logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Szukanie Zaawansowane
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mata grzejna od lusterek samochodowych- kilka pytań...

Kminek 18 Mar 2007 16:49 3976 7
REKLAMA
Zgłoś naruszenie prawa
Odpowiedz | Nowy temat
  • #1 3691976
    Kminek
    Poziom 15  
    Posty: 200
    Pomógł: 21
    Ocena: 16
    Witam!

    W przyszłym tygodni w moję łapki wpadnię mata grzejna przeznaczona do lusterek w ciężarówkach... stąd mam kilka pytań (może ktoś już takim czymś się bawił):

    1. Czy mata ta musi być zasilana napięciem stałym +24V (czy wystarczy tylko 12V)?

    2. Czy mata musi być zasilana tylko i wyłącznie napięciem stałym? Czy na przykład można zasilić ję z transformatora toroidealnego (np. zmienne napięcię ~12V, bez żadnych mostków gretza itp.)?

    3. Ile taka mata może pobierać prądu (niestety nie mam pojęcia jak wygląda i jakie rozmiary ma mata którą otrzymam)?

    4. Znacię jakieś strony internetowę, z których można zakupić i poczytać o parametrach takich mat?


    Pozdrawiam
    Paweł
  • REKLAMA
  • #2 3692464
    cyberdar
    Poziom 31  
    Posty: 1465
    Pomógł: 161
    Ocena: 73
    Witam

    Raczej trudno mi opowiedzieć na powyższe pytania bo niestety nie mam w tej materii żadnych praktycznych doświadczeń. Chcę natomiast zaproponować inne rozwiązanie. Zamiast wspomnianej maty proponuję do podgrzewania lusterek użyć rezystorów 5-cio watowych podklejonych od wewnątrz. Przez owe rezystory można puścić prąd stały i przemienny. Można się równiez nie przejmować wartością napięcia zasilającego bo zawsze da się dobrać takie wartości aby było w sam raz.

    --
    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #3 3693634
    shulc
    Poziom 22  
    Posty: 635
    Pomógł: 37
    Ocena: 109
    Cytat:
    Zamiast wspomnianej maty proponuję do podgrzewania lusterek użyć rezystorów 5-cio watowych podklejonych od wewnątrz.

    Dobre i pomysłowe rozwiązanie.
    Tak na marginesie czy ma ktoś dane jaka moc wystarczy pod jedno lusterko w samochodzie osobowym ?.
    pozdrawiam
  • #4 3708284
    cyberdar
    Poziom 31  
    Posty: 1465
    Pomógł: 161
    Ocena: 73
    Witam

    Myślę, że dobranie rezystorów w taki sposób aby wydzielała się w nich moc 0.5 do 1W jest w zupełności wystarczająca. Oczywiście mam na myśli rezytory porcelanowe o mocy 5W. Należałoby podkleić ich ze 4 na małe lusterko samochodowe. Do dużego trzebaby ich dać kilka i w miarę równomiernie. Ustalenie zbyt dużej mocy wydzielanej na rezystorach w skrajnych przypadkach może prowadzić do ich pękania więc proponuję nie przesadzać. Druga rzecz jaka przyszła mi do głowy to dorobienie do tych rezystorków układu czasowego np. na NE555. Układ po naciśnięciu przycisku chwilowego załączałby owe rezystorki na ustalony (najlepiej doświadczalnie) czas a potem wyłączałby się. Zabezpieczyłoby to akumulator przed rozładowaniem szczególnie w okresach zimowych.

    --
    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #5 3708629
    shulc
    Poziom 22  
    Posty: 635
    Pomógł: 37
    Ocena: 109
    mam pytanie do cyberdar nie jestem elektronikiem więc zapytam się o te rezystory porcelanowe, czy one mają budowę prostopadłościanu o podstawie kwadratu 10x10 mm i koloru białego. Czy na jedno lusterko samochodu osobowego, oporność 200 Ω wystarczy. Co do sterowania podepnę pod tylnią szybę
  • REKLAMA
  • #7 3709435
    werpa_29
    Poziom 15  
    Posty: 128
    Pomógł: 20
    Ocena: 5
    Jesli dasz taki opor to na jednym lusterku uzyskasz moc 0,72W bo: P=U2/R w instalacji samochodowej jest 12V wiec u2 = 144 wiec P=144/200 = 0,72W

    Ja osobiscie bym dal na jedno lusterko 100Ω i wtedy uzyskal bym moc P=1,44W
    (po odpaleniu silnika moc troche wzrosnie ze wzrostem napiecia)
  • #8 3709510
    cyberdar
    Poziom 31  
    Posty: 1465
    Pomógł: 161
    Ocena: 73
    Witam

    Faktycznie chodziło o te białe rezystorki. Mam uwagę jedynie do tego ażeby zamiast jednego rezystora 200Ω dać ich 4 po powiedzmy 51Ω. Przy pracy silnika z "włączoną szybą" napięcie w instalacji i tak będzie oscylować w granicach 14V a więc moc strat wzroćnie do koło 800mW.
    Po przyklejeniu ich np. distalem (lub żywicą) powierzchnia oddawania ciepła będzie większa niż powierzchnia rezystorów a więc skuteczność tej prostej metody będzie większa. Co do mocy to jak pisałem nie przesadzałbym bo może to przynieść więcej szkody niż pożytku. Minuta w tą czy w tamtą nie robi chyba nikomu aż takiej różnicy. W każdym razie temat nakreślony więc lutownice w dłoń i do dzieła.

    --
    pozdrawiam
Odpowiedz | Nowy temat
Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Dyskusja dotyczy zastosowania maty grzejnej do podgrzewania lusterek samochodowych, głównie w ciężarówkach. Pytania dotyczą napięcia zasilania (12V vs 24V, prąd stały vs zmienny) oraz poboru prądu przez matę. W odpowiedziach zaproponowano alternatywne rozwiązanie polegające na użyciu rezystorów porcelanowych o mocy 5W, podklejonych od wewnątrz lusterek. Zaleca się stosowanie kilku rezystorów o łącznej mocy wydzielanej około 0,5-1W na małe lusterko, z opornością około 100-200 Ω, co przy napięciu 12V daje moc od 0,72W do 1,44W. Zwrócono uwagę na konieczność równomiernego rozłożenia rezystorów i zabezpieczenia układu, np. za pomocą timera NE555, aby uniknąć nadmiernego rozładowania akumulatora. Zasilanie może być zarówno prądem stałym, jak i zmiennym, a napięcie można dostosować do potrzeb. Podkreślono, że moc grzewcza nie powinna być zbyt duża, aby nie uszkodzić rezystorów. Nie podano konkretnych stron internetowych z matami grzejnymi.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA