logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak usunąć immobilizer z Daewoo Espero? Czy można zmostkować kable?

4064484 02 Cze 2007 15:37 5393 13
REKLAMA
  • #1 3946060
    4064484
    Użytkownik obserwowany
    Posty: 618
    Pomógł: 27
    Ocena: 15
    Witam! potrzebuję pozbyć się z takiego samochodu imobilajzera - jak to zrobic - czy da se go poprots wyciagnać z samochodu, i zmostkować jakieś kable?? proszę o szybką odpowiedź...
  • REKLAMA
  • #2 3946871
    cardiag
    Poziom 30  
    Posty: 1447
    Pomógł: 104
    Ocena: 565
    nie da sie nic zmostkować ani wyciągnąć, chyba, ze masz jakies nieoryginalne zabezpieczenie dołożone we własnym zakresie.
  • #3 3947516
    Doktorr
    Poziom 35  
    Posty: 2430
    Pomógł: 287
    Ocena: 1098
    Spec od immo zrobici to za ok 200 zł.
  • #4 3951980
    4064484
    Użytkownik obserwowany
    Posty: 618
    Pomógł: 27
    Ocena: 15
    ale ja jestem wlascicielem serwisu zamkow etc.. i przydalo by mi sie wiedziec jak to zrobic.. a moze Ty jestes tym specem xD??
  • REKLAMA
  • #5 3955054
    andrzej1982
    Poziom 18  
    Posty: 250
    Pomógł: 18
    Ocena: 86
    Zgubione klucze? Jeśli tak to poco się go pozbywać? Nie lepiej uruchomić jak być powinno, czyli wklepać nowe transpondery?
    Za skopiowanie klucza bez immo weźmiesz później w przyszłości około 120zł, a za zwykły tylko około 15zł.
  • #6 3957263
    Doktorr
    Poziom 35  
    Posty: 2430
    Pomógł: 287
    Ocena: 1098
    Nie nie robię osobiście immo korzystam z usług kolegi , który się w tym specjalizuje. Jednak uważam, że upublicznianie tych metod na forum spowoduje przyspieszenie transferu dóbr materialnych. Jestem emocjonalnie związany ze swoim samochodem i chwilowo nie zamierzam się z nim rozstawać. W prasie z ogłoszeniami motoryzacyjnymi lub w każdym większym komisie znajdziesz namiar na ludzi posiadających wiedzę jakiej potrzebujesz.
  • REKLAMA
  • #7 4216783
    kot11
    Poziom 14  
    Posty: 74
    Pomógł: 3
    Ocena: 5
    Za taki kluczyk powiedzieli mi 150 min.
  • REKLAMA
  • #8 4217073
    strzalaaa
    Poziom 17  
    Posty: 284
    Pomógł: 6
    Ocena: 110
    u nas kluczyk+50 zeta kodowanie (centralna polska)
  • #9 4248662
    Stiwen1
    Poziom 21  
    Posty: 635
    Ocena: 288
    Witam u mnie mam problem z immo po odkręceniu plastików od kolumny i wyjęciu tej wtyczki z pętelki przestał działać immo wyskakuje mi kod 53 i nie mogę odpalać na bęzynie, co mi poradzicie na ten temat nie mam dojścia do komputera czy można na piechotę to jakoś zrobić ,bo z zapasowymi kluczykami też nie odłańcza się immo i cały czas świeci się ten czek kontrol ,pozdrawiam.
  • #10 4250252
    Ruffus-servis
    Poziom 17  
    Posty: 244
    Pomógł: 11
    Ocena: 59
    mozna zmienic program i immo nie bedzie ale potrzebujesz PC programator +wiedza tajemna wiec daj komus zarobic.
  • #11 4251895
    Stiwen1
    Poziom 21  
    Posty: 635
    Ocena: 288
    Witam i dzięki za podpowiedz ale mnie nadal jedna rzecz nie daje spokoju dlaczego po odłączeniu tej pętelki właśnie się tak zrobiło że nie działa ten immobilajzer dla mnie jest to bardzo dziwne i jeszcze jest tak jak go coś walnie to zadziała i jest ok. jakieś nawet 2 godz. pozdrawiam.
  • #12 4253791
    mactronic
    Poziom 20  
    Posty: 300
    Pomógł: 34
    Ocena: 74
    Rozwiązanie może być banalne: sprawdź przewody i kostkę tej "pętelki", bo wygląda mi to na jakiś nie kontakt.
  • #13 4253984
    Heniek1234
    Poziom 15  
    Posty: 121
    Pomógł: 4
    Ocena: 88
    mnialem podobne problemy zklijentem co jakis cas kodowalem mu kluczki nie wiem gdzie on je czymal moze w mikrofalowce zaprogramowalem cip wyjolem cewke cip dosrodka schowalem to na poszybie i problem znikl byl to lanos
  • #14 4259993
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono temat usunięcia immobilizera w samochodzie Daewoo Espero. Nie jest możliwe proste zmostkowanie kabli ani wyjęcie immobilizera, chyba że jest to niestandardowe zabezpieczenie dołożone samodzielnie. Usługa dezaktywacji immobilizera przez specjalistę kosztuje około 200 zł. Alternatywnie, zamiast usuwać immobilizer, można zaprogramować nowe transpondery do kluczy, co jest tańszą i bezpieczniejszą metodą. Problemy z immobilizerem mogą wynikać z uszkodzenia lub złego kontaktu w pętli cewki przy kolumnie kierownicy, co objawia się błędem kod 53 i brakiem możliwości uruchomienia silnika. Rozwiązaniem może być sprawdzenie przewodów i kostek lub zmiana programu w immobilizerze za pomocą programatora komputerowego, co wymaga specjalistycznej wiedzy. Wskazano również, że upublicznianie metod obchodzenia zabezpieczeń może prowadzić do nadużyć, dlatego lepiej korzystać z usług fachowców.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA