Pali sie kontrolka od ESP i mruga kontrolka od świec żarowyc

Historia mojego problemu wyglada nastepujaca. Któregos razu( jeszcze latem) umyłem samochód i po skonczeniu z nim chciałem odjechac i nagle zapliły sie kontrolki ESP i świec zarowych. Samochód wogóle nie reagował na pedał gazu. Pojechałem do serwisu. Tam po podłączeniu VAG-a wymieniili mi pedął gazu i wszytko było ok. Za tydzień sytuacjia po umyciu sie powtórzyła. Pojechałem do nich aby sprawdzili co jest nie tak. A oni mi na to ze znoau ten pedał. Ale ze nie miałem kasy musiałem odmówic natychmiastowej wyminanie. Gdy chciałem juz odjezdzac okazało sie ze usterka sama sie naprawiła. W nastepnym tygodniu postanowiłem sprawdzic co sie dzieje. Rozebrałem kokpit pod kierownica any sprawdzic czy nie leje sie któredys woda na okablowanie i pedał gazu. Lałem wode i nic suchutko. gdy chciałem odpalic samochód znowu wskazywało usterke. Jeździłem z tym tak od wakacji wiedzac aby nie lac na soamochód zaduzo wody pod czas mycia aby sie ten bład nie pojawił. Odziwo przejechałem raz około 200km w ulewe i bład nie wystąpił. ALe gdy przyszła zima bład zaczął pojawiac sie nagminnie.
Czy wie ktos co to jest??
Jak sobie z tą usterka poradzic??
Audi A4
2002
1,9 Tdi AWX(130KM)

Twój problem jest nad pedałem gazu rozkręć skrzynkę na podszybiu z lewej patrząc z boku wewnątrz skrzynki obok sterownika silnika po prawej masz kostki wypnij białą ,a na stykach zobaczysz swój problem
,nie zapomnij na końcu sprawdzić resztę kostek i uszczelnić skrzynki
pozdr.

jesli to to co piszesz, to masz u mnie dobra flaszke:)

Ale nie rozumiem dlaczego tydzien po wymianie pedału chcą znowu kasę za ponowną jego wymianę. A gwarancja? Jeżeli podjęli się wymiany pedału bez sprawdzenia co było przyczyną jego uszkodzenia to ich problem i ich koszty.

a czego można spodziewać się po serwisie vw/audi??????

grzebacz napisał:

a czego można spodziewać się po serwisie vw/audi??????

Tego samego co po serwisie citroena ,peugeota.renaulta...?

oczekiwałem takiej reakcji polaków zapatrzonych w te marki.pracowałem w kilku serwisach.reno żle wspominam,najlepiej ford i peugeot/citroen.
audi-ręke trzyma Kulczyk,wiadomu komu płacisz+za tzw.marke ,ale:http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci_dnia/news/fiat-jak-porsche,862865,415

jedno głupie pytanie, ta skrzynka w której znajduja sie kostki to jest po tej stronie co kierownica, a mam sie do niej dostac... któredy??. Bo z mojego punktu widzenia to przez maske a ie od srodka samochodu

W komorze silnika, strona kierowcy plastykowa osłona sterownika silnika.

mdm82 napisał:

jedno głupie pytanie, ta skrzynka w której znajduja sie kostki to jest po tej stronie co kierownica, a mam sie do niej dostac... któredy??. Bo z mojego punktu widzenia to przez maske a ie od srodka samochodu

od strony komory silnika na podszybiu, będziesz miał problem z jedną śrubką bo dostęp jest utrudniony trzeba zdjąć wycieraczki i podszybie chyba ,że ktoś już rozkręcał i zaczep jest oberwany dlatego woda dostaje się do środka

audi A6(2002) mój problem polega na tym że przy chamowaniu zapala mi się kontrolka ESP i (ABS) i sporadycznie podczas jazdy zapala się kontrolka swiec żar.Czy zurzyte klocki chamulcowe mogą być powodem zapalania się ESP,(ABS)

Cześć.
Jeżeli mogę podepnę się pod temat bo ja dzisiaj miałem taką przygodę.
Postanowiłem jechać rano na myjnie umyć auto po umyciu odjechałem na bok aby po wycierać autko po myciu i po wszystkim wsiadam odpalam i jadę a tu zaświeca się kontrolka esp i nie reaguje na pedał gazu. A i woda mi się wylała na wycieraczkę z pod pedałów i woda mi stała koło akumulatora więc ściągnąłem wodę ale teraz zauważyłem że woda dostała się do skrzynki(w komorze silnika) od strony kierowcy po podłączeniu pod kompa wyskoczyły dwa błędy:
- 777 czujnik położenia pedału gazu- G79 nieprawidłowy sygnał -błąd sporadyczny
- 1375 Zawór stała wartość na wyjściu lub zwarcie do plusa - błąd sporadyczny
co mogę zrobić oprócz wyczyszczenia i wysuszenia?
Jakie mogą być koszty naprawy tych błędów

Cytat:

audi A6(2002) mój problem polega na tym że przy chamowaniu zapala mi się kontrolka ESP i (ABS) i sporadycznie podczas jazdy zapala się kontrolka swiec żar.Czy zurzyte klocki chamulcowe mogą być powodem zapalania się ESP,(ABS)

Wyłącznik stopu do wymiany