Witam, czy jakis elektrozawor moze byc przyczyna takich objawow: zimny- nie odpala na gazie i nie jedzie tak jakby nie bylo gazu w butli letni- daje sie juz przelaczyc, jedzie ladnie na lpg, nie szarpie, wkreca sie tylko na luzie obroty mu lataja od 600 do 1500 cieply- to samo co na letnim tylko...

Moja rada: Sprawdź filterek od gazu. Moze byc juz zabity opilkami. Wymiana to ok. 10zl.

Ile przejechane na instalacji?, spuszczony mazut z reduktora?, reaguje na regulację dawki (śróba na reduktorze)?, jezeli na ciepłym pali na gazie to raczej elektrozawory są OK, czepił bym się regulacji, filtr(gazu) powinien zrobić 40-50 tys km.

wlasnie te objawy wystapily na 2 dzien po wymianie filtra gazu. Bylem na regulacji tak ze juz ladnie trzyma obroty i nie gasnie. Niestety pozostal problem z niemozliwoscia przelaczenia dopuki sie nie nagrzeje silnik (brak mozliwosci stwierdzenia tego faktu bez pozostawienia sam. na pewien czas). Przebieg na lpg to 25 tys. syf spuszczony. Mam nadzieje ze to nie jest walnieta membrana w parowniku bo troszke malo km ma najechane.

Może sprecyzuj czy nie przełącza się na LPG kiedy zimny?, czy nie chce pracować na LPG kiedy zimny(tak wynikało z powyższych postów)? Masz termistorek (czujnik temperatury) na parowniku?

fakt, moze malo precyzyjnie to okreslilem. Przelancza bo slychac ale nie chce pracowac na lpg (ojawe tak jakby nie bylo gazu). Brak czujnika temp. w parowniku.

ostatnio przerabiałem taki problem i u mnie był zasniedziały kabel masy i słychac było jak zawory pykają a nie przełączał sie na lpg poprawilem mase i jest ok. polecam sprawdzic zasilanie LPG

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Elektrozawór w instalacji Zavoli 2 gen. - problemy z przełączaniem na LPG

lechos 07 Mar 2007 19:17 1314 7

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 3654201 07 Mar 2007 19:17

lechos lechos

Poziom 18

Posty: 458

Pomógł: 27

Ocena: 96
Autor tematu

Post #1
3654201 07 Mar 2007 19:17

Witam, czy jakis elektrozawor moze byc przyczyna takich objawow:
zimny- nie odpala na gazie i nie jedzie tak jakby nie bylo gazu w butli
letni- daje sie juz przelaczyc, jedzie ladnie na lpg, nie szarpie, wkreca sie tylko na luzie obroty mu lataja od 600 do 1500
cieply- to samo co na letnim tylko po zdjeciu nogi z gazu gasnie (podczas jazdy i postoju)

Instalka Zavoli 2 generacji z silniczkiem krokowym z sruba, przelacznik manualny (3-pozycyjny)

REKLAMA
#2 3654391 07 Mar 2007 20:03

belfer251 belfer251

Poziom 13

Posty: 125

Pomógł: 1

Ocena: 1
Pomocny post? (0)

Post #2
3654391 07 Mar 2007 20:03

Moja rada: Sprawdź filterek od gazu. Moze byc juz zabity opilkami. Wymiana to ok. 10zl.
REKLAMA
#3 3654476 07 Mar 2007 20:27

autoel autoel

Poziom 26

Posty: 734

Pomógł: 76

Ocena: 166
Pomocny post? (0)

Post #3
3654476 07 Mar 2007 20:27

Ile przejechane na instalacji?, spuszczony mazut z reduktora?, reaguje na regulację dawki (śróba na reduktorze)?, jezeli na ciepłym pali na gazie to raczej elektrozawory są OK, czepił bym się regulacji, filtr(gazu) powinien zrobić 40-50 tys km.
REKLAMA
#4 3654614 07 Mar 2007 20:55

lechos lechos

Poziom 18

Posty: 458

Pomógł: 27

Ocena: 96
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #4
3654614 07 Mar 2007 20:55

wlasnie te objawy wystapily na 2 dzien po wymianie filtra gazu. Bylem na regulacji tak ze juz ladnie trzyma obroty i nie gasnie. Niestety pozostal problem z niemozliwoscia przelaczenia dopuki sie nie nagrzeje silnik (brak mozliwosci stwierdzenia tego faktu bez pozostawienia sam. na pewien czas). Przebieg na lpg to 25 tys. syf spuszczony.
Mam nadzieje ze to nie jest walnieta membrana w parowniku bo troszke malo km ma najechane.
#5 3654935 07 Mar 2007 21:56

autoel autoel

Poziom 26

Posty: 734

Pomógł: 76

Ocena: 166
Pomocny post? (0)

Post #5
3654935 07 Mar 2007 21:56

Cytat:
pozostal problem z niemozliwoscia przelaczenia dopuki sie nie nagrzeje silnik

Może sprecyzuj czy nie przełącza się na LPG kiedy zimny?, czy nie chce pracować na LPG kiedy zimny(tak wynikało z powyższych postów)?
Masz termistorek (czujnik temperatury) na parowniku?
#6 3655899 08 Mar 2007 09:26

lechos lechos

Poziom 18

Posty: 458

Pomógł: 27

Ocena: 96
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #6
3655899 08 Mar 2007 09:26

fakt, moze malo precyzyjnie to okreslilem. Przelancza bo slychac ale nie chce pracowac na lpg (ojawe tak jakby nie bylo gazu). Brak czujnika temp. w parowniku.
REKLAMA
#7 3660300 09 Mar 2007 15:38

walo walo

Poziom 14

Posty: 132

Pomógł: 1

Ocena: 41
Pomocny post? (0)

Post #7
3660300 09 Mar 2007 15:38

ostatnio przerabiałem taki problem i u mnie był zasniedziały kabel masy i słychac było jak zawory pykają a nie przełączał sie na lpg poprawilem mase i jest ok. polecam sprawdzic zasilanie LPG
#8 3661381 09 Mar 2007 20:47

zdyz zdyz

Poziom 15

Posty: 110

Pomógł: 6

Ocena: 37
Pomocny post? (0)

Post #8
3661381 09 Mar 2007 20:47

i sprawdzic ellektrozawor
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Problem dotyczy instalacji LPG Zavoli 2 generacji z silniczkiem krokowym i manualnym przełącznikiem 3-pozycyjnym, gdzie elektrozawór może być przyczyną trudności z przełączaniem na gaz przy zimnym silniku. Objawy to brak pracy na LPG na zimno mimo słyszalnego przełączania, natomiast po rozgrzaniu silnika przełączanie działa poprawnie, choć na luzie obroty falują. W dyskusji sugerowano sprawdzenie filtra gazu, który może być zatkany opiłkami, oraz regulację dawki gazu na reduktorze. Brak czujnika temperatury (termistorka) na parowniku może wpływać na problem. Zasniedziały kabel masy i niewłaściwe zasilanie elektrozaworu również mogą powodować nieprawidłowe przełączanie. Wymiana filtra i poprawa masy to rekomendowane działania diagnostyczne. Membrana parownika jest mało prawdopodobną przyczyną ze względu na niski przebieg instalacji (ok. 25 tys. km).
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA