witam wszystkich.posiadam mondeo 1,8 16v 96r. ktore jakis czas temu sprowadzilem i od poczatku nie dzia w nim klima.prosił bym o jakies sugestie co moze byc przyczyna niesprawnosci i jak ja sprawdzic

pogjechac do specjalistów wcelu sprawdzenia masy gazu w układzie. (jest to najczestrza przyczyna) chyba że masz specjalistyczny manometr do r134a to mozesz wstepnie zdiagnozować po ciśnieniu

Witam Pierwsze sprawdź szczelnosć układu klimy.Może brak gazu. Dodano po 22 [minuty]: Jeżeli ciśnienie jest dobre to sprawdzamy bezpieczniki ,przekaźnik albo łączymy na krótko zasilanie sprężarki i sprawdzamy rurki.Cienka ciepła gruba zimna.

PYTANIE DO jacZek.GDZIE SIE ZNAJDUJE BEZPIECZNIK I PRZEKAZNIK,JAK MOZNA SPRAWDZIC PRZEKAZNIK.JEZELI CHODZI O SPREZARKE TO PODPINAMY JA BEZPOSREDNIA Z AKUMLATORA ZE BY JA URUCHOMIC ,DOBRZE MYSLE ??

sprezarke zasil bezposrednio z plusa akumulatora przebieg sygnalu do sprezarki to bezpiecznik 23 i37 wlacznik nawiewu i przekaznik , wlacznik klimy , zespolony czujnik cisnienia, przekaznik pelnego otwarcia przepustnicy i kompresor

Zanim zaczniesz grzebać w elektryce, to sprawdź ciśnienie czynnika roboczego w układzie. Najczęstsza przyczyna niesprawności, to jego duże ubytki. A praca bez gazu jest szkodliwa dla sprężarki klimatyzatora.

należy sprawdzić mase czynnika nie ciśnienie - widze że nie uważałeś na lekcjach fizyki, ciśnienie jest zależne od temperatury i tu nasze pomiary nic nie dają. czynnik r134a jest szkodliwy i nalezy mieć uprawnienia do pracy z nim wiec nalezy podjechac do serwisu klimatyzacji

,,Czujnik kontrolujący'' ilość czynnika w układzie klimatyzacji to presostat, więc podstawową wielkością dla załączenia bądź nie, jest ciśnienie.

Ale przy małej ilości czynnika, nawet duże skoki temperatury nie wywołają znacznych zmian ciśnienia, które będzie niskie. Więc na jedno wychodzi... I jak napisał miron układ reaguje na ciśnienie w układzie, a nie na ilość czynnika. Dodatkowo należałoby jeszcze sprawdzić zawilgocenie czynnika.

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Mondeo 1.8 16V 1996 - Jak sprawdzić niesprawną klimatyzację?

KRZYSIEK* 25 Gru 2006 20:53 3118 8

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

| Nowy temat

#1 3369358 25 Gru 2006 20:53

KRZYSIEK* KRZYSIEK*

Poziom 14

Posty: 430

Ocena: 121
Autor tematu

Post #1
3369358 25 Gru 2006 20:53

witam wszystkich.posiadam mondeo 1,8 16v 96r. ktore jakis czas temu sprowadzilem i od poczatku nie dzia w nim klima.prosił bym o jakies sugestie co moze byc przyczyna niesprawnosci i jak ja sprawdzic

Promuję tematy:
15.11.2022 Podłączenie amperomierza cyfrowego do ładowarki i akumulatora - jak wykonać poprawnie?
23.10.2017 Seat Leon 1.6 - Czujnik w kolektorze ssącym

REKLAMA
#2 3369433 25 Gru 2006 21:14

Jacek79 Jacek79

Poziom 37

Posty: 3794

Pomógł: 233

Ocena: 1132
Pomocny post? (0)

Post #2
3369433 25 Gru 2006 21:14

pogjechac do specjalistów wcelu sprawdzenia masy gazu w układzie. (jest to najczestrza przyczyna)
chyba że masz specjalistyczny manometr do r134a to mozesz wstepnie zdiagnozować po ciśnieniu
REKLAMA
#3 3369510 25 Gru 2006 22:05

jacZek jacZek

Poziom 14

Posty: 161

Pomógł: 4

Ocena: 68
Pomocny post? (0)

Post #3
3369510 25 Gru 2006 22:05

Witam
Pierwsze sprawdź szczelnosć układu klimy.Może brak gazu.

Dodano po 22 [minuty]:

Jeżeli ciśnienie jest dobre to sprawdzamy bezpieczniki ,przekaźnik albo łączymy na krótko zasilanie sprężarki i sprawdzamy rurki.Cienka ciepła gruba zimna.
REKLAMA
#4 3371013 26 Gru 2006 14:05

KRZYSIEK* KRZYSIEK*

Poziom 14

Posty: 430

Ocena: 121
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #4
3371013 26 Gru 2006 14:05

PYTANIE DO jacZek.GDZIE SIE ZNAJDUJE BEZPIECZNIK I PRZEKAZNIK,JAK MOZNA SPRAWDZIC PRZEKAZNIK.JEZELI CHODZI O SPREZARKE TO PODPINAMY JA BEZPOSREDNIA Z AKUMLATORA ZE BY JA URUCHOMIC ,DOBRZE MYSLE ??

Promuję tematy:
15.11.2022 Podłączenie amperomierza cyfrowego do ładowarki i akumulatora - jak wykonać poprawnie?
23.10.2017 Seat Leon 1.6 - Czujnik w kolektorze ssącym
#5 3371052 26 Gru 2006 14:21

fructon fructon

Poziom 33

Posty: 1594

Pomógł: 241

Ocena: 979
Pomocny post? (0)

Post #5
3371052 26 Gru 2006 14:21

sprezarke zasil bezposrednio z plusa akumulatora przebieg sygnalu do sprezarki to bezpiecznik 23 i37 wlacznik nawiewu i przekaznik , wlacznik klimy , zespolony czujnik cisnienia, przekaznik pelnego otwarcia przepustnicy i kompresor
#6 3371068 26 Gru 2006 14:25

Błażej Błażej

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 23620

Pomógł: 1923

Ocena: 3617
Pomocny post? (0)

Post #6
3371068 26 Gru 2006 14:25

Zanim zaczniesz grzebać w elektryce, to sprawdź ciśnienie czynnika roboczego w układzie. Najczęstsza przyczyna niesprawności, to jego duże ubytki. A praca bez gazu jest szkodliwa dla sprężarki klimatyzatora.
#7 3371154 26 Gru 2006 14:48

Jacek79 Jacek79

Poziom 37

Posty: 3794

Pomógł: 233

Ocena: 1132
Pomocny post? (0)

Post #7
3371154 26 Gru 2006 14:48

Błażej napisał:
Zanim zaczniesz grzebać w elektryce, to sprawdź ciśnienie czynnika roboczego w układzie.

należy sprawdzić mase czynnika nie ciśnienie - widze że nie uważałeś na lekcjach fizyki, ciśnienie jest zależne od temperatury i tu nasze pomiary nic nie dają.
czynnik r134a jest szkodliwy i nalezy mieć uprawnienia do pracy z nim wiec nalezy podjechac do serwisu klimatyzacji
REKLAMA
#8 3371188 26 Gru 2006 15:02

miron_102 miron_102

Poziom 15

Posty: 130

Pomógł: 5

Ocena: 36
Pomocny post? (0)

Post #8
3371188 26 Gru 2006 15:02

,,Czujnik kontrolujący'' ilość czynnika w układzie klimatyzacji to presostat, więc podstawową wielkością dla załączenia bądź nie, jest ciśnienie.
#9 3371250 26 Gru 2006 15:22

Błażej Błażej

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 23620

Pomógł: 1923

Ocena: 3617
Pomocny post? (0)

Post #9
3371250 26 Gru 2006 15:22

Ale przy małej ilości czynnika, nawet duże skoki temperatury nie wywołają znacznych zmian ciśnienia, które będzie niskie. Więc na jedno wychodzi... I jak napisał miron układ reaguje na ciśnienie w układzie, a nie na ilość czynnika. Dodatkowo należałoby jeszcze sprawdzić zawilgocenie czynnika.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

| Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W przypadku niesprawnej klimatyzacji w Fordzie Mondeo 1.8 16V z 1996 roku, podstawową przyczyną jest najczęściej brak czynnika chłodniczego (R134a) w układzie. Zaleca się najpierw sprawdzenie szczelności układu oraz pomiar ciśnienia czynnika za pomocą manometru do R134a. Ciśnienie jest kluczowym parametrem decydującym o załączeniu sprężarki, kontrolowanym przez presostat. Przy niskim poziomie czynnika ciśnienie będzie niskie, co uniemożliwia prawidłową pracę klimatyzacji. Warto również zweryfikować bezpieczniki (np. nr 23 i 37), przekaźnik, włącznik nawiewu, włącznik klimatyzacji oraz czujnik ciśnienia. Sprężarkę można zasilić bezpośrednio z akumulatora, aby sprawdzić jej działanie. Ze względu na konieczność posiadania uprawnień do obsługi czynnika R134a, zaleca się wizytę w serwisie klimatyzacji w celu profesjonalnej diagnostyki i uzupełnienia czynnika. Praca sprężarki bez gazu jest szkodliwa i może prowadzić do uszkodzenia układu.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA