Raczej niewskazane (a być może nawet niemożliwe).
Przecież cylinder posiada określone mocowanie. I muszą się zgadzać parametry ruchu tłoka (szczególnie skok). Poza tym pozostała część mechaniki (korbowód i skrzynia biegów) nie są przewidziane do takiego zwiększenia mocy...
korbowód pasuje wał inny ze względu na wyważenie, a największy problem to otwór w karterach (trzeba roztoczyć-większa zewnętrzna średnica tulei cylindra)
