logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Gdzie znajduje się czujnik temperatury płynu chłodzącego w Peugeot 206 1.9 D?

Szymon 15 Lut 2007 23:09 5609 11
REKLAMA
  • #1 3577128
    Szymon
    Poziom 20  
    Posty: 651
    Pomógł: 12
    Ocena: 79
    witam wszystkich, mam problem z odszukaniem czujnika temperatury plynu chlodzacego zalaczajacego wentylator. Znalazlem tylko taki niebieski 3 pinowy. Prosze o pomoc. Peugeot 206 1.9 D , rok produkcji 2000 , silnik (jak dobrze kojarze 8DW). POMOCY
  • REKLAMA
  • #2 3577212
    Stanisław Chwalisz
    Poziom 34  
    Posty: 2056
    Pomógł: 182
    Ocena: 802
    wentylator załącza komputer.ale sprawdż bezpieczniki.
  • #3 3577238
    milejow

    Poziom 43  
    Posty: 13066
    Pomógł: 1559
    Ocena: 5126
    komp podaje sygnal do przekaznika wentylatora(masa)a ten zalacza wentylator.Zrob mostek na przekazniku,bedziesz wiedzial czy silnik jest ok.Na jednym ze stykow przekaznika powinno byc stale+12V
    Konto firmowe:
    Działalność własna
    Mętów 99, Lublin, 20-388
  • REKLAMA
  • #4 3577548
    Szymon
    Poziom 20  
    Posty: 651
    Pomógł: 12
    Ocena: 79
    wentylator sprawdzalem jest oki :/ , kurcze jaka jest opcja naprawy tego we wlasnym zakresie? czy to wina oprogramowania czy raczej CPU , czujnik wymieniony na nowy , bezpieczniki OK.
  • REKLAMA
  • #5 3578805
    ANDRZEJ R
    Poziom 17  
    Posty: 175
    Pomógł: 12
    Ocena: 52
    z komputer daje mase? ale sprawdzaj we wtyczce od komputera, a nie na przekazniku.
  • REKLAMA
  • #6 3579663
    Grzech-2
    Poziom 13  
    Posty: 51
    Pomógł: 3
    Ocena: 15
    Szymon gdzie Ty tam masz komputer? Ja też mam silnik DW8 ale żadnego kompa nie widzę.
  • #7 3581053
    zyjanu
    Poziom 13  
    Posty: 137
    Ocena: 25
    Trochę zdziwiony jestem poniektórymi poradami.
    Zasada jest bardzo prosta. Do komputera/najczęściej montowany w okolicach podszybia w komorze silnikowej/ docierają różne sygnały z czujników, które zainstalowane są w korpusie silnika i osprzęcie. W przypadku układu chłodzenia silnika czujnik może być zainstalowany albo przy chłodnicy lub układzie chłodzenia bloku. Przekaźnik jest typowym elementem wykonawczym, odpowiedzialnym w tym przypadku za załączenie wentylatora.Jeśli cewka przekaźnika nie otrzyma stosownego sygnału/czyt. zasilania to nic nie załączy/ a oznacza to tylko tyle że najpierw trzeba sprawdzić układ sterowania/np. czujnik/ a potem element wykonawczy zaczynając od cewki przekażnika a kończąc na stykach roboczych/głównych.
  • #8 3581433
    Szymon
    Poziom 20  
    Posty: 651
    Pomógł: 12
    Ocena: 79
    posiedzialem troszke czasu i wiec : przekaznik jest oki, po zkrosowaniu styku NO wentylator dziala, bezpieczniki oki, natomiast sygnal masowy - wyjsciowy z CPU nie zmienia swojej wartosci. Podszedlem do tego inaczej, kupilem na szrocie mufke z nowym czujnikiem (NTC) na 97 st. i zamontowalem jako sterujacy wentylatorem. Sadze ze to bedzie najlepsza opcja i chyba najtansza ( poniewaz z tego co mi ktos mowil ze moze byc kosztowna sprawa).Co sadzicie o takiej opcji?
  • #9 3581941
    zbyniuś
    Poziom 26  
    Posty: 790
    Pomógł: 56
    Ocena: 417
    można i tak ,zamiast szukać przerwy na kabelku między przekażnikiem a komputerem lub podłączeniem do urządzenia diagnostycznego,dawniej montowało się przełącznik w kabinie do włączania wentylatora i też działało.Twoja opcja ma jednak wadę w dieslu wentylator włącza się przy niższej temperaturze.
  • #10 3583698
    Szymon
    Poziom 20  
    Posty: 651
    Pomógł: 12
    Ocena: 79
    brak sterowania nie wystepuje tylko na samym przewodzie brak jego wystepuje juz na sterowniku CPU. Dzieki za podpowiedz co do czujnika rzeczywiscie przesadzilem z temperatura. Czy temperatura 82 st moze byc? pozdrawiam
  • #11 3585292
    zbyniuś
    Poziom 26  
    Posty: 790
    Pomógł: 56
    Ocena: 417
    Przepraszam,mój błąd.97 st. to dobra temp.włączenia wentylatora.A naprawa sterownika to faktycznie duże koszty.
  • #12 3591481
    Jarząbek
    Poziom 14  
    Posty: 69
    Pomógł: 3
    Ocena: 15
    W 206 czekamy do 97 stopni Celcjusza.
    Niebieska kość trzy pinowa jest od dolnej sondy lambda. Czujnik temperatury to zielona kość dwu pinowa.

Podsumowanie tematu

✨ W Peugeot 206 1.9 D (silnik DW8, rok 2000) czujnik temperatury płynu chłodzącego sterujący wentylatorem znajduje się zwykle przy chłodnicy lub w układzie chłodzenia bloku silnika. Wentylator jest załączany przez przekaźnik, który otrzymuje sygnał masowy z jednostki sterującej (CPU). Niebieska wtyczka 3-pinowa to czujnik sondy lambda, natomiast czujnik temperatury ma zieloną wtyczkę 2-pinową. W przypadku problemów z załączaniem wentylatora należy sprawdzić bezpieczniki, przekaźnik oraz sygnał masowy z CPU. Można też wykonać mostek na przekaźniku, aby zweryfikować działanie wentylatora. Wymiana czujnika na nowy (np. NTC o temperaturze załączania 97°C) jest często skutecznym rozwiązaniem. Alternatywnie stosowano manualne przełączniki do włączania wentylatora, jednak w silnikach diesla wentylator powinien załączać się przy niższej temperaturze, około 97°C. Brak sygnału masowego z CPU wskazuje na problem w sterowniku, którego naprawa może być kosztowna.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA