logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jakie nowe przetworniki do kolumn z głośnikami 10cm, 13cm, 20cm wybrać?

kivlov 29 Gru 2006 16:12 4572 21
REKLAMA
  • #1 3383209
    kivlov
    Poziom 26  
    Posty: 918
    Pomógł: 61
    Ocena: 11
    Witam
    Posiadam w pokoiku dwie kolumny na przetwornikach samochodowych 10cm ( dwudrożny), 13cm ( również dwudrożny) i 20cm midi i niestety są to strasznie stare przetworniki i chciałbym je pozmieniać na coś ciekawszego i może obudowę zmodyfikować troszeczkę bo są na razie w zamkniętej ok 20l. I dlatego pytam się jakie głośniczki zaproponujecie bo moje propozycje to:
    10cm- http://www.allegro.pl/show_item.php?item=151740849 może http://allegro.pl/item153416817__%5E%5E_glosniki_blaupunkt_gtx_102_10_cm_%5E%5E_.html
    13cm- http://allegro.pl/item153369248_alpine_sxs_1357_midbasy_syczki_pudelko_itd_.html ( ale tych małych piszczków gratoisowych bym nie używął moze do auta, bym wstawił) http://allegro.pl/item153221102_okazja_blaupunkt_gtx132_2x160w_warto_.html albo http://allegro.pl/item152289454_sony_xs_f1323.html
    20cm- planuje alphardy cw miałem wersje 30cm i byłem nawet zadowolony, albo http://allegro.pl/item153593795_2_glosniki_magnat_s203_michael_schumacher_bcm_.html (ale są dwudrożne)

    Nie chce być tradycyjny i nie chcę zrobić kolumienki na tradycyjnych głośnikach bo zaraz ktoś mi wyskoczy z TOSILAMI STX, tylko na samochodówkach, bo łatwiej bym je sprzedał w razie niepowodzenia, albo włożył bym do auta.
  • REKLAMA
  • #2 3383285
    shamanix
    Poziom 18  
    Posty: 297
    Pomógł: 8
    Ocena: 10
    Po pierwsze nie porównuj Stx-a do Tonsila, bo to dwie odmienne klasy głosników, a co do Twojej sprawy, to nie wiem czy znajdzie sie ktos kto w domu slucha na samochodowych głosnikach...
  • REKLAMA
  • #3 3390800
    kivlov
    Poziom 26  
    Posty: 918
    Pomógł: 61
    Ocena: 11
    a może pomożecie mi jak jest z rezystancją bo np jakbym zrobił kolumny oparte na dwóch głośnikach 4 ohmowych to oczywiście że jest różnica jak je podłączam równolegle czy szeregowo prawda? jak szeregowo to 8ohm a jak równolegle to 2 ohmy prawda? i czy potrzebna jest zwrotnica aby była taka rezystancja bo mi tam taki koleś od nagłaśniań mówił że się mylę hmm
  • #4 3393461
    kivlov
    Poziom 26  
    Posty: 918
    Pomógł: 61
    Ocena: 11
    widze, że temat nie cieszy się zbytnio dużym zainteresowaniem, a szkoda bo zapewne jakbym założył temat chcę zbudować kolumny na stx albo gd to zapewne znalazłoby się tutaj wiele odpowiedzi
  • REKLAMA
  • #5 3393843
    misssiaq6
    Poziom 12  
    Posty: 53
    Pomógł: 3
    Ocena: 1
    hmmm ja mam w kolumnach arcus`a włożone głośniki samochodowe magnata 13cm 2 drożne ponieważ orginalne które miałem się spaliły a były to tweetery GDWK a dalej nie pamiętam z jedwabną kopułką. żałuje że sie spaliły ale powiem że po założeniu tych magnatów w miejsce GDWK róznica jest mała a kolumny naprawde dalej świetnie grają. są to kolumny 2 drożne z bassem 20cm SEAS. i może bez sensu jest słuchanie w domu muzyki na głośnikach samochodowych ... ?
  • Pomocny post
    #6 3394272
    Caleb_
    Poziom 33  
    Posty: 2230
    Pomógł: 149
    Ocena: 45
    kopulka tonsilowska z niskotonowym seasem? hmm klasowo do siebie raczej nie pasuja ;)
    Cytat:
    i może bez sensu jest słuchanie w domu muzyki na głośnikach samochodowych ... ?
    rozne ludzie maja wymagania. wielu osobom wystarcza bumbox za 60zl i nie narzekaja...

    do autora tematu: jak chcesz koniecznie robic na glosnikach samochodowych to wsadz jeden glosnik do otwartej z tylu kolumny. jaki? nie wiem. kazdy zagra nieciekawie
  • #7 3394753
    kivlov
    Poziom 26  
    Posty: 918
    Pomógł: 61
    Ocena: 11
    caleb czyli po prostu nie opłaca się robić kolumn na głośnikach samochodowych? a może przybliżysz mi coś jakie są różnice bo bardzo mnie to interesuje i może nie bedę zatem robił na samochodowych ale chcę usłyszeć jakie są różnice

    misssiaq6 czyli jak wstawiłeś magnaty to minimalnie była gorsza jakość dźwięku tak?
  • #8 3394836
    misssiaq6
    Poziom 12  
    Posty: 53
    Pomógł: 3
    Ocena: 1
    hmmm. jakość to chyba błędne określenie... graja poprosu inaczej. kolumy te chciałem uratować ze względu na te SEAS`y bo bardzo mi przypadło do gustu ich brzmienie. kiedy jeszcze miałem w nich GDWK 8 / 150 / 8 to zawsze brakowało mi w tych kolumnach średnich tonów! teraz średnich tonów jest zdecydowanie wiecej a tweeter który jest w tych 2 drożnych magnatach jest zdecydowanie innym głosnikiem. wydaje mi się że nie trudno jest poczuć różnice między jedwabnym GDWK a tytanowym magnatem. magnaty w ogóle trafiły tam przez przypadek ponieważ dostałem je od kolegi za frajer, ale nawet wizualnie świetnie pasują do kolumny nawet jak maskownica jest ściagnieta:D:D dodam jeszcze że są one podpięte pod zwrotke w tych kolumnach pod która były poprzednio GDWK

    Dodano po 11 [minuty]:

    Caleb_ napisał:
    kopulka tonsilowska z niskotonowym seasem? hmm klasowo do siebie raczej nie pasuja ;)
    Cytat:
    i może bez sensu jest słuchanie w domu muzyki na głośnikach samochodowych ... ?
    rozne ludzie maja wymagania. wielu osobom wystarcza bumbox za 60zl i nie narzekaja...


    dobra weź się nie unoś... | sorry że GDWK z SEAS`em miałem w domu ale jakimś trafem nie ja składałem te kolumny tylko fabryka dawno temu! pozatym nie ja kupowałem te kolumny... napewno! są lepsze od jakiś zajechanych ALTUSów 110 które mam na strychu i po których jedyne co mi zostało to pódło i jakiś śmieszny tweeter który nadaje sie do robienia dyskoteki w stylu techno tak jak reszta tego sprzętu (w końcu na forum te kolumny są całkiem zachwalane) heh
  • #9 3394913
    kivlov
    Poziom 26  
    Posty: 918
    Pomógł: 61
    Ocena: 11
    kurcze czyli mówisz, że nie za bardzo wiesz jak to powiedzieć które lepsze czyli komu które bardziej pasują? jeszcze poczekam na opinie innych.

    ps. a dlaczego kolumny na głośnikach samochodowych nie są tak często stosowane jak np wiele subwooferów w naszych domach na głośnikach samochodowych, ja mam już chyba 6 subwoofer na samochodówce i jestem zadowolony
  • #10 3394967
    misssiaq6
    Poziom 12  
    Posty: 53
    Pomógł: 3
    Ocena: 1
    uważam że tytanowe głosniki nadaja się do słuchania muzyki w stylu "radio eska" osobiście wole jedwabne ale musi! być to połączone w system 3 drożny z wooferem i średniotonowym głośnikiem. jeśli chodzi o mnie nie będe bawił się w robienie kolumn do domu ponieważ uważam że nie ma to sensu i dużo lepiej było by chyba kupić gotowy używany zestaw w dobrym stanie, jednak gdybym miał robić to użył bym głośników samochodowych. niedawno docierałem nowe MB Quart`y DSD213 które mam obecnie w aucie pod domowym wzmacniaczem i bez zająknięcia powiem że dźwięk był tak czysty i detaliczny że jedynym ograniczeniem stała się jakość muzyki puszczana w radiu... (musiałem iść do koleżanki po orginalne płyty hehe) oczywiście lipa była z tym że nie miałem żadnych obódów na midbasy ale nie chodziło mi o słuchanie akurat (to była tak przy okazji) obecnie słucham w stereo ale zamierzam kupić 5.0 a takiego zestawu chyba totalnie nie ma sensu budować samemu...
  • #11 3395013
    Caleb_
    Poziom 33  
    Posty: 2230
    Pomógł: 149
    Ocena: 45
    Cytat:
    caleb czyli po prostu nie opłaca się robić kolumn na głośnikach samochodowych? a może przybliżysz mi coś jakie są różnice bo bardzo mnie to interesuje i może nie bedę zatem robił na samochodowych ale chcę usłyszeć jakie są różnice
    glosniki samochodowe sa przeznaczone do sluchania w samochodach, gdzie akustyka jest niewatpliwie inna niz w domu. bardzo wazne jest odpowiednie impregnowanie takich glosnikow, aby byly odporne na rozne warunki atmosferyczne kosztem rowniez utraty jakosci. mam dalej wymieniac?
    Cytat:
    dobra weź się nie unoś... | sorry że GDWK z SEAS`em miałem w domu ale jakimś trafem nie ja składałem te kolumny tylko fabryka dawno temu! pozatym nie ja kupowałem te kolumny... napewno!
    a czy ja sie unosze? dziwi mnie po prostu konstrukcja, w ktorej seas - swiatowa czolowka w produkcji glosnikow wspolgra z tonsilem, ktory jest budzetowa konstrukcja. chyba, ze ten seas to glosnik na zamowienie od jakiejs innej firmy. milo jakbys dal zdjecie tych kolumn oraz magnesu tego seasa
  • REKLAMA
  • #12 3396568
    misssiaq6
    Poziom 12  
    Posty: 53
    Pomógł: 3
    Ocena: 1
    Caleb_ napisał:
    Cytat:
    caleb czyli po prostu nie opłaca się robić kolumn na głośnikach samochodowych? a może przybliżysz mi coś jakie są różnice bo bardzo mnie to interesuje i może nie bedę zatem robił na samochodowych ale chcę usłyszeć jakie są różnice
    glosniki samochodowe sa przeznaczone do sluchania w samochodach, gdzie akustyka jest niewatpliwie inna niz w domu. bardzo wazne jest odpowiednie impregnowanie takich glosnikow, aby byly odporne na rozne warunki atmosferyczne kosztem rowniez utraty jakosci. mam dalej wymieniac?
    Cytat:
    dobra weź się nie unoś... | sorry że GDWK z SEAS`em miałem w domu ale jakimś trafem nie ja składałem te kolumny tylko fabryka dawno temu! pozatym nie ja kupowałem te kolumny... napewno!
    a czy ja sie unosze? dziwi mnie po prostu konstrukcja, w ktorej seas - swiatowa czolowka w produkcji glosnikow wspolgra z tonsilem, ktory jest budzetowa konstrukcja. chyba, ze ten seas to glosnik na zamowienie od jakiejs innej firmy. milo jakbys dal zdjecie tych kolumn oraz magnesu tego seasa


    zgadzam sie z tym co napisałeś i nie ulega to wątpliwości. przeznaczenie przeznaczeniem ale dobre głośniki samochodowe w środowisku domowym też potrafia się wykazać i nie raz tego doświadczyłem. zdjęć kolumn nie zrobie ponieważ nie chce mi się rozkręcać kolumn po raz kolejny. wydaje mi się że seas o którym mowa jest raczej orginalną konstrukcją seas`a nie robioną na żadne zamówienie. świadczyć moze o tym dźwięk oraz to z czego jest wykonany. membrana nie jest z byle jakiego papieru któty nadaje się na filtr do kawy. głośnik zrobiony jest naprawde świetnie i nie ma w nim żadnej lipy. moge zrobić zdjęcia z zewnątrz ale to nie bardzo pomoze w czym kolwiek... a tweetery mam w szufladzie więc zdjęcia moge przesłać:D dodam jeszcze że szkrzynia jest świetna, lepsza niż mam w subie. bardzo sztywnai twarda nie wydaje jakiś dennych pustych dżwięków kiedy uderze w nią ręką. nie jest z MDF`u
  • #13 3396851
    kivlov
    Poziom 26  
    Posty: 918
    Pomógł: 61
    Ocena: 11
    nom fajnie by było gdybyś wstawił zdjęcia chętnie bym sobie pooglądał. Kurcze jedna osoba tu pisze, że świetne są samochodówki a druga, że lepiej wybrać domowe kurcze trudno mi teraz ocenić,

    "glosniki samochodowe sa przeznaczone do sluchania w samochodach, gdzie akustyka jest niewatpliwie inna niz w domu. bardzo wazne jest odpowiednie impregnowanie takich glosnikow, aby byly odporne na rozne warunki atmosferyczne kosztem rowniez utraty jakosci. mam dalej wymieniac?" no niby racja ale proszę jakbyś mógł to powiedz czym się jeszcze różnią konstrukcja ale chodiz mi głównie o dźwięk

    Dodano po 5 [minuty]:

    a no i jeszcze chciałbym zapytać jak można zmierzyć rezystancję kolumny, mam miernik i wskazuje mi 4 Ohmy moje kolumny co jest raczej niemożliwe, ponieważ mam w niej teraz podłączone dwa głośniki 4 ohmowe i podłączone równolegle czyli powinno wskazywać 2ohmy, ale jakby nie patrzeć to 4 ohmy to raczej nie realne więc jak można sprawdzić oporność kolumny
  • #14 3398671
    marivs
    Poziom 17  
    Posty: 232
    Pomógł: 9
    Ocena: 22
    > dziwi mnie po prostu konstrukcja, w ktorej seas - swiatowa czolowka w produkcji glosnikow wspolgra z tonsilem, ktory jest budzetowa konstrukcja. chyba, ze ten seas to glosnik na zamowienie od jakiejs innej firmy. milo jakbys dal zdjecie tych kolumn oraz magnesu tego seasa

    Chyba zabiorę głos :)
    Tonsil Tonsilem ale jeden z głośników z serii GDN13/40 wylądował w kolumnach Totem Mite na spółkę z kopułką SEAS'a. Małe monitorki nie grzeszyły basem ale miały wyśmienitą scenę muzyczną i szczegółowość (średnica) i kosztowały grubo ponad 3.000 PLN (jeden z numerów AUDIO) .. czyli nie takie złe te nasze konstrukcje :)
    Oczywiście Tonsil produkuje (produkował) tanie głośniczki ale niektóre z nich były dobre skoro Totem po nie sięgnął :)
    To tylko taka mała dygresja aby nie bić leżącego :)
    Pozdrawiam
  • Pomocny post
    #15 3398947
    Tremolo
    Poziom 43  
    Posty: 13791
    Pomógł: 1016
    Ocena: 496
    Samochodówki się nie nadają do domu. Co najwyżej mógłbyś na nich zrobić odsłuch do łóżka piętrowego. Parametry membran są tak dobrame, żeby jakośto grało w obudowie przegrodowej czyli wpięty na półce. Głośnik ma być odporny na działanie obudowy. Zamiast 3-drożnego jajca 20-15 można kupić powidzmy po 2 okrągłe 16-centymetrowce i wysokotonowy, prosto to ściąć kondensatorem i wstawić w układzie D'appolito.

    Jest naprawde dużo bardziej ciekawych sposobów na "udziwnienie" kolumnym, niż pakowanie głośników samochodowych. Oczywiście nie chodzi o to , że glośniki koncentryczne są złe, ale dobry koncentryczny troszkę kosztuje. I ma parametry właściwie, jak domowe glośniki.

    Za GDN16/50 zapłacisz 49 złotych, za STX podobną cenę, wysokotonówka to też niewysoki koszt.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #16 3401264
    Caleb_
    Poziom 33  
    Posty: 2230
    Pomógł: 149
    Ocena: 45
    marivs: 13-tki tonsila to co innego niz gdwk. faktycznie gdn 13/40/2 czy bodajze 13/40/11 to bardzo udane glosniki - z tego wzgledu ze byly uzywane w renomowanych modelach zagranicznych firm, ale kopulek takich wybitnych niestety nie maja.
  • #17 3402044
    kivlov
    Poziom 26  
    Posty: 918
    Pomógł: 61
    Ocena: 11
    czyli jednajk nie bede sie zatem pchał w samochodówkui skoro tak jak piszesz ze nie ma to sensu, a chciałbym poznac tak w w miare dobre modele głosników 20cm i 13cm aby z tego zorbic kolumne, a dodam ze beda one zaislane ADS PX600 2x300watt
  • #18 3402231
    marivs
    Poziom 17  
    Posty: 232
    Pomógł: 9
    Ocena: 22
    Caleb_: u mnie grają GDWK11/100 + GDN13/50/4 + visaton W200S. Takie małe trio a piknie gra :)
    Nawet te tweeterki porównywałem z Seas'em (kopułka alu - niestety nie pamiętam modelu a nie chce mi się szukać) i dużej różnicy nie usłyszałem. Nawet właściciel Seas'a tak powiedział a ucho ma wyszkolone!
  • #19 3402493
    Caleb_
    Poziom 33  
    Posty: 2230
    Pomógł: 149
    Ocena: 45
    wiesz, aby obiektywnie porownac to trzeba uzyc odpowiedniej zwrotnicy, ktora wymaga niejednokrotnie dlugotrwalych odsluchow, aby dobrze ja wykonac - nierzadko profesjonalistom meisiac zajmuje zrobienie perfekcyjnej zwrotnicy w dwudroznej konstrukcji... na tej samej co masz na tonsila moze nie grac odpowiednio dobrze. zreszta 95zl za tego gdwk to pomylka. w tej cenie mamy seasy...
  • #20 3402970
    marivs
    Poziom 17  
    Posty: 232
    Pomógł: 9
    Ocena: 22
    odp: wiem.. dlatego wykonywałem odsłuchy + odczyt przebiegu charakterystyki (Loudspeaker lab) + modyfikacje elementów zwrotnicy do danych głośników :) - pomyłką jest wstawianie dwóch różnych głośników w identyczny filtr bo nigdy nie zagrają identycznie. Uważam, że akurat ten głóśniczek GDWK nie jest taki zły - to dość dobra konstrukcja.
    Jak czytam posty i widzę, że używa się jednej zwrotnicy (uniwersalnej) do różnego typu głośników to dziwię się, że to gra.. pewnie dźwięk jest jak z radia tranzystorowego - do zwykłego HI-FI im daleko.. nie spominając o HI-END!

    ale aby nie odbiegać od tematu to: głośniki samochodowe do kolumn w domu to pomyłka - jak sama nazwa wskazuje --> są przeznaczone do samochodu :)
  • Pomocny post
    #21 3407630
    misssiaq6
    Poziom 12  
    Posty: 53
    Pomógł: 3
    Ocena: 1
    no i chyba wszystko wyjaśnione...:D
  • #22 3407739
    kivlov
    Poziom 26  
    Posty: 918
    Pomógł: 61
    Ocena: 11
    nom wyjaśnione i teraz również myślę, że głośniki samochodowe troszkę przerywają z normalnymi głośnikami temat uważam za zamknięty

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy wymiany starych przetworników w kolumnach domowych, które obecnie wykorzystują głośniki samochodowe o średnicach 10 cm, 13 cm i 20 cm. Uczestnicy podkreślają, że głośniki samochodowe są projektowane z myślą o specyficznej akustyce samochodu oraz odporności na warunki atmosferyczne, co wpływa na ich brzmienie i trwałość w warunkach domowych. Wskazano, że stosowanie ich w kolumnach domowych jest zazwyczaj nieopłacalne i może skutkować gorszą jakością dźwięku, choć niektórzy doświadczyli zadowalających efektów. Poruszono temat dopasowania impedancji (rezystancji) głośników przy połączeniach szeregowych i równoległych oraz konieczności stosowania odpowiednich zwrotnic, które wymagają precyzyjnego dostrojenia do konkretnych przetworników. Wskazano, że profesjonalne wykonanie zwrotnicy jest kluczowe dla uzyskania dobrej jakości dźwięku. W dyskusji pojawiły się propozycje głośników domowych i samochodowych, jednak dominowała opinia, że lepiej inwestować w dedykowane głośniki domowe, zwłaszcza w systemy 2- lub 3-drożne z wysokotonowymi i średniotonowymi przetwornikami. Wspomniano o popularności i jakości głośników takich marek jak SEAS, Tonsil, Magnat, GDWK, Visaton, MB Quart, Alpine, Blaupunkt oraz Alphard. Poruszono także kwestie konstrukcji obudów, gdzie zamknięta skrzynia o objętości około 20 litrów może wymagać modyfikacji dla lepszego brzmienia. Podsumowując, zaleca się unikanie głośników samochodowych w kolumnach domowych na rzecz dedykowanych przetworników z odpowiednio dobraną zwrotnicą i konstrukcją obudowy, aby uzyskać optymalną jakość dźwięku.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA