Czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym Clio II 1.5 dci - objawy uszkodzenia?

witam
Clio II 1.5 dci na diagnostyce silnika interfejsem CDIF/2 wyszły dwa błedy P 1001 i P1004 jeden z nich to czujnik cisnienia powietrza w kolektorze dolotowym a drugi bład niestety nie wiem
Moje pytanie za co jest odpowiedzialny ten czujnik??
co sie stanie jak będę jeździł na uszkodzonym , jakie mogą być objawy wizualne i słuchowe pracy silnika jest to 1.5 DCI Clio taki sam jest w Nissanie Micra , Almera

Pozdrawiam

Sprawdź najpierw filtr powietrza i po wymianie skasuj błędy chyba że wcześniej nie wykasowałeś po wymianie filtra, jeśli był mocno zatkany to też wali błąd

nie wiem jak u ciebie ale u mnie jest rurka a na nim filtr i jak sie on zatka to wyjdzie czujnik cisnienia w tescie silnika sprawdz ten czujnik czy nie jest zatkany oraz czy rurka nie jest peknieta lub zapchana

bład juz raz był wykasowany i po jakims czasie znowu wyskoczył ale sprawdze dzis jeszcze raz czujnik czy nie jest gdzies zatkany.
Silnikem na wolnych obrotach trzesie i nie wiem czy nie przypadkiem od tego

Witam ja mam taki sam problem w clio II 1.2 16V nie zawsze ale czasami gdy dojeżdzam do skrzyżowania itp na wolnych obrotach silnik szarpie a przy normalnej jeździe jest ok. na Cdif\2 pokazało błąd obwód czujnika podciśnienia w kolektorze P1004. był już raz usuwany przez jakiś czas wszystko było ok ale problem znów się pojawił. doradźcie co zrobić od czego zacząć???

problem rozwiązany wystarczyło podać osobną masę na czujnik i wszystko śmiga jak złoto pozdrawiam.