logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Escort 1.8 TD 1998 - Nie odpala po odpięciu klem akumulatora

Hajimo 14 Kwi 2007 19:37 2184 10
REKLAMA
  • #1 3787645
    Hajimo
    Poziom 10  
    Posty: 42
    Ocena: 1
    Witam, mam problem z odpaleniem Forda Escorta 1,8 TD rocznik 1998.
    Zostały w nim odpięte klemy od akumulatora po ponownym ich załączeniu samochód nie odpala sprawdziłem bezpieczniki, niektórzy jednak twierdzą że przyczyna może tkwić w baterii od kluczyka. Jednym słowem nie działa rozrusznik natomiast przy probie odpalania na krótko kręci ale nie odpali.
    PROSZĘ o SZYBKĄ POMOC
  • REKLAMA
  • #2 3787887
    .gonzo.
    Poziom 14  
    Posty: 114
    Pomógł: 7
    Ocena: 20
    Hajimo napisał:
    niektórzy jednak twierdzą że przyczyna może tkwić w baterii od kluczyka. [/b]


    Lampka od immo miga?
  • REKLAMA
  • #3 3787914
    kangurek123
    Poziom 19  
    Posty: 362
    Pomógł: 19
    Ocena: 80
    Witam

    Czy po włączeniu zapłonu cyka zaworek na pompie ? No i co z kontrolką immo o którą pytano wcześniej ?. Bateria w kluczyku nie ma żadnego znaczenia gdyż służy tylko do uruchomienia sygnału do c.zamka. Kluczyk komunikuje się bez zasilania

    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #4 3788387
    Hajimo
    Poziom 10  
    Posty: 42
    Ocena: 1
    a gdzie jest ta lampka??
  • REKLAMA
  • #5 3788404
    kangurek123
    Poziom 19  
    Posty: 362
    Pomógł: 19
    Ocena: 80
    Witam

    Coś mi się wydaje po tym ostatnim pytaniu ,że nie ma raczej szans ,żeby kolega sam naprawił to auto .
    Ale spróbujmy .Lampka( dioda) immo jest pod zegarkiem między jego przyciskami .Jest duża czerwona i ma zgasnąć po włączeniu zapłonu a migać jak jest auto zgaszone . Jak jest na odwrót to jest problem z immo i są bardzo poważne kłopoty .

    pozdrawiam
  • #6 3788429
    Hajimo
    Poziom 10  
    Posty: 42
    Ocena: 1
    to już wiem gdzie jest ona standardowo sobie miga powoli tak niejwiecej co 2 sekundy a jak sie włączy zapłon (podgrzewam świece) to miga mi bardzo szybko
  • #7 3788509
    kangurek123
    Poziom 19  
    Posty: 362
    Pomógł: 19
    Ocena: 80
    Witam

    No to masz problem z immobiliserem ,który jest zintegrowany w module głównym silnika . Albo padł moduł ,albo kluczyk się rozkodował i trzeba go zaprogramować lub spróbować zaplić na drugim ,albo instalacja miedzy nimi .
    Programowanie immobilisera ( kluczyków ) tylko serwis forda . Wymiana modułu raczej też . Instalacja-dobry ( lub bardzo dobry ) elektryk ,który zna się na tym i miał z tym doczynienia.

    pozdrawiam
  • #8 3788580
    Hajimo
    Poziom 10  
    Posty: 42
    Ocena: 1
    moj tata mówi że wcześniej jak włączał zapłon to też tak migała ta dioda
  • #9 3788618
    meniak
    Poziom 11  
    Posty: 5
    ta lampka nie powinna się świecić po przekręceniu kluczyka w pozycje II. w komplecie pownienieś dostać taki czerwony kluczyk. spróbuj na nim odpalić jak masz go. On jest najważniejszy i od niego programuje się inne kluczyki.mało kiedy pada tam moduł, najczęściej kluczyki się rozprogramowują. Znajdz kogoś kto ma FDS,a i on Ci to zrobi. jak jesteś z okolic Szczecina to pisz to Ci pomoge :)[/youtube]
  • #10 3789721
    kangurek123
    Poziom 19  
    Posty: 362
    Pomógł: 19
    Ocena: 80
    Witam

    W 98 r już Ford nie dawał czerwonych kluczy ( matek ) na wyposażeniu standardowym i raczej niewielka szansa ,że go masz ,ale jeśli jest to faktycznie może być to szansa na rozwiązanie problemu .
    Lampka immo powinna zapalić się na stałe przez kilka sekund i zgasnąć lub ewentualnie zgasnąć po przekręceniu kluczyka w pozycję "start" . Jeśli szybko miga to jest tak jak pisałem czyli usterka w immo.
    Sprawdź zachowanie lampki po przekręceniu kluczyka w miejsce "start" .


    pozdrawiam
  • #11 3789750
    Hajimo
    Poziom 10  
    Posty: 42
    Ocena: 1
    Witam

    Dzięki za wszystkie rady lecz przyczyna była inna okazało sie ze odłączył sie jakis przewód nie wiem dokładnie od czego ale to było przyczyna iż nie palił.
    Lampka rzeczywiście Swieci ciagłym swiatłema po chwili gaśnie.
    Jeszcze raz dzieki auto już jest sprawne.
    P.S. Nie posiadam czerwonego kluczyka

Podsumowanie tematu

✨ Ford Escort 1.8 TD z 1998 roku nie odpala po odłączeniu i ponownym podłączeniu klem akumulatora. Problem objawia się brakiem działania rozrusznika, mimo że przy próbie odpalania na krótko rozrusznik kręci, ale silnik nie zapala. Sprawdzono bezpieczniki, a podejrzenia padły na baterię w kluczyku, jednak wyjaśniono, że bateria w kluczyku nie ma wpływu na uruchomienie, ponieważ służy jedynie do zasilania sygnału do centralnego zamka. Klucz komunikuje się bez zasilania. Wskazano na możliwy problem z immobiliserem, którego kontrolka (czerwona dioda pod zegarami) powinna świecić się stałym światłem po przekręceniu kluczyka i gasnąć, a miganie kontrolki wskazuje na usterkę immo. Możliwe przyczyny to uszkodzony moduł immobilisera, rozkodowany kluczyk lub problem z instalacją elektryczną. Programowanie kluczyków i wymiana modułu wymaga serwisu Forda lub doświadczonego elektryka. Ostatecznie przyczyną problemu okazało się odłączone przewód, który po ponownym podłączeniu przywrócił sprawność auta. Kontrolka immobilisera świeciła się prawidłowo – światłem ciągłym, a po chwili gasła. Nie posiadano czerwonego kluczyka programującego.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA