proszę mi powiedzieć czy takie sterowanie bramką tranzystora jest dopuszczalne, oczywiście transoptory odpalane są na zmianę. mam jeszcze drugie pytanie. jak jednym czujnikiem halla sterować dwiema diodami na zmianę. biegun S jedna dioda biegun N druga dioda. chciałbym aby układ był w miarę prosty.

Bez przesady, wystarczą zwykłe tranzystory BC337 i BC327 połączone bazami i emiterami a kolektory do zasilania. IRF740 nie pociągnie 10kW, weź pod uwagę jeszcze moc rozruchową.

Do sterowania mosfetami są produkowane specjalne do tego celu transoptory, np. HCPL3120, TLP250 - czemu z nich nie skorzystasz zamiast niepotrzebnie komplikować sobie życie?

Post był raportowany. Przeniosłem z: Zasilanie układów elektronicznych

dlatego że najpierw kupiłem (LTV846) (IRF740) a teraz sie zastanawiam, tak to już jest jak sie nie ma wystarczającej wiedzy czy układy HCPL3120, TLP250 mogą rozwiązać mój drugi problem:?:

Witam Za mało informacji aby można było Ci pomóc. Potrzebny bardziej kompletny schemat i informacja do czego to ma być.

transoptory to LTV846 mosfety IRF740 czujnik halla TLE4945L zasilanie transoptorów i halla 12V zasilanie mosfetów do 300V ma to być do sterowania silnika BLDC 10kW

I dalej nic mi to nie mówi, potrzebny jest cały schemat, nie jestem jasnowidzem.

schemat mm narazie w głowie, jeszcze go nie przerysowałem a patrząc na ten rysunek który zamieściłem, transoptory to LTV846 a tranzystor IRF740 czy taki układ będzie pracował poprawnie przy częstotliwościach nie przekraczających 400Hz czy bramka zostanie w pełni naładowana i rozładowana? Dodano po 2 [minuty]: bo jeśli nie to będę musiał kupić te transoptorki które podał lechoo a do tanich to one nie należą

Dla 400Hz powinny działać wystarczająco szybko, można dodać jeszcze tranzystory dla zwiększenia prądu, ale martwi mnie moc silnika. Czy ten układ ma go zasilać?

czyli transoptor odpala dodatkowy tranzystor który ładuje bramkę i podobna sytuacja odwrotnie. dobrze rozumuje? Dodano po 5 [minuty]: szczerze przyznam że mnie ta moc też trochę martwi, ale to będzie moc maksymalna sterowana przez zasilacz impulsowy. tranzystory IRF740 połączone równolegle będą bezpośrednio zasilać uzwojenie silnika. Dodano po 6 [minuty]: jeszcze pozostaje drugi problem. odpalanie na przemian diodami z jednego halltronu Dodano po 31 [minuty]: chyba rozwiązałem problem ładowania i rozładowywania bramki ostatniego tranzystora. jeśli mój pomysł jest do d... to proszę sie nie śmiać jestem tylko od silników diody odpalane równocześnie

10kW/3fazy lub na 2 fazy jeszcze nie wiem. silnik będzie startował od 0V a tranzystory irf740 będą pracowały równolegle, myślę że wystarczy. 10kW zakładam przy 300V.

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Czy takie sterowanie bramką MOSFET N z transoptorami jest poprawne?

otomeko 14 Sty 2007 23:50 5395 11

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 3447581 14 Sty 2007 23:50

otomeko otomeko

Poziom 15

Posty: 245

Pomógł: 11

Ocena: 16
Autor tematu

Post #1
3447581 14 Sty 2007 23:50

proszę mi powiedzieć czy takie sterowanie bramką tranzystora jest dopuszczalne, oczywiście transoptory odpalane są na zmianę.

mam jeszcze drugie pytanie.
jak jednym czujnikiem halla sterować dwiema diodami na zmianę.
biegun "S" jedna dioda biegun "N" druga dioda. chciałbym aby układ był w miarę prosty.

Załączniki:

bez tytułu.JPG (6.15 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.

REKLAMA
#2 3447728 15 Sty 2007 00:43

lechoo lechoo

Poziom 39

Posty: 5161

Pomógł: 377

Ocena: 546
Pomocny post? (0)

Post #2
3447728 15 Sty 2007 00:43

Do sterowania mosfetami są produkowane specjalne do tego celu transoptory, np. HCPL3120, TLP250 - czemu z nich nie skorzystasz zamiast niepotrzebnie komplikować sobie życie?
REKLAMA
#3 3447882 15 Sty 2007 07:01

hefid hefid

Spoczywaj w Pokoju

Posty: 15878

Pomógł: 546

Ocena: 6170
Pomocny post? (0)

Post #3
3447882 15 Sty 2007 07:01

Post był raportowany.
Przeniosłem z: Zasilanie układów elektronicznych
#4 3448155 15 Sty 2007 09:50

otomeko otomeko

Poziom 15

Posty: 245

Pomógł: 11

Ocena: 16
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #4
3448155 15 Sty 2007 09:50

lechoo napisał:
Do sterowania mosfetami są produkowane specjalne do tego celu transoptory, np. HCPL3120, TLP250 - czemu z nich nie skorzystasz zamiast niepotrzebnie komplikować sobie życie?

dlatego że najpierw kupiłem (LTV846) (IRF740) a teraz sie zastanawiam, tak to już jest jak sie nie ma wystarczającej wiedzy

czy układy HCPL3120, TLP250 mogą rozwiązać mój drugi problem:?:
#5 3448258 15 Sty 2007 10:23

Dar.El Dar.El

Poziom 41

Posty: 5450

Pomógł: 750

Ocena: 888
Pomocny post? (0)

Post #5
3448258 15 Sty 2007 10:23

Witam
Za mało informacji aby można było Ci pomóc. Potrzebny bardziej kompletny schemat i informacja do czego to ma być.
REKLAMA
#6 3448305 15 Sty 2007 10:37

otomeko otomeko

Poziom 15

Posty: 245

Pomógł: 11

Ocena: 16
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #6
3448305 15 Sty 2007 10:37

transoptory to LTV846
mosfety IRF740
czujnik halla TLE4945L
zasilanie transoptorów i halla 12V
zasilanie mosfetów do 300V
ma to być do sterowania silnika BLDC 10kW
REKLAMA
#7 3448338 15 Sty 2007 10:48

Dar.El Dar.El

Poziom 41

Posty: 5450

Pomógł: 750

Ocena: 888
Pomocny post? (0)

Post #7
3448338 15 Sty 2007 10:48

I dalej nic mi to nie mówi, potrzebny jest cały schemat, nie jestem jasnowidzem.
#8 3448366 15 Sty 2007 10:59

otomeko otomeko

Poziom 15

Posty: 245

Pomógł: 11

Ocena: 16
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #8
3448366 15 Sty 2007 10:59

schemat mm narazie w głowie, jeszcze go nie przerysowałem

a patrząc na ten rysunek który zamieściłem, transoptory to LTV846 a tranzystor IRF740 czy taki układ będzie pracował poprawnie przy częstotliwościach nie przekraczających 400Hz
czy bramka zostanie w pełni naładowana i rozładowana?

Dodano po 2 [minuty]:

bo jeśli nie to będę musiał kupić te transoptorki które podał lechoo a do tanich to one nie należą
#9 3448409 15 Sty 2007 11:10

Dar.El Dar.El

Poziom 41

Posty: 5450

Pomógł: 750

Ocena: 888
Pomocny post? (0)

Post #9
3448409 15 Sty 2007 11:10

Dla 400Hz powinny działać wystarczająco szybko, można dodać jeszcze tranzystory dla zwiększenia prądu, ale martwi mnie moc silnika. Czy ten układ ma go zasilać?
#10 3448421 15 Sty 2007 12:00

otomeko otomeko

Poziom 15

Posty: 245

Pomógł: 11

Ocena: 16
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #10
3448421 15 Sty 2007 12:00

Dar.El napisał:
można dodać jeszcze tranzystory dla zwiększenia prądu,

czyli transoptor odpala dodatkowy tranzystor który ładuje bramkę i podobna sytuacja odwrotnie. dobrze rozumuje?

Dodano po 5 [minuty]:

Dar.El napisał:
martwi mnie moc silnika. Czy ten układ ma go zasilać?

szczerze przyznam że mnie ta moc też trochę martwi, ale to będzie moc maksymalna sterowana przez zasilacz impulsowy.
tranzystory IRF740 połączone równolegle będą bezpośrednio zasilać uzwojenie silnika.

Dodano po 6 [minuty]:

jeszcze pozostaje drugi problem.
odpalanie na przemian diodami z jednego halltronu

Dodano po 31 [minuty]:

chyba rozwiązałem problem ładowania i rozładowywania bramki ostatniego tranzystora. jeśli mój pomysł jest do d... to proszę sie nie śmiać
jestem tylko od silników

diody odpalane równocześnie

Załączniki:

ster.JPG (9.69 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
Pomocny post

#11 3448568 15 Sty 2007 12:10

Dar.El Dar.El

Poziom 41

Posty: 5450

Pomógł: 750

Ocena: 888
Pomocny post? (+1)

Pomocny post
Post #11
3448568 15 Sty 2007 12:10

Bez przesady, wystarczą zwykłe tranzystory BC337 i BC327 połączone bazami i emiterami a kolektory do zasilania. IRF740 nie pociągnie 10kW, weź pod uwagę jeszcze moc rozruchową.
#12 3448629 15 Sty 2007 12:23

otomeko otomeko

Poziom 15

Posty: 245

Pomógł: 11

Ocena: 16
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #12
3448629 15 Sty 2007 12:23

10kW/3fazy lub na 2 fazy jeszcze nie wiem. silnik będzie startował od 0V a tranzystory irf740 będą pracowały równolegle, myślę że wystarczy.
10kW zakładam przy 300V.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy poprawności sterowania bramką tranzystora MOSFET typu N (IRF740) za pomocą transoptorów LTV846 w aplikacji do sterowania silnikiem BLDC o mocy około 10 kW przy napięciu do 300 V i częstotliwości przełączania do 400 Hz. Zasugerowano użycie dedykowanych transoptorów do sterowania MOSFET-ami, takich jak HCPL3120 lub TLP250, które lepiej nadają się do tego celu, choć są droższe. Autor planuje stosować transoptory LTV846, które mogą wymagać dodatkowych tranzystorów (np. BC337, BC327) do efektywnego ładowania i rozładowywania bramki MOSFET-a. Poruszono też problem sterowania dwoma diodami na przemian za pomocą jednego czujnika Halla (TLE4945L), gdzie biegun S miałby załączać jedną diodę, a biegun N drugą, z naciskiem na prostotę układu. Wskazano, że IRF740 może mieć ograniczenia przy obciążeniu 10 kW, zwłaszcza przy rozruchu, dlatego planowane jest łączenie tranzystorów równolegle. Wymagana jest pełna analiza schematu, który autor jeszcze nie sporządził, aby ocenić poprawność i efektywność układu.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.

REKLAMA