logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A8 4,2 silnik ABZ - lokalizacja sterownika ABS

Perelka 22 Maj 2007 19:25 2941 8
REKLAMA
  • #1 3910753
    Perelka
    Poziom 15  
    Posty: 219
    Pomógł: 3
    Ocena: 177
    Czy ktoś wie gdzie znaleźć komputer sterujący ABSem. Od razu zaznaczam że nie ma go tam gdzie podaje mi jakiś program a mianowicie pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy, są tam tylko cztery śruby mocujące ów komputer.
    Mam mianowicie problem z czujnikiem przednim prawym. Komputer nie rejestruje z niego impulsów mimo że jak zmierzę miernikiem to są impulsy zbliżone poziomem do impulsów lewego koła.
    Mierzyłem na wtyczkach czujników.
    Chciałbym zrobić pomiary na wtyczce przy sterowniku aby mieć pewność że problem nie leży w wiązce.
    Przy pierwszej komunikacji był zarejestrowany błąd "przerwa lub zwarcie czujnika prawego przedniego i błędy o braku impulsów z przednich czujników sporadyczne.
    Po skasowaniu błędów pozostał ten o przerwie czy zwarciu czujnika przedniego prawego.
    Gdy rozpiąłem wtyczkę by pomierzyć czujnik (ma 940om) i połączyłem z powrotem, błąd zniknął i już się nie pojawił mimo że nawet włączałem stacyjkę bez czujnika.
    Jedynie jak się przejadę trochę rejestruje błąd o braku impulsów z tego czujnika.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 3911355
    milejow

    Poziom 43  
    Posty: 13096
    Pomógł: 1563
    Ocena: 5145
    Sterownik jest czescia calego bloku ABS z pompa,zaworami itd.
    Konto firmowe:
    Działalność własna
    Mętów 99, Lublin, 20-388
  • REKLAMA
  • #3 3912167
    Perelka
    Poziom 15  
    Posty: 219
    Pomógł: 3
    Ocena: 177
    Czyli wszystkie czujniki biegły by do tej wtyczki pray pompie hamulcowej?
    Przyznam że z tym się nie spotkałem. Ale sprawdzę...
  • #4 3923195
    Perelka
    Poziom 15  
    Posty: 219
    Pomógł: 3
    Ocena: 177
    Faktycznie, wszystkie czujniki doprowadzone są do samej pompy ABSu.
    Niestety problem musi tkwić w sterowniku, impulsy z czujnika prawego przodu dochodzą do wtyczki więc innej przyczyny nie widzę.
    Ponoć auto było bite z lewej strony.
    Można zatem spodziewać się wszystkiego.
    Nie wiem tylko czy to jest w ogóle rozbieralne i czy można tam zajrzeć do elektroniki?
  • #5 3923219
    Sady
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 2502
    Pomógł: 115
    Ocena: 373
    Zobacz w wartościach mierzonych podczas jazdy jaką widzi prędkość.
  • REKLAMA
  • #6 3923232
    Perelka
    Poziom 15  
    Posty: 219
    Pomógł: 3
    Ocena: 177
    Sprawdzałem, prawego koła w ogóle nie mierzy dlatego po chwili zapala się kontrolka ABSu.
  • #7 3924183
    alpha01
    Poziom 21  
    Posty: 500
    Pomógł: 31
    Ocena: 164
    Jak był uderzony to sprawdził bym też wiązki kabli bo panowie blacharze to różne niespodzianki potrafią po sobie zostawić
  • #8 3924215
    Perelka
    Poziom 15  
    Posty: 219
    Pomógł: 3
    Ocena: 177
    Już pisałem że sprawdziłem sygnały czujnika bezpośrednio na wtyczce przy pompie. Wszystko na tym odcinku jest OK. To komputer musiał dostać...
  • REKLAMA
  • #9 3924232
    Sady
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 2502
    Pomógł: 115
    Ocena: 373
    Pojęcie względne - jeśli taka twa diagnoza - to podstaw drugi sprawny - lub z wiadomą usterką, ew zamień czujniki (kolejność) i zobacz co sie wtedy okaże.

Podsumowanie tematu

✨ Sterownik ABS w Audi A8 4.2 z silnikiem ABZ jest integralną częścią całego modułu ABS, który obejmuje pompę i zawory. Wszystkie czujniki prędkości kół, w tym czujnik przedniego prawego koła, są podłączone bezpośrednio do wtyczki przy pompie ABS. Pomimo prawidłowych impulsów mierzalnych na wtyczce czujnika, komputer ABS nie rejestruje sygnałów z prawego przedniego koła, co skutkuje pojawianiem się błędów o przerwaniu lub zwarciu czujnika. Po rozłączeniu i ponownym podłączeniu wtyczki błąd czasowo znika, jednak po przejechaniu pewnego dystansu ponownie się pojawia. Możliwe przyczyny to uszkodzenie sterownika ABS, uszkodzenia wiązki kabli spowodowane wcześniejszym uszkodzeniem pojazdu (wypadek z lewej strony) lub ewentualne problemy z elektroniką modułu ABS. Zalecane jest sprawdzenie wartości prędkości kół podczas jazdy oraz ewentualna wymiana lub zamiana miejscami czujników w celu potwierdzenia diagnozy.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA