgu
    Poziom 34  
    mozesz tak zrobic ale jesli sie da zrobic tak jak ja narysowalem [minus mozesz wziasc od karoseri - to nie gra roli] to bedzie troche lepiej...
  • #7 3367281
    InnyJahu
    Poziom 12  
    O.K.
    Teraz konkretnie.
    Axton'a nie zasilać pżez kondensator?
    Wystarczy mu prąd z akumulatora?
  • #8 3367325
    qscgu
    Poziom 34  
    pomysl troche... jak wepniesz rownolegle do ukladu kondensator to czy on nie bedzie dzialal tez dla tego axtona? [TAK!] tyle ze pojawi sie tez opor taki jak dlugosc od kondensatora do wzmacniacza...
    no i stracisz na tym bo takie rozwiązanie jakie ja podalem bedzie mniej stratne, poprostu pewna czesc kabla sie zmarnuje. no i bedzie rowniejszy prąd dla obu wzmacniaczy.
    2 wzmacniacze i kondensator.Podłączyć oba do konda? Czy...
  • #9 3367346
    InnyJahu
    Poziom 12  
    No dobra.
    Przyjmijmy że będę łączył tak jak mi na początku narysowałeś.
    Ale czy uda mi się podłączyć po 4 kable do „+” i do „-„ na kondensatorze?
  • #10 3367401
    jacenty1971
    Poziom 10  
    Witam panów! obserwuje Waszą dyskusje nie chciałbym zakłóca Wam wątku ale ja też mam problem z podłaczeniem a raczej z gwizdem w głosnikach po podłaczeniu wzmacniacza do mojego Blaupunkta CD51 Munchen. Jak zlokalizowac źródło pisku bo w sumie nie wiem czy to radio czy wzmacniacz? bez wzmacniacza psiku nie ma, pojawia sie gdy chichami podłączę wzmacniacz( wymienilem juz 3 wzmacniacze i pisk jest wiekszy w co nastepnym wzamku) obecnie mam Clariona i tu pisk juz jest ogrmony chyba bardziej czuły ten wzmacniacz. Czy myslicie ze zastosowanie filtrów na chcich pomoże? czy może jednak zacząc od ustalenia skad ten pisk w rytrm obrotów silnika się bierze...pozdrawiam i Wesolutkich Swiat:)
  • REKLAMA
  • #11 3367422
    InnyJahu
    Poziom 12  
    U mnie było podobnie…
    Miałem takie jakby prykanie - też przyśpieszało razem z obrotami silnika…
    Wzmacniacze różne…
    Miałem różne MacAudio , Magnaty , nawet Becker’a Energy 250
    Kupiłem filtr SinusLive ( http://www.allegro.pl/item152700839_sinuslive_gl_205_izolator_ground_loop.html )
    Nie pomagał…
    Problem zniknął jak masę radia wziąłem dokładnie z tego miejsca co masę wzmacniacza.
    Po prostu puściłem do radia osobny kabelek którego koniec przykręciłem razem z masą wzmacniacza do karoserii.
    Na razie mam podłączony 1 wzmacniacz i jest O.K.
    Za niedługo podłączę drugi wzmacniacz i zobaczę czy nadal będzie O.K.
    Radze kupić kawałek kabla ( 5m ) i spróbować.
    Jak objawy ustaną to ładnie go ukryć pod dywanikami i będzie git.
    Koszt niewielki ( kawałek kabla i troszkę roboty ) a efekt może być zaskakujący.
  • #12 3367481
    irko123
    Poziom 14  
    odnosnie gwizdow- pierwsza najwazniejsza czynnoscia jaka nalezy wykonac to odseparowac kable zasilajace od chich, jezeli sa w jednym progu bedzie gwizdac, bez sensu jest kupowac filtry chyba ze chinche macie z wyprzedazy w tesco bo jaki sens jest ladowac kase w dobry kabel a za chwile podlaczyc jakiegos zakapiura zupelnie niepotrzebnego to tak jakbys gruby kabel zasilajacy nie ciagnal od klemy tylko polaczyl z deski z jakims cienkim :-)

    do autora tematu:
    ja rozwiazalem to w ten sposob- od akumulatora tylko jedno zasilanie do kondensatora, z kondensatora do dwoch rozdzielaczy, jeden plus drugi minus a z rozdzielaczy do wzmakow, kondensator ustaw w miare mozliwosci jak najblizej wzmakow a zwlaszcza blisko wzmaka napedzajacego suba

    mozesz zastosowac cos takiego i wtedy wystarczy ci jeden http://allegro.pl/item151555440_dietz_rozdzielacz_plus_minus_do_kondensatora.html
    ja mam hifonicsa i rozni sie tym ze ma jedno wejscie i dwa wyjscia dlatego musialem zalozyc 2szt, dopasujesz sobie rozdzielacz do swojego kabla

    pozdrawiam
  • #13 3367498
    qscgu
    Poziom 34  
    taki rozdzielacz moze byc nawet made in china - to nie ma znaczenia.
  • #14 3367505
    irko123
    Poziom 14  
    dalem tylko przyklad obrazkowy, nie promuje jakiegos sprzedawcy czy cos w tym stylu, firma nie gra roli tylko markowe produkty zazwyczaj procz tego ze spelniaja swoje zadanie jesczcze estetycznie wygladaja ale oczywiscie moze byc produkt home made i tez swietnie stanac na wysokosci zadania
  • #15 3367523
    InnyJahu
    Poziom 12  
    O.K.
    Ja mam 2 rozdzielacze http://www.allegro.pl/item152205762_rozdzielacz.html
    Może dokupię jeszcze 2 takie i zrobię tak jak na obrazku?
    2 kable od akumulatora dam w rozdzielacz i do „+” na kondensatorze
    2 kable podłączone do karoserii w bagażniku też w rozdzielacz i do”-„ w kondensatorze
    Potem ”+” z kondensatora w rozdzielacz i do wzmacniaczy
    „-„ tak samo
  • #16 3367765
    qscgu
    Poziom 34  
    tylko zrob tak... zeby NAJkrotszymi kablami były kable z rodzielaczy do kondensatora [tak zeby były wrecz przy nim] i z drugich rozdzielaczy do wzmacniaczy.
  • #17 3368037
    InnyJahu
    Poziom 12  
    A jakiej grubości kable dać między kondensatorem a rozdzielaczami ?
    No i gdzie kupić do nich końcówki bo na Allegro to są końcówki do max 20mm2
  • #18 3368322
    qscgu
    Poziom 34  
    jesli to bedzie bardzo krotki odcinek to z palcem w **** wystarczy ci te 20mm2, ja proboje ci tak doradzic zebys juz nie kupowal niepotrzebnie dodatkowych/innych kabli.
  • #19 3368402
    InnyJahu
    Poziom 12  
    I tak muszę kupić jakiś , bo tego 20mm2 nic mi nie zostało...
REKLAMA