logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Naprawa kluczyka i centralki w Seacie Cordoba SX - jak i gdzie?

AwoniX 28 Gru 2006 11:04 2249 12
REKLAMA
  • #1 3377724
    AwoniX
    Poziom 14  
    Posty: 173
    Pomógł: 2
    Witam
    Posiadam seata cordobe SX, odkad go mam nigdy nie dzialala centralka z pilota. To jakos nigdy mi jednak nie przeszkadzolo, ostatnio cos sie stalo z kluczykiem i samochod zapalal tylko na sekunde. Przeszukalem elektrode i okazalo sie ze to immobilaizer. OK dziala wsio na 2 kluczyku. Ale jak naprawic kluczyk lub gdzie tanio kupic 2 i jak go przeprogramowac? Chcialbym rowniez wymienic ta centralke zeby wsio bylo OK ale ile taka kosztuje i gdzie sie znajduje? Przypominam ze to jest SX i on troszke sie rozni od zwyklej cordoby.
    Z gory dziekuje za odp. Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 3378211
    tom321
    Poziom 14  
    Posty: 146
    Pomógł: 2
    Ocena: 51
    podaj rok tej Cordoby, jaki masz pilot? działał kiedyś? skąd jesteś? w drugim kluczyku może uszkodził ci się transponder....
  • REKLAMA
  • #3 3378370
    AwoniX
    Poziom 14  
    Posty: 173
    Pomógł: 2
    jest to 96, pilot jest na podczerwien, nie wiem czy kiedys dzialal taki kupilismy jestem z okolic belchatowa. Co to dokladnie ten transponder i jak go wymienic?
  • #4 3378466
    marek1pl
    Poziom 15  
    Posty: 123
    Pomógł: 7
    Ocena: 24
    w kluczyku od cordoby samemu można zaprogramować tylko centralny a imobilajzera sam nie zaprogramujesz
  • #5 3378493
    tom321
    Poziom 14  
    Posty: 146
    Pomógł: 2
    Ocena: 51
    te stare piloty na podczerwień są praktycznie nie osiągalne :( tych nowych jest dużo, pilot to tylko bajer... ja bym sie martwił nad immobilizerem bo z tego co wnioskuje masz teraz 1 działający kluczyk, sprawdz czy masz transponder w kluczyku (tym ktory nie działa)
    coś takiego....
    Naprawa kluczyka i centralki w Seacie Cordoba SX - jak i gdzie?

    jeśli nie masz jedz tam gdzie dorabiają klucze i zakodują ci go bez problemu, koszt około 150zł

    Dodano po 4 [minuty]:

    Procedura I

    1. Przekręć klucz w stacyjce na pozycję ON na 3 sekundy, później na OFF.
    2. Naciśnij i przytrzymaj przycisk otwierania, naciśnij przycisk zamykania 3 razy.
    3. Puści przycisk otwierania, czerwona dioda na kluczu powinna mrugnąć 5 razy.
    4. Centralny zamek powinien się zamknąć i otworzyć [potwierdzi to poprawność wykonania procedury].
    5. Kolejne piloty można zaprogramować w ciągu 20 sekund.


    Procedura II
    1. Przekręć klucz w stacyjce na pozycję ON i zostaw klucz w stacyjce
    2. Wysiądź z samochodu i mechanicznie zamknij drzwi kierowcy, korzystając z drugiego klucza.
    3. Naciśnij na pilocie przycisk 'OTWÓRZ' - jeden raz; klakson powinien dać jeden sygnał lub powinny mrugnąć światła awaryjne - poczekaj 5 sekund, naciśnij przycisk 'OTWÓRZ' jeden raz - to zaprogramuje pierwszego pilota na pierwszej pozycji w pamięci.
    4. W celu zaprogramowania drugiego pilota zamknij i otwórz drzwi mechanicznie kluczem, naciśnij przycisk 'OTWÓRZ' na pilocie, który ma być zaprogramowany 2 razy, poczekaj 5 sekund i naciśnij przycisk 'OTWÓRZ' ponownie. Zaprogramuje to pilota na pozycji 2 w pamięci.
    5. Powtórz dla maksimum 4 pilotów.



    P.s. sprawdz obydwie... nie pamiętam która była do Seata... bo ja to koduje komputerem diagnostycznym a nie ręcznie :(
  • #6 3378579
    AwoniX
    Poziom 14  
    Posty: 173
    Pomógł: 2
    Nie mam takiego ukladu pod plastykiem jest inny.
    6AEI 93672052
    ST92A609
    MALYSIA
    Uklad ma 20 nozek pilot firmy Siemens
    Zaraz sprawdze te procedury kodujace. One sa do immo?

    Dodano po 3 [minuty]:

    Dodam tylko ze jeden pilot jest "pelny" czyli ma tez podczerwien, drugi jest "prosty" i nic nie ma.

    Dodano po 35 [minuty]:

    To tak
    Procedura 1 przebiegla pomyslnie do punktu 3, 4 sie juz nie udal pilot nie dziala. Procedura 2 to samo tyle ze w tym przypadku nie udal sie juz punkt 3.
  • REKLAMA
  • #7 3379278
    fructon
    Poziom 33  
    Posty: 1594
    Pomógł: 241
    Ocena: 979
    - Włożyć jeden z kluczyków do zamka drzwi kierowcy.
    - Przekręcić kluczyk w celu zamknięcia zamka drzwi i przytrzymać w tej pozycji co najmniej 5 sek.
    - Przekręcić kluczyk 3 razy w kierunku otwarcia zamka drzwi i uaktywnienia systemu.
    - Wyjąć kluczyk i skierować w kierunku lusterka wstecznego.
    - Nacisnąć przycisk zamykający zamek i przytrzymać, następnie nacisnąć przycisk otwierający 3 razy.
    - Puścić przycisk zamykający. Dioda znajdująca się w kluczyku powinna zacząć mrugać. Jeśli kod kluczyka zostanie przyjęty przez moduł sterujący zadziała zamek centralny.
    - Przez następne 20 sek. Istnieje możliwość zaprogramowania drugiego kluczyka.
  • REKLAMA
  • #8 3379397
    AwoniX
    Poziom 14  
    Posty: 173
    Pomógł: 2
    Sproboje ale mi chodzi ze zaprogramowac samochod tak aby zapalal tez na tym 2 kluczyku poco mi dzialajaca podczerwien w kluczyku jesli tym kluczykiem nie moge odpalic auta :(
  • #9 3380559
    marek1pl
    Poziom 15  
    Posty: 123
    Pomógł: 7
    Ocena: 24
    jak chcesz mieć sprawny kluczyk to jedź do serwisu niech go zaprogramują sam nie zaprogramujesz imma bo nie masz sprzętu możesz samemu zaprogramować jedynie centralny
  • #10 3380622
    AwoniX
    Poziom 14  
    Posty: 173
    Pomógł: 2
    a jaki sprzet jest do tego celu potrzebny?
  • Pomocny post
    #11 3381163
    tom321
    Poziom 14  
    Posty: 146
    Pomógł: 2
    Ocena: 51
    jeśli nie masz pojęcia o immobilizerze to lepiej jedz tak jak ci wyżej pisalem.... do jakiegoś punktu dorabiania kluczy :) za sprzęt dasz np. 5x więcej niż za kluczyk.... a potem problemy z kodem pin... musisz załatwić sobie odpowiedni transponder... Philips ID33, szkoda nerwów :)
  • #12 3381299
    AwoniX
    Poziom 14  
    Posty: 173
    Pomógł: 2
    tom321 leci pomogl, widze ze musze poszukac w okolicy takiego speca. A narazie bede oszczedzal ten kluczyk :P
    Z gory dziekuje za wszystkie odpowiedzi Pozdrawiam
  • #13 3387358
    andrzej1982
    Poziom 18  
    Posty: 250
    Pomógł: 18
    Ocena: 86
    Koszt sklonowania działającego transpondera to 80zł. (tym się też zajmuję).
    Zapraszam do siebie. Więcej info na priv.

Podsumowanie tematu

✨ Posiadacz Seata Cordoba SX z 1996 roku zgłasza problem z niedziałającą centralką na pilota oraz immobilizerem, który powoduje, że samochód zapala tylko na sekundę. W kluczyku znajduje się transponder, którego uszkodzenie może być przyczyną problemów z immobilizerem. Samodzielne programowanie immobilizera jest niemożliwe ze względu na brak specjalistycznego sprzętu, można natomiast samemu zaprogramować centralny zamek pilotem. Procedury programowania pilota do centralnego zamka zostały opisane, jednak nie przynoszą efektu w przypadku immobilizera. Zaleca się wizytę w serwisie lub u specjalisty zajmującego się dorabianiem i kodowaniem kluczy z transponderem, co kosztuje około 80-150 zł. Do programowania immobilizera potrzebny jest odpowiedni transponder, np. Philips ID33, oraz profesjonalny sprzęt. Centralka znajduje się pod plastikiem, a w modelu SX stosowany jest układ Siemens ST92A609 z 20 nóżkami. Wymiana centralnego zamka i dorobienie drugiego kluczyka wymaga fachowej obsługi.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA