logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak obniżyć napięcie z akumulatora 12V do 7,2V przy obciążeniu 10A?

bpetera 18 Lut 2007 00:56 2389 9
  • #1 3584963
    bpetera
    Poziom 10  
    Posty: 24
    Ocena: 3
    Witam!!


    Mam akumlator od ups'a 12V 7AH i chciałbym nim zasilać rozrusznik (zrobic panel startowy) do mojego modelu zdalnie sterowanego, no i ten rozrusznik pobiera coś około 10A przy obciążeniu, pobiera napięcie 7,2V. Co zrobić by zmienić 12V na 7,2V tak żeby dawało te 10A



    P.S.:


    Jak zrobić tester napięć akumlatorów NiCD/NiMh : 4,8V 6V 7,2V ??






    Z góry dziękuję za każdą odpowiedź!!
  • #2 3585616
    dmneuro
    Poziom 21  
    Posty: 365
    Pomógł: 45
    Ocena: 14
    Jedynym wyjściem przy takim prądzie to regulator typu BUCK - przetwornica impulsowa obniżająca napięcie. Inne sposoby są nie praktyczne ze względu na olbrzymie straty mocy w stabilizatorach liniowych przy 10A.

    Tester akumulatorów? W czym problem - komparator na odpowiednie napięcie + led do sygnalizacji. poszukaj w necie


    pzdr
  • #3 3585623
    bogdan_p
    Poziom 39  
    Posty: 3849
    Pomógł: 525
    Ocena: 120
    Cytat:
    ten rozrusznik pobiera coś około 10A przy obciążeniu, pobiera napięcie 7,2V.

    nie do końca jest tak , w czasie rozruchu prąd jest kilkakrotnie wyższy , dlatego stosowanie akumulatorów z Ups-sa nie jest najlepszym rozwiązaniem ponieważ te akumulatory nie są przystosowane do takiej pracy
    najprościej stabilizator zbudować z zastosowaniem stabilizatora LM78xx z tranzystorem zwiększajacym wydajność prądową przykład masz tu http://www.elenota.pl/pdf/Fairchild/lm7805.pdf ( strona 24 )
    w sieci jest masa układów kontroli napięcia są głównie dla napięcia 12V ale wystarczy dobrać odpowiednie elementy aby pracowały przy niższym napięciu , najprostsze rozwiązanie to dowolny komparator z ustawionym progiem zadziałania + led
  • #4 3585633
    Jerzy Węglorz
    Poziom 39  
    Posty: 3447
    Pomógł: 501
    Ocena: 451
    Rozwiązanie najprostsze: do stracenia jest 5V, wystarczy wsadzić szeregowo połaczone 6 - szt. diod krzemowych o pradzie nominalnym 10A.

    Rozwiązanie najsprawniejsze energetycznie: przetwornica impulsowa "step - down" z napięciem wyjsciowym 7,2V i obciążalnością prądową 10A.
  • #5 3585696
    bpetera
    Poziom 10  
    Posty: 24
    Ocena: 3
    Jerzy Węglorz napisał:
    Rozwiązanie najprostsze: do stracenia jest 5V, wystarczy wsadzić szeregowo połaczone 6 - szt. diod krzemowych o pradzie nominalnym 10A.

    Rozwiązanie najsprawniejsze energetycznie: przetwornica impulsowa "step - down" z napięciem wyjsciowym 7,2V i obciążalnością prądową 10A.



    Ile kosztuje taka przetwornica impulsowa i czy to duże jest??


    dmneuro napisał:

    Tester akumulatorów? W czym problem - komparator na odpowiednie napięcie + led do sygnalizacji. poszukaj w necie


    pzdr


    gdzie to kupić?

    bogdan_p napisał:
    Cytat:
    ten rozrusznik pobiera coś około 10A przy obciążeniu, pobiera napięcie 7,2V.

    nie do końca jest tak , w czasie rozruchu prąd jest kilkakrotnie wyższy , dlatego stosowanie akumulatorów z Ups-sa nie jest najlepszym rozwiązaniem ponieważ te akumulatory nie są przystosowane do takiej pracy
    najprościej stabilizator zbudować z zastosowaniem stabilizatora LM78xx z tranzystorem zwiększajacym wydajność prądową przykład masz tu http://www.elenota.pl/pdf/Fairchild/lm7805.pdf ( strona 24 )
    w sieci jest masa układów kontroli napięcia są głównie dla napięcia 12V ale wystarczy dobrać odpowiednie elementy aby pracowały przy niższym napięciu , najprostsze rozwiązanie to dowolny komparator z ustawionym progiem zadziałania + led



    Jeżeli chodzi o pobór A to pytałem się sprzedawcy w sklepie modelarskiemi powiedział, że to przy rozruchu ciągnie max 10A.
  • #6 3587421
    bpetera
    Poziom 10  
    Posty: 24
    Ocena: 3
    dmneuro napisał:

    Tester akumulatorów? W czym problem - komparator na odpowiednie napięcie + led do sygnalizacji. poszukaj w necie



    czy można prosić o jakiegoś linka, schemat.... jestem zupełnie ciemny i nie wiem gdzie w czym szukać :(, na jakiej zasadzie to działa? proszę o pomoc!





    Z góry dziękuje za każdą odpowiedź!



    Pozdrawiam bpetera
  • #7 3588071
    Jerzy Węglorz
    Poziom 39  
    Posty: 3447
    Pomógł: 501
    Ocena: 451
    Firmowa" przetwornica impulsowa może kosztować kilkadziesią zł, ale te, co są na Allegro nie nadają się bez przeróbki:
    http://www.allegro.pl/search.php?string=przetwornica
    Inna możliwość: wykorzystać elementy z zasilacza z komputera, kompletny zasilacz AT mozna dostać za grosz lub jeszcze taniej. Potem tylko trzeba włożyc trochę roboty ...
  • #8 3588509
    trol.six
    Poziom 31  
    Posty: 1650
    Pomógł: 151
    Ocena: 381
    A ten wskaźnik to co ma pokazywać, czy aku są dobre czy naładowane?
    Aku NiMh nie maja zbyt precyzyjnego napiecia względem rozładowania zdajesie. Choć da sie co nie co określić.

    Czy ten panel musi być z 12V, przetwornica na 10A to troche wyzwanie, szczególnie jak ma sie nie grzać, drobny zapas prądu tez warto mieć. Ale tutaj nie ma potrzeby silnej stabilizacji napiecia, wiec cos można było by pomyśleć prostszego.

    Z zasilacza atx to tutaj nie bardzo jest co dobierać poza trafem i diodami.
    Na dodatek wypadałoby całosć zrobić z małymi stratami, Choc jak ma nie być do pracy ciągłej, to te diody by starczyły.
  • #9 3588589
    bpetera
    Poziom 10  
    Posty: 24
    Ocena: 3
    Ale to
    miałoby zastosowanie na powietrzu, stąd musi być akumlator.

Podsumowanie tematu

✨ W celu obniżenia napięcia z akumulatora 12V do 7,2V przy obciążeniu około 10A najefektywniejszym rozwiązaniem jest zastosowanie przetwornicy impulsowej typu BUCK (step-down), która zapewnia wysoką sprawność i minimalizuje straty mocy. Alternatywnie można użyć szeregu diod krzemowych o prądzie nominalnym 10A, które obniżą napięcie o około 5V, jednak jest to mniej efektywne energetycznie. Stabilizatory liniowe, takie jak LM78xx z tranzystorem zwiększającym wydajność prądową, są możliwe, ale przy tak dużym prądzie generują znaczne straty ciepła i są mniej praktyczne. Akumulatory z UPS-a nie są optymalne do rozruchu, gdyż prąd rozruchowy może być kilkukrotnie wyższy niż nominalny. Przetwornice impulsowe dostępne komercyjnie mogą kosztować kilkadziesiąt złotych, ale często wymagają przeróbek; alternatywnie można wykorzystać elementy zasilaczy ATX. Do testera napięć akumulatorów NiCd/NiMH (4,8V, 6V, 7,2V) wystarczy prosty układ z komparatorem napięcia i diodą LED do sygnalizacji stanu naładowania, choć napięcie tych akumulatorów nie jest precyzyjnym wskaźnikiem rozładowania. Wskazane jest uwzględnienie zapasu prądowego i minimalizacji strat cieplnych, zwłaszcza przy zastosowaniach przenośnych i zasilaniu na powietrzu.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA