logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Escort-przy wduszeniu gazu silnik nie wkreca sie......

122 20 Sty 2007 12:21 2052 12
REKLAMA
  • #1 3464713
    122
    Poziom 14  
    Posty: 124
    Pomógł: 5
    Ocena: 14
    Witam.
    Mam escorta 1.8 16v zetec i mam problem z wkrecaniem sie silnika na obroty,tzn.jezeli chodzi na wolnych obrotach i wdusze gaz do oporu to najpierw silnik "przebiera" i po chwili (ok.2-3 sek.) wkreca sie na obroty.
    Na swiecach mam przejechane ok 8tys.,wiec chyba to nie to,kable wymienialem troche wczesniej bo miał nie rowne wolne obroty.
    Prosze o rade,moze ktos zna na to lekarstwo.
    Z gory dziekuje za pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 3464879
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 6714
    Pomógł: 585
    Ocena: 2446
    Zacznij od sprawdzenia przelotowosci układu wydechowego, być moze kat sie posypał i zatkał tłumik, nastepnie sprawdz cienienie paliwa na listwie. powinno byc koło 2,5 bara. pozdro
  • REKLAMA
  • #3 3466370
    szym10
    Poziom 17  
    Posty: 305
    Ocena: 38
    Sprawdz tez przeplywke powietrza.
  • #4 3466816
    alpha01
    Poziom 21  
    Posty: 500
    Pomógł: 31
    Ocena: 163
    Sprawdził bym także regulator ciśnienia wtrysku
  • #5 3467055
    122
    Poziom 14  
    Posty: 124
    Pomógł: 5
    Ocena: 14
    Dzieki za zainteresowanie, sprawdzilem wydech jest ok.A jak moge sprawdzic przeplywomierz powietrza i regulator cisnienia wtrysku domowym sposobem,tak zeby nie jechac na diagnoze,bo kazdy wie jak jest z "fachowcami".
    Dodam ze wczesniej zmienialem wtrys bo jeden przestał działać.
    Usterka z obrotami wystapiła wczesniej ,jeszcze przed zmiana wtrysku.
  • REKLAMA
  • #7 3470550
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 6714
    Pomógł: 585
    Ocena: 2446
    Ja mialem w swoim tak ze silnik nie osiągał max obrotów i był zmulony okazało sie ze przepływomierz był zaklejony jakims czarnym syfem po przemyciu wszystko wróciło do normy. Postapiłem wg instrukcji z mondeoklub. pozdrawiam

    Zrób tak bo to wazne w ustaleniu jaki charaktter ma ta usterka.
    zdejmij keleme na około 30 minut komputer sie zresetuje i odpal i sprawdz jezeli usterka ustąpi na jakis czas a potem wroci to znaczy ze jest to sprawa elektryki, jezeli odrazu bedzie niedomagał znaczy ze coś z np z cisnieniem paliwa. czesto bywa tak ze po zdjęciu klemy i wykasowaniu sterownika usterka tez odchodzi w niepamięc. powodzenia
  • #8 3475128
    122
    Poziom 14  
    Posty: 124
    Pomógł: 5
    Ocena: 14
    Dzisiaj wyczysciłem przepływomierz, zresetowałem komputer,ale zadnej poprawy nie ma, jutro pojade sprawdzic cisnienie paliwa.
    Kolega ma interfejs na kody błyskowe,czy jest szansa tym cokolwiek sprawdzic?
  • #9 3475737
    bogdan gruchala
    Poziom 14  
    Posty: 137
    Pomógł: 4
    Ocena: 56
    Nie chciało przyśpieszać Elektroniczny regulator otwarcia przepustnicy

    Elektroniczny regulator otwarcia przepustnicy- przyczyna nie chciało przyśpieszać cisnąłeś gaz do dechy a tu nic...Gasło.. Po wyłączeniu zapłonu i odczekaniu Ok 3 min wracało do poprzedniego stanu. Czyli czytaj jw. koszt naprawy poza ASO Ok 200zl..Czyli giełda. Zamówiłem używane.

    a moze to?
  • REKLAMA
  • #10 3479634
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 6714
    Pomógł: 585
    Ocena: 2446
    jesli masz stare gniazdo w c owątpie bo takie były do 94 czy 95 roku to kodami nic nie zdziałasz musisz miec urządzenie zgodne z obd2
  • #11 3483013
    122
    Poziom 14  
    Posty: 124
    Pomógł: 5
    Ocena: 14
    Dzisiaj sprawdziłem komp kodami błyskowymi,nie wiem czy im wierzyc,ale pokazalo trzy błedy.

    Bład 53-czujnik połozenia przepustnicy lub jego obwód,napiecie za wysokie

    Bład 21-czujnik temp. płynu chłodzacego lub jego obwód
    (to moze byc czujnik od wentylatora bo woda mi sie zagotowała jak go diagnozowałem a wentylator sie nie załoczył)

    Bład 85-Zawór elektromagnetyczny filtra z weglem aktywnym lub jego obwód

    Nie wiem czy opisy do kodow sa odpowiednie.

    Jak ktos wie jak mozna sprawdzic potencjometr przepustnicy to prosił bym o opis.Wiem ze mozna sprawdzic opór na pinach ,ale nie wiem jaki tam powinien byc ten opór.
  • #12 3483165
    procekkk
    Poziom 24  
    Posty: 947
    Pomógł: 39
    Ocena: 141
    Teraz skasuj bledy, zrob jazde testowa i odczytaj bledy
    Potem zabierz sie za naprawe.
    pozdr Procekkk
  • #13 3613730
    122
    Poziom 14  
    Posty: 124
    Pomógł: 5
    Ocena: 14
    Witam!
    Uszkodzony byl potencjometr przepustnicy,dzialal dopiero po przekroczeniu ok. 2000 obr/min

    Temat do zamkniecia.

Podsumowanie tematu

✨ Problem dotyczył Forda Escorta 1.8 16V Zetec, którego silnik nie wkręcał się od razu na obroty po wciśnięciu gazu, tylko po kilku sekundach "przebierał". Wstępne kontrole obejmowały sprawdzenie drożności układu wydechowego, ciśnienia paliwa (około 2,5 bara) oraz stanu świec i kabli zapłonowych. Zalecano także oczyszczenie przepływomierza powietrza, co jednak nie przyniosło poprawy. Diagnostyka kodów błyskowych wykazała błędy dotyczące czujnika położenia przepustnicy, czujnika temperatury płynu chłodzącego oraz zaworu elektromagnetycznego filtra węglowego. Ostatecznie przyczyną usterki okazał się uszkodzony potencjometr przepustnicy, który działał prawidłowo dopiero powyżej około 2000 obr./min. Po jego wymianie problem został rozwiązany. Wskazano również na możliwość resetu komputera poprzez odłączenie klemy na około 30 minut w celu wyeliminowania błędów tymczasowych.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA